EN I Beams minangka profil baja struktural standar Eropa sing dirancang kanggo kinerja bantalan beban sing kuat, resistensi lentur sing apik, lan aplikasi sing wiyar ing konstruksi bangunan lan industri.
Profil Struktural Baja Eropa EN S275JR I balok
| Properti | Spesifikasi / Detail |
|---|---|
| Bahan Standard | EN S275JR (baja struktur kekuatan sing ditingkatake) |
| Kekuwatan Ngasilake | ≥275 MPa; Kekuwatan Tarik 410–560 MPa |
| ukuran | IPE 80–IPE 600 / IPN 80–IPN 550 (saben EN 10365) |
| dawa | Standar: 6 m / 12 m; dawa Custom nganti 24 m kasedhiya |
| Toleransi dimensi | Selaras karo EN 10034 kanggo bagean struktural hot-rolled I |
| Sertifikasi Mutu | EN 10204 3.1 / 3.2; SGS, BV, TUV pihak katelu pengawasan opsional |
| Lumahing Rampung | Baja ireng, hot-dip galvanizing, lukisan epoksi, sand-blasting SA2.5 |
| Aplikasi | Struktur bentang gedhe, balok bantalan beban, bangunan industri, jembatan, fabrikasi mesin berat |
| Setara Karbon (Ceq) | ≤0.47% (weldability apik kanggo cara welding EN & AWS umum) |
| Kualitas lumahing | Gamelan, bebas saka retak lan laminasi; toleransi straightness ≤2 mm / m |
| Properti | Spesifikasi | Katrangan |
|---|---|---|
| Kekuwatan Ngasilake | ≥275 MPa | Tekanan ing ngendi baja wiwit deformasi permanen |
| Kekuwatan Tensile | 410–560 MPa | Beban tarik maksimal baja bisa tahan sadurunge patah |
| Elongation | ≥20% | Deformasi plastik diukur liwat dawa gauge standar |
| Kekerasan (Brinell) | 120–160 HB | Rentang atose khas kanggo baja struktural S275JR |
| Karbon (C) | ≤0,20% | Njamin weldability lan kateguhan apik |
| Mangan (Mn) | 0,60–1,50% | Nambah kekuatan lan resistance impact |
| Sulfur (S) | ≤0,035% | Sulfur rendah nambah daktilitas lan nyuda brittleness |
| Fosfor (P) | ≤0,035% | Fosfor sing kurang nambah kateguhan lan kualitas las |
| Silikon (Si) | ≤0,50% | Unsur nguatake lan mbantu deoksidasi sajrone nggawe baja |
| wangun | Kedalaman (ing) | Jembar Flange (ing) | Ketebalan Web (in) | Ketebalan Flange (in) | Bobot (lb/ft) |
| W8×21(ukuran kasedhiya) | 8.06 | 8.03 | 0.23 | 0.36 | 21 |
| W8×24 | 8.06 | 8.03 | 0.26 | 0.44 | 24 |
| W10×26 | 10.02 | 6.75 | 0.23 | 0.38 | 26 |
| W10×30 | 10.05 | 6.75 | 0.28 | 0.44 | 30 |
| W12×35 | 12 | 8 | 0.26 | 0.44 | 35 |
| W12×40 | 12 | 8 | 0.3 | 0.5 | 40 |
| W14×43 | 14.02 | 10.02 | 0.26 | 0.44 | 43 |
| W14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0.5 | 48 |
| W16×50 | 16 | 10.03 | 0.28 | 0.5 | 50 |
| W16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0.56 | 57 |
| W18×60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0.56 | 60 |
| W18×64 | 18 | 11.03 | 0.32 | 0.62 | 64 |
| W21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0.62 | 68 |
| W21×76 | 21 | 12 | 0.34 | 0.69 | 76 |
| W24×84 | 24 | 12 | 0.34 | 0.75 | 84 |
| W24×104 (ukuran kasedhiya) | 24 | 12 | 0.4 | 0.88 | 104 |
| Parameter | Rentang khas | Toleransi EN 10034 / ASTM A6 | Cathetan |
|---|---|---|---|
| Kedalaman (H) | 100–600 mm (4"–24") | ± 3 mm (± 1/8") | Kudu tetep ing ukuran nominal kanggo stabilitas struktural |
| Jembar Flange (B) | 100–250 mm (4"–10") | ± 3 mm (± 1/8") | Njamin beban-bearing stabil lan welding sing tepat |
| Ketebalan Web (t_w) | 5–14 mm | ± 10% utawa ± 1 mm | Ngaruhi geser lan kapasitas struktural sakabèhé |
| Ketebalan Flange (t_f) | 6–22 mm | ± 10% utawa ± 1 mm | Kritis kanggo kekuatan mlengkung lan kaku |
| Panjang (L) | 6–12 m standar; adat 15-18 m | +50 / 0 mm | Ora ana toleransi negatif sing diidini |
| Straightness | — | 1/1000 dawa | contone, max 12 mm camber kanggo 12 m beam |
| Flange Squareness | — | ≤4% saka jembaré flange | Njamin keselarasan sing tepat lan pas |
| Puteran | — | ≤4 mm/m | Penting kanggo aplikasi long-span beam |
Hot Rolled Black: Status standar
Hot-dip galvanizing: ≥85μm (cocok karo ASTM A123), tes semprotan uyah ≥500h
Lapisan: Cat Cairan disemprotake kanthi rata ing permukaan balok baja kanthi nggunakake pistol semprot pneumatik.
| Kategori Kustomisasi | Pilihan | Katrangan | MOQ |
|---|---|---|---|
| ukuran | Dhuwur (H), Jembar Flange (B), Ketebalan Web & Flange (t_w, t_f), Dawane (L) | Ukuran standar utawa non-standar IPE/IPN; layanan cut-kanggo-dawa kasedhiya | 20 ton |
| Perawatan lumahing | As-rolled (ireng), Sandblasting/Shot blasting, Minyak anti-karat, Painting/Epoxy coating, Hot-dip galvanizing | Ningkatake resistensi karat kanggo macem-macem lingkungan, kalebu wilayah pesisir utawa industri | 20 ton |
| Ngolah | Pengeboran, Slotting, nglereni Bevel, Welding, Processing End-pasuryan, Prefabrication struktural | Digawe miturut gambar; cocok kanggo balok, kolom, kerangka, lan sambungan | 20 ton |
| Marking & Packaging | Tandha khusus, Bundling, Plat mburi protèktif, Bungkus anti banyu, Rencana pemuatan kontainer | Njamin penanganan lan pengiriman sing aman, dioptimalake kanggo angkutan laut lan transportasi jarak jauh | 20 ton |
Struktur Bangunan: balok lan kolom kanggo bangunan dhuwur, pabrik, gudang, lan jembatan sing dadi anggota utama beban.
Teknik Jembatan: Balok penyangga primer utawa sekunder kanggo kreteg kendaraan lan pejalan kaki.
Alat Berat & Dhukungan Industri: Alat berat lan platform industri ndhukung.
Penguatan Struktural:Nganyarke utawa ngowahi bangunan utawa struktur supaya bisa ndhukung beban utawa momen tambahan.
Struktur Bangunan
Teknik Jembatan
Dhukungan Peralatan Industri
Penguatan Struktural
1) Kantor Cabang - Dhukungan nganggo basa Spanyol, pitulungan bea cukai, lsp.
2) Swara 5,000 ton ing saham, kanthi macem-macem ukuran
3) Dipriksa dening organisasi resmi kayata CCIC, SGS, BV, lan TUV, kanthi kemasan standar sing layak laut
Packing
Perlindhungan lengkap: Tarpaulin lan 2~3 potongan desiccant dikempalken kanggo balok-I; Lembar tarpaulin anti banyu sing nutupi panas nyegah udan saka mlebu ing balok-I.
Bundling keamanan: Kanggo saben bundel dibungkus nganggo tali baja 12 - 16 mm; apik kanggo 2-3 ton lan duwe peralatan angkat sing kompatibel.
Labeling cetha: Label bilingual (Inggris lan Spanyol) kanthi bahan, spesifikasi lan kode HS, kumpulan # lan referensi kanggo tes.
Proteksi Profil Dhuwur: Aku balok ≥800 mm karo lapisan lenga alignment lan kaping pindho tarpaulin.
Pangiriman
Pangiriman sing dipercaya:Kerjasama operator paling apik (MSK, MSC, COSCO dll) kanggo pelayaran sing Aman.
Kontrol kualitas: Balok sing bledug-nyenyet lan sampeyan bisa manteb ing ati bakal tekan kono utuh kang tegese sampeyan bisa Count ing project free alangan.
P: Apa standar I balok sampeyan ketemu ing Amerika Tengah?
A: balok i kita cocog karo ASTM A36 & A572 Grade 50 sing ditampa ing Amerika Tengah. Kita uga bisa ngirim standar nasional (kaya MEXICO NOM) utawa padha karo produk standar iki.
Q: Suwene wektu kanggo pangiriman menyang Panama?
A: Wektu Transit Angkutan Laut saka Pelabuhan Tianjin menyang Zona Perdagangan Bebas Colon 28-32 dina minggu. 45 ~ 60 dina kanggo Pabrik lan pangiriman. Pangiriman cepet uga kasedhiya.
P: Apa sampeyan duwe bea cukai?
A: Mesthi, makelar profesional kita bakal nggawe deklarasi adat, pembayaran pajak & kabeh dokumen uga pangiriman bakal lancar.
alamat
Bl20, Shanhecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, China
Telpon
+86 13652091506
Tulis pesen ing kene lan kirim menyang kita
