Rel Baja Standar JIS Rel Panduan Linier Khusus Hr15 20 25 30 35 45 55

Katrangan Cekak:

Rel Baja Standar JIS utamane kasusun saka bagean sirah, sikil, njero, lan pinggir. Sirah minangka bagean paling ndhuwur saka rel trek, sing nuduhake bentuk "V", digunakake kanggo nuntun posisi relatif antarane rel rodha; sikil minangka bagean paling ngisor saka rel trek, sing nuduhake bentuk rata, digunakake kanggo nyangga bobot barang lan sepur; Interior minangka struktur internal rel trek, kalebu ngisor rel, bantalan penyerap kejut, palang pengikat, lan liya-liyane, sing bisa nggawe trek luwih kuwat, nalika uga nduweni peran panyerepan kejut lan njaga toleransi; bagean pinggir minangka bagean pinggir rel trek, sing katon ing ndhuwur lemah, utamane digunakake kanggo nyebarake bobot sepur lan nyegah erosi driji sikil rel.


  • Kelas:JIS1103-91/JISE1101-93
  • Standar:JIS
  • Sertifikat:ISO9001
  • Paket:Paket standar sing layak laut
  • Jangka Waktu Pembayaran:jangka wektu pembayaran
  • Hubungi Kami:+86 13652091506
  • : [email dilindhungi]
  • Rincian Produk

    Tag Produk

    Rel

    Minangka komponen penting ingRel baja standar JIStransportasi, rel sepur nduweni fungsi ing ngisor iki:
    1. Beban pendukung: Sikil rel dirancang kanthi cukup lan nduweni kekuatan sing cukup kanggo nyangga bobot kabeh sepur lan njamin keamanan lan stabilitas sepur.
    2. Posisi rodha rel pandhuan: Kepala rel trek ana ing wangun "V", sing bisa nuntun posisi relatif antarane rel rodha lan nyuda kemungkinan sepur metu saka rel.
    3. Ngurangi hambatan transportasi: Desain rel sing cukup bisa ngurangi hambatan sepur lan ningkatake efisiensi transportasi sepur.
    4. Njamin operasi sepur sing aman lan stabil: Rel rel minangka komponen penting ing transportasi sepur lan nduweni peran penting kanggo keamanan, stabilitas, lan kecepatan sepur.
    5. Nambah kenyamanan: Rel rel wis rata lan koefisien gesekane cocog, sing nyuda benturan lan getaran nalika sepur mlaku lan nambah kenyamanan transportasi sepur.

    PROSES PRODUKSI PRODUK

    Teknologi lan Proses Konstruksi

    Proses mbangunnglibatake teknik presisi lan pertimbangan sing ati-ati saka macem-macem faktor. Iki diwiwiti kanthi ngrancang tata letak trek, kanthi nganggep panggunaan sing dimaksud, kecepatan sepur, lan medan. Sawise desain rampung, proses konstruksi diwiwiti kanthi langkah-langkah penting ing ngisor iki:

    1. Penggalian lan Pondasi: Kru konstruksi nyiapake lemah kanthi nggali area kasebut lan nggawe pondasi sing kuwat kanggo nyangga bobot lan tekanan sing disebabake dening sepur.

    2. Pemasangan Balast: Lapisan watu sing diremuk, sing dikenal minangka balast, dilebokake ing permukaan sing wis disiapake. Iki dadi lapisan penyerap goncangan, menehi stabilitas, lan mbantu mbagekake beban kanthi rata.

    3. Ikatan lan Pangiket: Ikatan kayu utawa beton banjur dipasang ing ndhuwur pemberat, niru struktur kaya pigura. Ikatan iki menehi dhasar sing aman kanggo rel sepur baja. Ikatan kasebut diikat nggunakake paku utawa klip tartamtu, supaya tetep ana ing panggonane.

    4. Pemasangan Rel: Rel sepur baja 10m, asring diarani rel standar, dipasang kanthi teliti ing ndhuwur pengikat. Amarga digawe saka baja berkualitas tinggi, rel iki nduweni kekuatan lan daya tahan sing luar biasa.

    rel baja (2)

    UKURAN PRODUK

    rel baja

    Desain struktural Track Ofiku cukup masuk akal, sing bisa ndhukung lan nuntun sepur kanthi efektif, ngurangi hambatan transportasi, njamin keamanan lan stabilitas sepur, lan ing wektu sing padha ningkatake efisiensi transportasi lan kenyamanan transportasi sepur.

    Rel Jepang lan Korea
    Model Dhuwur rel A Ambane ngisor B Ambane sirah C Kekandelan pinggang D Bobot ing meter Bahan
    JIS15KG 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2 ISE
    JIS 22KG 93.66 93.66 50.8 10.72 22.3 ISE
    JIS 30A 107.95 107.95 60.33 12.3 30.1 ISE
    JIS37A 122.24 122.24 62.71 13.49 37.2 ISE
    JIS50N 153 127 65 15 50.4 ISE
    CR73 135 140 100 32 73.3 ISE
    CR 100 150 155 120 39 100.2 ISE
    Standar produksi:JIS 110391/ISE1101-93
    rel baja

    Sepur Jepang lan Korea:
    Spesifikasi: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
    Standar: JIS 110391/ISE1101-93
    Bahan: ISE.

    Dawane: 6m-12m 12.5m-25m

    PROYEK

    Perusahaan kita'Rel baja seberat 13.800 ton sing diekspor menyang Amerika Serikat dikirim ing Pelabuhan Tianjin sekaligus. Proyek konstruksi rampung kanthi rel pungkasan dipasang kanthi ajeg ing jalur sepur. Rel iki kabeh saka jalur produksi universal pabrik rel lan balok baja kita, nggunakake standar teknis paling dhuwur lan paling ketat global.

    Kanggo informasi luwih lengkap babagan produk rel, hubungi kita!

    WeChat: +86 13652091506

    Telp: +86 13652091506

    Email:[email dilindhungi]

    Rel standar nasional:
    Spesifikasi: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Standar: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Bahan: U71Mn/50Mn
    Dawane: 6m-12m 12.5m-25m

    Rel standar Amerika:
    Spesifikasi: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
    Standar: ASTM A1, AREMA
    Bahan: 700/900A/1100
    Dawane: 6-12m, 12-25m

    Rel UIC:
    Spesifikasi: UIC50/UIC54/UIC60
    Standar: UIC860
    Bahan: 900A/1100
    Dawane: 12-25m

    Rel standar Jerman:
    Spesifikasi: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Standar: DIN536 DIN5901-1955
    Bahan: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
    Dawane: 8-25m

    Rel standar Inggris:
    Spesifikasi: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
    Standar: BS11-1985
    Bahan: 700/900A
    Dawane: 6-18m 8-25m

    Rel saluran:
    Spesifikasi: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
    Standar: BS EN14811:2006
    Bahan: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
    Dawane: 8-25m

    Sepur Australia:
    Spesifikasi: 31kg, 47kg, 50kg, 60kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
    Standar: AS1085
    Dawane: 8-25m
    Rel standar Eropa:
    Spesifikasi: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
    Spesifikasi: EN13674-1-2003
    Dawane: 12-25m

    Rel Afrika Kidul:
    Spesifikasi: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
    Standar: ISCOR
    Dawane: 9-25m

    Rel (6)

    KEUNTUNGAN

    Rel sirkuit trekminangka komponen utama rel Rel Sepur ing sistem sepur, lan fungsi utamane yaiku kanggo nggawa operasi sepur. Nalika rel sirkuit rel dimuat dening sepur, rel kasebut ora mung kudu bisa nahan bobot rodha, nanging uga kudu bisa nahan beban longitudinal lan transversal sing diasilake nalika sepur mlaku. Mulane, rel sirkuit rel kudu duwe kekuatan lan kekakuan tartamtu kanggo njamin gerakan sepur normal.

    Rel Baja (2)

    APLIKASI

    Ing transportasi sepur, rel minangka komponen sing ora bisa dipisahake, mula keandalane kudu dijamin. Minangka infrastruktur transportasi Rel Galvanis, saben inci rel baja kudu njamin kualitas lan presisi kanggo njamin keamanan lan stabilitas sepur. Mulane, pangolahan lan kualitas rel mbutuhake pengawasan lan pengujian sing ketat dening tenaga profesional lan teknis.

    Rel Baja (3)

    PENGEMASAN LAN PENGIRIMAN

    1. Transportasi sepur
    Rel dawa minangka bahan penting ing konstruksi sepur, mula transportasi sepur minangka cara transportasi sepur dawa sing disenengi. Transportasi sepur nduweni kaluwihan volume transportasi sing gedhe, efisiensi sing dhuwur, keamanan lan keandalan. Liwat layanan transportasi sepur perusahaan sepur, rel dawa bisa diangkut langsung saka pabrik menyang lokasi konstruksi. Sajrone proses transportasi, perusahaan sepur bakal nindakake inspeksi rutin marang rel dawa kanggo njamin keamanan sajrone transportasi.
    2. Transportasi dalan
    Dibandhingake karo transportasi sepur, transportasi dalan nduweni watesan sing luwih cilik babagan dawane rel sing dawa lan bisa milih cara transportasi sing luwih fleksibel. Amarga volume transportasi dalan relatif cilik, transportasi dalan umume digunakake kanggo transportasi jarak cendhak, kayata transportasi regional antar kutha utawa ing njero kutha.
    3. Transportasi banyu
    Transportasi banyu minangka moda transportasi sing bisa ngangkut barang gedhe lan uga nduweni kaluwihan gedhe kanggo ngangkut rel dawa. Transportasi banyu umume ditindakake nganggo kapal, sing nduweni ciri jarak transportasi sing adoh lan volume transportasi sing gedhe. Nanging, amarga pilihan rute transportasi banyu winates, lan metode transportasi liyane kudu disambungake antarane titik wiwitan lan titik pungkasan barang, mula perlu menehi perhatian marang masalah rute lan koordinasi sajrone proses transportasi sing nyata.
    Sakabèhé, transportasi sepur minangka cara paling apik kanggo ngangkut rel dawa, nanging kudu dicathet yèn sajrone proses transportasi sing nyata, kudu dikoordinasi karo cara transportasi logistik liyané. Ing wektu sing padha, transportasi dalan lan transportasi banyu uga duwé kaluwihan unik lan kudu dipilih miturut kahanan nyata. Cekakipun, milih cara transportasi rel dawa sing cocog bisa njamin efisiensi transportasi kanthi efektif, nyuda biaya transportasi, lan ningkatake kualitas konstruksi proyèk.

    Rel (9)
    Rel (8)

    KEKUATAN PERUSAHAAN

    Diprodhuksi ing Tiongkok, layanan kelas siji, kualitas paling apik, misuwur ing donya
    1. Efek skala: Perusahaan kita duwe rantai pasokan gedhe lan pabrik baja gedhe, entuk efek skala ing transportasi lan pengadaan, lan dadi perusahaan baja sing nggabungake produksi lan layanan.
    2. Maneka warna produk: Maneka warna produk, baja apa wae sing dikarepake bisa dituku saka kita, utamane melu struktur baja, rel baja, tumpukan lembaran baja, braket fotovoltaik, baja saluran, gulungan baja silikon lan produk liyane, sing ndadekake luwih fleksibel Pilih jinis produk sing dikarepake kanggo nyukupi kabutuhan sing beda-beda.
    3. Pasokan sing stabil: Ndhuweni jalur produksi lan rantai pasokan sing luwih stabil bisa nyedhiyakake pasokan sing luwih dipercaya. Iki penting banget kanggo para panuku sing mbutuhake baja kanthi jumlah akeh.
    4. Pengaruh merek: Nduweni pengaruh merek sing luwih dhuwur lan pasar sing luwih gedhe
    5. Layanan: Perusahaan baja gedhe sing nggabungake kustomisasi, transportasi, lan produksi
    6. Daya saing rega: rega sing cukup

    *Kirim email menyang[email dilindhungi]kanggo njaluk kutipan kanggo proyek sampeyan

     

    Rel (10)

    PELANGGAN NGUMPUL

    Rel (11)

    Pitakonan sing Sering Ditakoni

    1. Kepiye carane aku bisa njaluk kutipan saka sampeyan?
    Sampeyan bisa ninggalake pesen, lan kita bakal mangsuli saben pesen ing wektu.

    2. Apa sampeyan bakal ngirim barang kanthi tepat wektu?
    Ya, kita janji bakal nyedhiyakake produk kanthi kualitas paling apik lan pangiriman tepat wektu. Kejujuran minangka prinsip perusahaan kita.

    3. Apa aku bisa njaluk conto sadurunge pesen?
    Ya, mesthi. Biasane conto kita gratis, kita bisa ngasilake miturut conto utawa gambar teknis sampeyan.

    4. Apa syarat pembayaran sampeyan?
    Jangka wektu pembayaran sing biasane yaiku deposit 30%, lan sisane nganggo B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Apa sampeyan nampa pamriksan pihak katelu?
    Ya mesthi kita setuju.

    6. Kepiye carane kita percaya karo perusahaan sampeyan?
    Kita spesialis ing bisnis baja sajrone pirang-pirang taun minangka pemasok emas, kantor pusat dumunung ing provinsi Tianjin, sugeng nyelidiki kanthi cara apa wae, kanthi kabeh cara.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesenmu ing kene lan kirim menyang kita