EN 10025 minangka standar Eropa kanggo baja struktur sing digulung panas, sing nemtokake komposisi kimia, sifat mekanik, lan metode uji coba kanggo baja karbon lan baja kekuatan dhuwur paduan rendah.
EN 10025 S235 / S275 / S355 Baja I balok/IPE/IPN
| Bahan Standard | EN 10025 S235 / S275 / S355 Baja IPE/IPN | Kekuwatan Ngasilake |
|
| ukuran | W8×21 kanggo W24×104 (inci) | dawa | Simpenan kanggo 6 m & 12 m, Length Customized |
| Toleransi dimensi | Selaras karo GB / T 11263 utawa ASTM A6 | Sertifikasi Mutu | EN 10204 3.1 Sertifikasi material & laporan pengujian pihak katelu SGS/BV (tes tensile lan mlengkung) |
| Lumahing Rampung | Hot-dip galvanizing, Paint, etc Customizable | Aplikasi | Konstruksi Bangunan, Jembatan, Struktur Industri, Kelautan lan Transportasi, Aneka |
| Setara Karbon | Ceq≤0.45% (Njamin weldability apik) Dilabeli kanthi jelas "Kompatibel karo kode las AWS D1.1" | Kualitas lumahing | Ora katon retak, bekas, utawa lipatan. Flatness lumahing: ≤2mm/m Edge perpendicularity: ≤1 ° |
| Properti | S235 | S275 | S355 | Kaluwihan / Cathetan |
|---|---|---|---|---|
| Kekuwatan Ngasilake | ≥ 235 MPa / 34 ksi | ≥ 275 MPa / 40 ksi | ≥ 355 MPa / 51,5 ksi | Baja kelas sing luwih dhuwur nambah kapasitas beban |
| Kekuwatan Tensile | 360–510 MPa / 52–74 ksi | 430–580 MPa / 62–84 ksi | 470–630 MPa / 68–91 ksi | S355 nduweni kekuatan tarik paling dhuwur kanggo struktur tugas abot |
| Elongation | ≥ 26% | ≥ 23% | ≥ 22% | S235 nawakake daktilitas sing luwih apik kanggo fabrikasi |
| Weldability | Banget | Banget | Banget | Kabeh gelar cocok kanggo welding struktural; S355 mbutuhake preheating ing bagean kandel |
| Aplikasi Khas | Struktur entheng, balok beban rendah/sedheng | Balok lan kolom beban medium | Balok beban dhuwur, jembatan long-span, bangunan industri | Pilih kelas baja adhedhasar syarat beban lan span |
| wangun | Kedalaman (ing) | Jembar Flange (ing) | Ketebalan Web (in) | Ketebalan Flange (in) | Bobot (lb/ft) |
| W8×21(ukuran kasedhiya) | 8.06 | 8.03 | 0.23 | 0.36 | 21 |
| W8×24 | 8.06 | 8.03 | 0.26 | 0.44 | 24 |
| W10×26 | 10.02 | 6.75 | 0.23 | 0.38 | 26 |
| W10×30 | 10.05 | 6.75 | 0.28 | 0.44 | 30 |
| W12×35 | 12 | 8 | 0.26 | 0.44 | 35 |
| W12×40 | 12 | 8 | 0.3 | 0.5 | 40 |
| W14×43 | 14.02 | 10.02 | 0.26 | 0.44 | 43 |
| W14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0.5 | 48 |
| W16×50 | 16 | 10.03 | 0.28 | 0.5 | 50 |
| W16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0.56 | 57 |
| W18×60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0.56 | 60 |
| W18×64 | 18 | 11.03 | 0.32 | 0.62 | 64 |
| W21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0.62 | 68 |
| W21×76 | 21 | 12 | 0.34 | 0.69 | 76 |
| W24×84 | 24 | 12 | 0.34 | 0.75 | 84 |
| W24×104 (ukuran kasedhiya) | 24 | 12 | 0.4 | 0.88 | 104 |
Hot Rolled Black: Status standar
Hot-dip galvanizing: ≥85μm, uji semprotan uyah ≥500h
Lapisan: Epoxy primer + topcoat, ketebalan film garing ≥ 60μm
Struktur: Balok lan kolom ing bangunan multi-crita, fasilitas industri, gudang lan jembatan minangka unsur beban-beban utama.
kreteg: I-beam asring digunakake minangka balok primer utawa sekunder kanggo ndhukung beban lalu lintas ing jembatan.
Mesin abot: Balok baja lan kolom kanggo dhukungan mesin abot lan platform baja.
Retrofitting Struktural: Nguatake, nyetabilake, utawa ndandani struktur sing ana kanggo nambah resistensi kanggo mlengkung lan gedhene beban.
Struktur Bangunan
Teknik Jembatan
Dhukungan Peralatan Industri
Penguatan Struktural
1) Kantor Cabang - Dhukungan nganggo basa Spanyol, pitulungan bea cukai, lsp.
2) Swara 5,000 ton ing saham, kanthi macem-macem ukuran
3) Dipriksa dening organisasi resmi kayata CCIC, SGS, BV, lan TUV, kanthi kemasan standar sing layak laut
Proteksi lan Packaging: Aku-beambuntelan sing terrapack kebungkus, dikiataken karo panas-sealed sheets banyu-bukti, lan diiringi Pack desicant kanggo nresep Kelembapan.
Bundling Aman:Bundel diamanake nganggo tali baja 12-16 mm, dirancang kanggo nyukupi syarat ngangkat port AS, ditrapake kanggo 2-3 ton / bundel.
Labeling Kepatuhan Transparan: Saben bale diwenehi label ing Inggris lan Spanyol kanthi kelas, ukuran, kode HS, nomer batch lan laporan tes.
Penanganan Bagean Gedhe: I-beam kanthi ukuran 800 mm lan ndhuwur dilapisi karo minyak anti karat industri banjur dibungkus terpal.
Logistik sing bisa dipercaya: Jadwal stabil lan pangiriman dipercaya dijamin dening aliansi ngalangi karo MSK, MSC lan COSCO.
Kontrol kualitas: Kabeh prosedur ditindakake miturut ISO 9001 supaya I-beam bisa digawa menyang situs kanthi kondisi sing sampurna kanggo eksekusi proyek sing efisien.
P: Standar apa sing cocog karo I-beams kanggo Amerika Tengah?
A:I-beams kita tundhuk karo EN 10025 S235 / S275 / S355 Steel IPE/IPN, ditampa sacara umum ing Amerika Tengah. Kita uga bisa nyedhiyakake produk sing cocog karo standar lokal, kayata NOM Meksiko.
P: Apa wektu pangiriman menyang Panama?
A:Angkutan laut saka Tianjin menyang Zona Perdagangan Bebas Colon mbutuhake 28-32 dina. Pengiriman total, kalebu produksi lan bea cukai, yaiku 45-60 dina. Pengiriman cepet uga kasedhiya.
P: Apa sampeyan nulungi bea cukai?
A:Ya, kita kerja bareng karo makelar profesional ing Amerika Tengah kanggo nangani bea cukai, pajak, lan dokumen supaya lancar.
alamat
Bl20, Shanhecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, China
Telpon
+86 13652091506










