EN 10025 minangka standar Eropa kanggo baja struktural canai panas, sing nemtokake komposisi kimia, sifat mekanik, lan metode pengujian kanggo baja karbon lan baja kekuatan tinggi paduan rendah.
EN 10025 S235 / S275 / S355 Balok Baja I/IPE/IPN
| Standar Bahan | EN 10025 S235 / S275 / S355 Baja IPE/IPN | Kekuatan Asil |
|
| Dimensi | P8×21 nganti P24×104 (inci) | Dawane | Stok kanggo 6 m & 12 m, Dawane disesuaikan |
| Toleransi Dimensi | Sesuai karo GB/T 11263 utawa ASTM A6 | Sertifikasi Kualitas | Sertifikasi materi EN 10204 3.1 & laporan uji pihak katelu SGS/BV (uji tarik lan lentur) |
| Rampungan Permukaan | Galvanis celup panas, cat, lan liya-liyane. Bisa disesuaikan | Aplikasi | Konstruksi Bangunan, Kreteg, Struktur Industri, Kelautan lan Transportasi, Liyane |
| Setara Karbon | Ceq≤0.45% (Njamin kemampuan las sing apik) Kanthi label "Kompatibel karo kode pengelasan AWS D1.1" kanthi eksplisit | Kualitas permukaan | Ora ana retakan, bekas luka, utawa lipatan sing katon. Kerataan permukaan: ≤2mm/m Tegak lurus pinggir: ≤1° |
| Properti | S235 | S275 | S355 | Kauntungan / Cathetan |
|---|---|---|---|---|
| Kekuatan Asil | ≥ 235 MPa / 34 ksi | ≥ 275 MPa / 40 ksi | ≥ 355 MPa / 51,5 ksi | Baja kelas sing luwih dhuwur nambah kapasitas beban |
| Kekuwatan Tarik | 360–510 MPa / 52–74 ksi | 430–580 MPa / 62–84 ksi | 470–630 MPa / 68–91 ksi | S355 nduweni kekuatan tarik paling dhuwur kanggo struktur tugas berat |
| Pemanjangan | ≥ 26% | ≥ 23% | ≥ 22% | S235 nawakake daktilitas sing luwih apik kanggo fabrikasi |
| Kemampuan las | Apik banget | Apik banget | Apik banget | Kabeh kelas cocok kanggo pengelasan struktural; S355 bisa uga mbutuhake pemanasan awal ing bagean sing kandel |
| Aplikasi Khas | Struktur entheng, balok beban rendah/sedang | Balok lan kolom beban sedang | Balok beban dhuwur, jembatan bentang dawa, bangunan industri | Pilih kelas baja adhedhasar syarat beban lan bentang |
| Wangun | Ambane (ing) | Jembar Flens (in) | Kekandelan Web (in) | Ketebalan Flange (in) | Bobot (lb/ft) |
| W8×21(Ukuran sing Kasedhiya) | 8.06 | 8.03 | 0.23 | 0.36 | 21 |
| W8×24 | 8.06 | 8.03 | 0.26 | 0.44 | 24 |
| W10×26 | 10.02 | 6.75 | 0.23 | 0.38 | 26 |
| W10×30 | 10.05 | 6.75 | 0.28 | 0.44 | 30 |
| W12×35 | 12 | 8 | 0.26 | 0.44 | 35 |
| W12×40 | 12 | 8 | 0.3 | 0.5 | 40 |
| W14×43 | 14.02 | 10.02 | 0.26 | 0.44 | 43 |
| W14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0.5 | 48 |
| W16×50 | 16 | 10.03 | 0.28 | 0.5 | 50 |
| W16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0.56 | 57 |
| P18×60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0.56 | 60 |
| P18×64 | 18 | 11.03 | 0.32 | 0.62 | 64 |
| P21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0.62 | 68 |
| P21×76 | 21 | 12 | 0.34 | 0.69 | 76 |
| P24×84 | 24 | 12 | 0.34 | 0.75 | 84 |
| P24×104(Ukuran sing Kasedhiya) | 24 | 12 | 0.4 | 0.88 | 104 |
Ireng Gulung Panas: Kahanan standar
Galvanis celup panas: ≥85μm, uji semprotan uyah ≥500h
Lapisan: Primer epoksi + lapisan ndhuwur, kekandelan film garing ≥ 60μm
StrukturBalok lan kolom ing bangunan bertingkat, fasilitas industri, gudang lan jembatan minangka elemen utama sing nahan beban.
Kreteg-kretegBalok-I asring digunakake minangka balok primer utawa sekunder kanggo nyangga beban lalu lintas ing kreteg.
Mesin Berat: Balok lan kolom baja kanggo nyangga mesin abot lan platform baja.
Retrofit StrukturalNguatake, nyetabilake, utawa ndandani struktur sing wis ana kanggo nambah resistensine marang lentur lan gedhene beban.
Struktur Bangunan
Teknik Jembatan
Dhukungan Peralatan Industri
Penguatan Struktural
1) Kantor Cabang - dhukungan nganggo basa Spanyol, bantuan bea cukai, lan liya-liyane.
2) Luwih saka 5.000 ton stok ing stok, kanthi macem-macem ukuran
3) Dipriksa dening organisasi berwenang kayata CCIC, SGS, BV, lan TUV, kanthi kemasan standar sing layak laut
Proteksi lan Kemasan: Balok-IBundel-bundel kasebut dibungkus nganggo terrapack, dikuatake nganggo lembaran tahan banyu sing ditutup panas, lan dibarengi karo kemasan pengering kanggo nyerep kelembapan.
Paket Aman:Bundel diamanake nganggo tali baja 12-16 mm, dirancang kanggo nyukupi syarat pengangkatan port AS, sing ditrapake kanggo 2-3 ton/bundel.
Pelabelan Kepatuhan TransparanSaben bale diwenehi label ing basa Inggris lan Spanyol nganggo kelas, ukuran, kode HS, nomer batch lan laporan uji coba.
Penanganan Bagean GedheBalok-I kanthi ukuran 800 mm lan luwih dilapisi nganggo lenga anti karat industri banjur dibungkus nganggo terpal.
Logistik sing Bisa DiandalakeJadwal sing stabil lan pangiriman sing bisa dipercaya dijamin dening aliansi sing solid karo MSK, MSC lan COSCO.
Kontrol KualitasKabeh prosedur ditindakake miturut ISO 9001 supaya I-beam bisa digawa menyang lokasi kanthi kahanan sing sampurna kanggo pelaksanaan proyek sing efisien.
P: Standar apa sing dipenuhi I-beam sampeyan kanggo Amerika Tengah?
A:Balok-I kita tundhuk karo EN 10025 S235 / S275 / S355 Steel IPE/IPN, sing ditampa sacara wiyar ing Amerika Tengah. Kita uga bisa nyedhiyakake produk sing memenuhi standar lokal, kayata NOM Meksiko.
P: Pira wektu pangiriman menyang Panama?
A:Angkutan laut saka Tianjin menyang Zona Perdagangan Bebas Colon mbutuhake wektu 28-32 dina. Total pangiriman, kalebu produksi lan bea cukai, yaiku 45-60 dina. Pangiriman cepet uga kasedhiya.
P: Apa panjenengan mbantu urusan bea cukai?
A:Ya, kita kerja sama karo broker profesional ing Amerika Tengah kanggo nangani bea cukai, pajak, lan administrasi supaya pangiriman lancar.
Alamat
Bl20, Shanhecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, China
Telpon
+86 13652091506









