ASTM A29M Struktur Baja Rega Murah Balok H Baja Gulung Panas sing Diprodhuksi Anyar
Balok Flens Lebardianggep minangka tulang punggung proyèk konstruksi modern amarga kekuwatan lan fleksibilitas sing luar biasa. Saka maneka warna wujudé, balok-H nduwèni papan khusus ing teknik struktural, kanthi wujud lan komposisi sing unik sing nyedhiyakake dhukungan lan kemampuan nahan beban sing ora ana tandhingané. Ing blog iki, kita bakal njelajah keajaiban balok-H baja karbon, peran pentingé ing mbangun infrastruktur, lan kontribusiné kanggo tuwuhing maneka warna industri.
Balok-H baja karbon yaiku balok baja struktural kanthi bentuk 'H' nalika dideleng saka penampang melintang. Balok-balok iki digawe saka baja karbon, paduan sing kuwat sing dikenal amarga rasio kekuatan-kanggo-bobot sing apik banget. Kandungan karbon ing balok-balok iki nambah daya tahan, saengga cocog kanggo nangani beban abot ing proyek konstruksi.
PROSES PRODUKSI PRODUK
1. Persiapan awal: kalebu pengadaan bahan baku, inspeksi kualitas, lan persiapan bahan. Bahan baku biasane yaiku wesi cair sing diasilake saka pembuatan baja tungku grafitisasi kualitas dhuwur utawa pembuatan baja tungku listrik, sing dilebokake ing produksi sawise inspeksi kualitas.
2. Peleburan: Tuangake wesi cair menyang konverter lan tambahake baja utawa wesi kasar sing cocog kanggo nggawe baja. Sajrone proses nggawe baja, kandungan karbon lan suhu baja cair dikontrol kanthi nyetel dosis agen grafitisasi lan niup oksigen ing tungku.
3. Billet pengecoran terus-terusan: Billet panggawé baja diwutahake menyang mesin pengecoran terus-terusan, lan banyu sing mili saka mesin pengecoran terus-terusan diinjeksi menyang crystallizer, saéngga baja cair mboko sithik dadi padhet kanggo mbentuk billet.
4. Gulungan panas: Billet casting terus-terusan digulung panas liwat unit gulung panas kanggo nggayuh ukuran lan bentuk geometris sing wis ditemtokake.
5. Rampung nggulung: Billet sing digulung panas wis rampung digulung, lan ukuran lan wujud billet digawe luwih akurat kanthi nyetel parameter pabrik giling lan ngontrol gaya giling.
6. Pendinginan: Baja sing wis rampung didinginkan kanggo nyuda suhu lan ndandani dimensi lan sifate.
7. Inspeksi lan pengemasan kualitas: Inspeksi kualitas produk sing wis rampung lan kemasan miturut ukuran lan syarat jumlah.
UKURAN PRODUK
| SPESIFIKASI KANGGOH-BEAM | |
| 1. Ukuran | 1) Kekandelans:5-34mmutawa disesuaikan |
| 2) Dawane:6-12m | |
| 3) Kekandelan Web:6mm-16mm | |
| 2. Standar: | JIS ASTM DIN EN GB |
| 3. Bahan | Q195 Q235 Q345 A36 S235JR S335JR |
| 4. Lokasi pabrik kita | Tianjin, China |
| 5. Panggunaan: | 1) Gedung industri bertingkat tinggi |
| 2) Bangunan ing Wilayah Rawan Lindhu | |
| 3) Kreteg gedhe kanthi bentangan dawa | |
| 6. Lapisan: | 1) Dibongkar 2) Dicet Ireng (lapisan pernis) 3) galvanis |
| 7. Teknik: | digulung panas |
| 8. Jinis: | Tumpukan lembaran tipe H |
| 9. Wangun Bagean: | H |
| 10. Inspeksi: | Inspeksi klien utawa inspeksi dening pihak katelu. |
| 11. Pangiriman: | Kontainer, Kapal Curah. |
| 12. Babagan Kualitas Kita: | 1) Ora ana karusakan, ora ana bengkong 2) Gratis kanggo diolesi & ditandhani 3) Kabeh barang bisa dicenthang dening inspeksi pihak katelu sadurunge pengiriman |
| Divis ibn (jero x jembar | Unit Bobot kg/m²) | Seksi Sandard Dimensi (mm) | Seksional Wilayah cm² | ||||
| W | H | B | 1 | 2 | r | A | |
| HP8x8 | 53.5 | 203.7 | 207.1 | 11.3 | 11.3 | 10.2 | 68.16 |
| HP10x10 | 62.6 | 246.4 | 255.9 | 10.5 | 10.7 | t2.7 | 70.77 |
| 85.3 | 253.7 | 259.7 | 14.4 | 14.4 | 127 | 108.6 | |
| HP12x12 | 78.3 | 2992 | 305.9 | 11.0 | 11.0 | 15.2 | 99.77 |
| 93.4 | 303.3 | 308.0 | 13.1 | 13.1 | 15.2 | 119.0 | |
| 111 | 308.1 | 310.3 | 15.4 | 15.5 | 15.2 | 140.8 | |
| 125 | 311.9 | 312.3 | 17.4 | 17.4 | 15.2 | 158.9 | |
| HP14x14% | 108.0 | 345.7 | 370.5 | 12.8 | t2.8 | 15.2 | 137.8 |
| 132.0 | 351.3 | 373.3 | 15.6 | 15.6 | 15.2 | 168.4 | |
| 152.0 | 355.9 | 375.5 | 17.9 | 17.9 | 15.2 | 193.7 | |
| 174.0 | 360.9 | 378.1 | 20.4 | 20.4 | 15.2 | 221.5 | |
KEUNTUNGAN
1. Kekuatan lan Kapasitas Beban sing Ora Ana Tandhingane:
Flens sing ambadirancang khusus kanggo nahan beban sing signifikan amarga bentuke sing khas. Flensa ing sisih kiwa lan tengen balok nyedhiyakake resistensi marang gaya lentur lan puntiran, dene jaring ing tengah nyambungake flensa kanggo njaga integritas struktural. Balok-H baja karbon, utamane, nuduhake kapasitas penahan beban sing luar biasa, sing ndadekake konstruksi struktur skala gedhe kaya jembatan, gedung pencakar langit, lan bangunan industri.
2. Fleksibilitas ing Aplikasi Konstruksi:
Amarga kekuwatan lan fleksibilitas sing luar biasa,Balok W30x132nemokake aplikasi ing macem-macem industri. Ing sektor konstruksi, balok-balok iki mbentuk tulang punggung bangunan dhuwur, njamin stabilitas lan dhukungan saka gaya eksternal kaya angin lan lindhu. Kajaba iku, balok-balok iki digunakake sacara ekstensif ing konstruksi jembatan, nyedhiyakake integritas struktural sing unggul kanggo nahan beban lalu lintas sing abot.
3. Efisiensi Bahan Optimal:
Salah sawijining kaluwihan penting saka balok-H baja karbon yaiku efisiensi bahan. Desain lan komposisi balok-H njamin distribusi bahan sing optimal, nyuda pemborosan lan ngoptimalake efektifitas biaya. Aspek iki nduweni peran penting ing proyek konstruksi skala gedhe, ing ngendi efisiensi bahan penting banget kanggo nyukupi tenggat wektu lan watesan anggaran sing ketat.
4. Nyumbang kanggo Kemajuan Industri:
Saliyané kuwat ing konstruksi, balok-H baja karbon uga nyumbang sacara signifikan kanggo tuwuh lan pangembangan maneka warna industri. Industri kaya ta otomotif, aerospace, lan kelautan gumantung marang balok-H kanggo mbangun struktur lan rangka kendaraan sing kokoh. Contone, balok-H M54B30, varian baja karbon khusus, nggerakake konstruksi mesin ing mobil kinerja dhuwur, nyedhiyakake kekuatan sing unggul ing kahanan ekstrem.
INSPEKSI PRODUK
Kanggo biasaBalok W4x13, yen kandungan karbon 0,4% nganti 0,7%, lan syarat sifat mekanik ora dhuwur banget, normalisasi bisa digunakake minangka perawatan panas pungkasan. Kapisan, kolom baja bentuk silang kudu diprodhuksi. Sawise pambagian tenaga kerja ing pabrik, banjur dirakit, dikalibrasi, lan dipriksa kanggo mesthekake yen produk kasebut memenuhi syarat banjur diangkut menyang area konstruksi kanggo splicing. Sajrone proses splicing, splicing kudu ditindakake kanthi ketat miturut prosedur sing cocog. , Mung kanthi cara iki kualitas produk bisa dijamin kanthi efektif. Sawise perakitan rampung, asil instalasi pungkasan kudu dipriksa. Sawise inspeksi, gelombang ultrasonik kudu digunakake kanggo nindakake inspeksi non-destruktif ing interior, supaya cacat sing disebabake sajrone perakitan bisa diilangi kanthi efektif. Kajaba iku, pangolahan pilar silang uga dibutuhake. Sajrone instalasi struktur baja, sampeyan kudu milih anotasi standar dhisik, nutup jaring kanggo kontrol, banjur nindakake pangukuran vertikal elevasi ndhuwur kolom. Sawisé kuwi, pamindhahan ndhuwur kolom lan struktur baja kudu diproses kanggo super-defleksi, banjur asil super-flat lan asil inspeksi kolom ngisor diproses kanthi lengkap. Pangolahan sikil kandel kudu ditindakake sawisé posisi kolom baja ditemtokake. Liwat analisis data pangolahan, vertikalitas kolom baja dikoreksi maneh. Sawisé instalasi rampung, cathetan pangukuran kudu ditinjau lan masalah pengelasan kudu dipriksa. Kajaba iku, penutupan titik kontrol kudu dipriksa maneh. Pungkasan, diagram data pra-kontrol kolom baja ngisor kudu digambar.
PROYEK
Perusahaan kita duwe pengalaman pirang-pirang taun ing perdagangan manca negaraBalok W. Jumlah total balok-H sing diekspor menyang Kanada wektu iki luwih saka 8.000.000 ton. Pelanggan bakal mriksa barang ing pabrik. Sawise barang lulus inspeksi, pembayaran bakal ditindakake lan dikirim. Wiwit konstruksi proyek iki diwiwiti, perusahaan kita wis ngatur rencana produksi kanthi ati-ati lan nyusun alur proses kanggo njamin pangiriman proyek baja bentuk H kanthi tepat wektu. Amarga digunakake ing bangunan pabrik gedhe, syarat kinerja kanggo produk baja bentuk H luwih dhuwur tinimbang ketahanan korosi baja bentuk H platform minyak. Mulane, perusahaan kita miwiti saka sumber produksi lan nambah kontrol proses pembuatan baja, pengecoran terus-terusan, lan penggulungan. Nguatake kualitas produk saka macem-macem spesifikasi supaya bisa dikontrol kanthi efektif ing kabeh aspek, njamin tingkat kelulusan 100% produk rampung. Ing pungkasan, kualitas pangolahan baja bentuk H diakoni kanthi bulat dening para pelanggan, lan kerjasama jangka panjang lan keuntungan bebarengan digayuh adhedhasar kepercayaan bebarengan.
APLIKASI
Balok H baja karbon minangka komponen dhasar saka proyèk konstruksi lan teknik, sing dikenal sacara wiyar amarga daya tahan, kekuatan, lan fleksibilitasé. Balok H baja wis suwé dadi unsur struktural penting ing macem-macem desain arsitektur, wiwit saka bangunan dhuwur lan jembatan nganti fasilitas industri. Ing blog iki, kita bakal njelajah aplikasi ekstensif balok H baja karbon, nyoroti pentinge ing macem-macem sektor lan nerangake kenapa balok H tetep dadi pilihan populer ing antarane insinyur, arsitek, lan profesional konstruksi.
1. Industri Konstruksi:
Salah sawijining bidang utama ing ngendi balok H baja karbon ditemokake aplikasi yaiku ing industri konstruksi. Balok iki digunakake kanggo nyedhiyakake dhukungan struktural, mindhah beban bangunan menyang pondasiné. Kekuwatan lan ketahanane marang korosi ndadekake cocog kanggo tujuan iki. Balok H umume digunakake ing konstruksi bangunan komersial lan omah, uga kanggo nggawe struktur bentang dawa kayata jembatan lan dalan gedhe. Fleksibilitas balok H baja karbon ngidini arsitek lan insinyur ngrancang lan mbangun struktur sing bisa tahan beban abot, aktivitas seismik, lan kondisi cuaca sing ala.
2. Aplikasi Industri:
Balok H baja karbon uga nduweni peran penting ing aplikasi industri. Kemampuane kanggo ndhukung mesin abot lan tahan tekanan sing signifikan ndadekake komponen penting ing pabrik, pabrik, lan gudang. Balok H digunakake kanggo nggawe platform, rak, mezzanine, lan sistem struktural liyane ing fasilitas industri, nyedhiyakake stabilitas lan ngoptimalake ruang lantai sing bisa digunakake. Balok iki dikenal amarga kekuwatan lan umure sing dawa, njamin lingkungan kerja sing aman lan dipercaya.
3. Infrastruktur lan Kreteg:
Konstruksi jembatan, layang layang, lan dalan gedhe mbutuhake bahan kanthi kekuatan lan kemampuan nahan beban sing luar biasa. Balok H baja karbon akeh digunakake ing proyek infrastruktur kasebut amarga kemampuane kanggo nyangga beban abot ing bentangan sing dawa. Kelenturan, daya tahan, lan gampang dipasang ndadekake pilihan sing ideal kanggo konstruksi jembatan, ningkatake integritas struktural lan njamin stabilitas jangka panjang. Balok H uga nggampangake nggawe jembatan kanthi desain sing unik, sing ngidini arsitek nggabungake fungsi karo estetika.
PENGEMASAN LAN PENGIRIMAN
Kemasan:
Tumpuk tumpukan lembaran kanthi aman: Susun H-Beam ing tumpukan sing rapi lan stabil, priksa manawa tumpukan kasebut wis sejajar kanthi bener supaya ora ana ketidakstabilan. Gunakake tali utawa pita kanggo ngamanake tumpukan lan nyegah obah sajrone transportasi.
Gunakna bahan kemasan protèktif: Bungkus tumpukan lembaran nganggo bahan tahan lembab, kaya ta plastik utawa kertas tahan banyu, kanggo nglindhungi saka banyu, kelembapan, lan unsur lingkungan liyané. Iki bakal mbantu nyegah karat lan korosi.
Pangiriman:
Pilih moda transportasi sing cocog: Gumantung saka jumlah lan bobot tumpukan lembaran, pilih moda transportasi sing cocog, kayata truk flatbed, kontainer, utawa kapal. Pertimbangake faktor-faktor kaya jarak, wektu, biaya, lan syarat peraturan kanggo transportasi.
Gunakake piranti pengangkat sing cocog: Kanggo ngunggah lan mbongkar tumpukan lembaran baja bentuk U, gunakake piranti pengangkat sing cocog kayata crane, forklift, utawa loader. Priksa manawa piranti sing digunakake nduweni kapasitas sing cukup kanggo nangani bobot tumpukan lembaran kanthi aman.
Amanake beban: Amanake tumpukan sheet pile sing wis dikemas kanthi bener ing kendaraan transportasi nggunakake tali, penyangga, utawa cara liyane sing cocog kanggo nyegah obah, kepleset, utawa tiba sajrone transit.
KEKUATAN PERUSAHAAN
Diprodhuksi ing Tiongkok, layanan kelas siji, kualitas paling apik, misuwur ing donya
1. Efek skala: Perusahaan kita duwe rantai pasokan gedhe lan pabrik baja gedhe, entuk efek skala ing transportasi lan pengadaan, lan dadi perusahaan baja sing nggabungake produksi lan layanan.
2. Maneka warna produk: Maneka warna produk, baja apa wae sing dikarepake bisa dituku saka kita, utamane melu struktur baja, rel baja, tumpukan lembaran baja, braket fotovoltaik, baja saluran, gulungan baja silikon lan produk liyane, sing ndadekake luwih fleksibel Pilih jinis produk sing dikarepake kanggo nyukupi kabutuhan sing beda-beda.
3. Pasokan sing stabil: Ndhuweni jalur produksi lan rantai pasokan sing luwih stabil bisa nyedhiyakake pasokan sing luwih dipercaya. Iki penting banget kanggo para panuku sing mbutuhake baja kanthi jumlah akeh.
4. Pengaruh merek: Nduweni pengaruh merek sing luwih dhuwur lan pasar sing luwih gedhe
5. Layanan: Perusahaan baja gedhe sing nggabungake kustomisasi, transportasi, lan produksi
6. Daya saing rega: rega sing cukup
*Kirim email menyang[email dilindhungi]kanggo njaluk kutipan kanggo proyek sampeyan
Pitakonan sing Sering Ditakoni
1. Kepiye carane aku bisa njaluk kutipan saka sampeyan?
Sampeyan bisa ninggalake pesen, lan kita bakal mangsuli saben pesen ing wektu.
2. Apa sampeyan bakal ngirim barang kanthi tepat wektu?
Ya, kita janji bakal nyedhiyakake produk kanthi kualitas paling apik lan pangiriman tepat wektu. Kejujuran minangka prinsip perusahaan kita.
3. Apa aku bisa njaluk conto sadurunge pesen?
Ya, mesthi. Biasane conto kita gratis, kita bisa ngasilake miturut conto utawa gambar teknis sampeyan.
4. Apa syarat pembayaran sampeyan?
Istilah pembayaran kita biasane yaiku deposit 30%, lan sisane nglawan B/L.
5. Apa sampeyan nampa pamriksan pihak katelu?
Ya mesthi kita setuju.
6. Kepiye carane kita percaya karo perusahaan sampeyan?
Kita spesialis ing bisnis baja sajrone pirang-pirang taun minangka pemasok emas, kantor pusat dumunung ing provinsi Tianjin, sugeng nyelidiki kanthi cara apa wae, kanthi kabeh cara.
