Tumpukan Pelat Baja Tipe U Q235 Q235b Gulung Panas Rega Kompetitif kanthi Akeh Ukuran

Katrangan Cekak:

Bubar iki, akeh bangettumpukan lembaran bajawis dikirim menyang Asia Tenggara, lan karakteristik tumpukan pipa baja uga akeh banget, lan macem-macem panggunaan uga jembar banget, tumpukan lembaran baja minangka struktur baja kanthi piranti penghubung ing pinggir, sing bisa digabungake kanthi bebas kanggo mbentuk tembok penahan utawa penahan sing terus-terusan lan rapet.

Kelas Baja:S275, S355, S390, S430, SY295, SY390, ASTM A690

Standar produksi:EN10248, EN10249, JIS5528, JIS5523, ASTM

Sertifikat:ISO9001, ISO14001, ISO18001, FPC CE

Jangka Waktu Pembayaran:30%TT+70%

Hubungi Kami:+86 13652091506

Email: [email dilindhungi]

Kirim email menyang kita WhatsApp

Rincian Produk

Tag Produk

Tumpukan Baja Bentuk U sing Digulung nganggo Stop Banyu Panas (1)-tuya

Jeneng Produk	Tumpukan Baja/tumpukan baja
Kelas Baja	S275, S355, S390, S430, SY295, SY390, ASTM A690
Standar produksi	EN10248, EN10249, JIS5528, JIS5523, ASTM
Wektu pangiriman	Seminggu, 80000 ton ana ing stok
Sertifikat	ISO9001, ISO14001, ISO18001, FPC CE
Dimensi	Ukuran apa wae, jembar x dhuwur x kandel apa wae
Dawane	Dawane tunggal nganti luwih saka 80m

Kauntungan Kita

1. Kita bisa ngasilake kabeh jinis sheet pile, pipe pile lan aksesoris, kita bisa nyetel mesin supaya bisa ngasilake kanthi jembar x dhuwur x kekandelan apa wae.
2. Kita bisa ngasilake dawa tunggal nganti luwih saka 100m, lan kita bisa nindakake kabeh fabrikasi pengecatan, pemotongan, pengelasan, lan liya-liyane ing pabrik.
3. Bersertifikat internasional penuh: ISO9001, ISO14001, ISO18001, CE, SGS, BV dll.

Tumpukan Baja Bentuk U sing Digulung nganggo Stop Banyu Panas (2)-tuya

Tumpukan Baja Bentuk U sing Digulung nganggo Stop Banyu Panas (6)-tuya

Tumpukan Baja Bentuk U sing Digulung nganggo Banyu Panas (7)-tuya

Fitur-fitur

PangertenTumpukan Lembaran Baja

Tumpukan lembaran baja iku potongan baja dawa sing saling gegandhèngan sing ditancap ing lemah kanggo mbentuk tembok sing terus-terusan. Tumpukan iki umumé digunakaké ing proyèk sing nahan lemah utawa banyu, kaya ta pondasi, garasi parkir ing ngisor lemah, bangunan pinggir banyu, lan sekat kapal. Rong jinis tumpukan lembaran baja sing umum yaiku tumpukan sing dibentuk adhem lan tumpukan sing digulung panas, saben tumpukan duwé kaluwihan dhéwé-dhéwé ing aplikasi sing béda-béda.

1. Tumpukan Lembaran Baja sing Dibentuk AdhemSerbaguna lan Hemat Biaya
Tumpukan lembaran baja sing dibentuk adhem digawe kanthi cara nggulung adhem utawa mbengkong adhem dadi profil kanthi struktur pengunci. Tumpukan iki nduweni macem-macem bentuk penampang, produksi fleksibel lan biaya murah, lan cocok kanggo proyek dhukungan sementara ukuran cilik lan menengah (kayata jugangan pondasi cilik lan konstruksi pipa kotamadya). Nanging, kekakuan lan kapasitas bantalan beban sakabèhé relatif ringkih, lan umume digunakake minangka struktur penahan sementara.

2. Tumpukan Lembaran Baja Canai PanasKekuatan lan Daya Tahan sing Ora Ana Tandhingane
Tumpukan lembaran baja canai panas digawe kanthi cara manasi billet baja nganti suhu dhuwur banjur digulung liwat rolling mill. Tumpukan iki nduweni dimensi penampang sing stabil, interlocking sing rapet, kekakuan struktural sing dhuwur, lan sifat geser lan tekan sing apik banget. Tumpukan iki cocok kanggo beban abot utawa lingkungan sing kompleks kayata jugangan pondasi sing jero lan proyek pinggir banyu permanen (kayata pelabuhan, terminal, lan manajemen kali), lan nduweni umur layanan sing dawa lan linuwih sing dhuwur.

Keuntungan Tembok Tumpukan Baja

(1) Konstruksi cepet: nyepetake wektu konstruksi kanthi signifikan
(2) Keandalan struktural sajrone panggunaan jangka panjang: nggunakake tumpukan lembaran baja kekuatan tinggi bisa nambah faktor keamanan lan nyuda deformasi tembok.
(3) Tumpukan dawa bisa nyukupi syarat penguburan sing jero: nganti dawane 38m.
(4) Ramah lingkungan: bisa dicopot lan digunakake maneh.
(5) Nyukupi syarat konstruksi ing papan sing sempit.

Aplikasi

Tumpukan lembaran baja canai panasumume digunakake ing macem-macem aplikasi, kalebu:

1. Ing industri konstruksi, lembaran baja canai panas umume digunakake kanggo nggawe macem-macem komponen struktural, kayata balok lan kolom.

2. Ing industri mekanik, lembaran baja canai panas bisa digunakake kanggo nggawe macem-macem bagean mekanik, kayata bantalan lan gir.

3. Ing industri otomotif lan kelautan, lembaran baja canai panas uga minangka bahan sing ora bisa dipisahake, digunakake ing produksi bodi kendaraan lan komponen struktural.

Sakabèhé, tumpukan lembaran baja canai panas iku serbaguna lan bisa digunakaké ing macem-macem aplikasi ing ngendi butuh penahan lemah, penahanan banyu, lan dhukungan struktural.

Proses Produksi

Tumpukan Baja Bentuk U sing Digulung nganggo Banyu Panas (8)-tuya

Tumpukan Baja Bentuk U sing Digulung nganggo Banyu Panas (9)-tuya

Pengemasan & Pengiriman

Kemasan:

Tumpuk tumpukan lembaran kanthi aman: Tumpuk tumpukan lembaran awujud U kanthi rapi lan kenceng, priksa manawa wis sejajar lan nyegah ketidakstabilan. Gunakake tali utawa pengikat supaya ora obah sajrone transportasi.

Gunakna kemasan protèktif: Bungkus tumpukan lembaran nganggo bahan tahan lembab (kayata plastik utawa kertas tahan banyu) kanggo nglindhungi saka banyu, kelembapan, lan faktor lingkungan liyané. Iki mbantu nyegah teyeng lan korosi.

Pangiriman:

Pilih cara transportasi sing cocog: Adhedhasar jumlah lan bobot tumpukan lembaran baja, pilih cara transportasi sing cocog, kayata truk flatbed, kontainer, utawa kapal. Pertimbangake faktor-faktor kayata jarak, wektu, biaya, lan peraturan transportasi sajrone transportasi.

Gunakake piranti angkat sing cocog: Nalika mbukak lan mbongkar tumpukan lembaran baja bentuk U, gunakake piranti angkat sing cocog, kayata crane, forklift, utawa loader. Priksa manawa piranti kasebut nduweni kapasitas beban sing cukup kanggo nangani bobot tumpukan lembaran baja kanthi aman.

Amanake kargo: Amanake tumpukan lembaran baja sing dikemas ing kendaraan transportasi nggunakake tali, penyangga, utawa cara liyane sing cocog kanggo nyegah tumpukan kasebut obah, mleset, utawa tiba sajrone transportasi.