GB Q235B Q345B Struktur Baja Bangunan Struktur Baja

Katrangan Cekak:

Struktur baja GB Q235B lan Q345B minangka sistem struktur bangunan sing nggunakake baja karbon rendah standar nasional Tiongkok (Q235B) lan baja kekuatan tinggi paduan rendah (Q345B) minangka bahan utama, lan nduweni kekuatan tinggi, kemampuan las sing apik, lan daya tahan sing apik.


  • Standar: GB
  • Perawatan Permukaan:Galvanisasi Celup Panas (≥85μm), Cat Anti-korosi (standar ASTM B117)
  • Bahan:Baja GB Q235B Q345B
  • Tahan Lindhu:Kelas ≥8
  • Umur Layanan:15-25 taun (ing iklim tropis)
  • Sertifikasi:Tes SGS/BV
  • Wektu pangiriman:20-25 dina kerja
  • Jangka Waktu Pembayaran:T/T, Western Union
  • Rincian Produk

    Tag Produk

    APLIKASI

    bangunan baja
    bangunan baja
    bangunan baja
    bangunan baja

    BajaGedung :Bangunan baja minangka struktur sing awet lan kuwat sing akeh digunakake ing proyek perumahan lan komersial.

    Omah Struktur Baja: Astruktur bajaomahminangka omah modern, awet, lan ramah lingkungan sing dibangun nganggo rangka baja kanggo kekuatan lan umur dawa sing unggul.

    Gudang Struktur Baja: Agudang struktur bajaminangka bangunan gedhe, awet, lan hemat biaya sing digawe saka rangka baja, cocog kanggo panyimpenan, logistik, lan panggunaan industri.

    Struktur Baja Bangunan Industri:A struktur baja bangunan industriminangka fasilitas sing awet lan efisien kanggo manufaktur lan panggunaan industri.

    DETAIL PRODUK

    Produk struktur baja inti kanggo konstruksi pabrik

    1. Struktur penahan beban utama (bisa diadaptasi karo kabutuhan seismik tropis)

    Jinis Produk Rentang Spesifikasi Fungsi Inti Titik Adaptasi Amerika Tengah
    Balok Pigura Portal P12×30 ~ P16×45 (ASTM A572 Gr.50) Balok utama kanggo bantalan beban atap/tembok Node seismik nggunakake flensa sing dibaut tinimbang las sing rapuh, saengga luwih entheng lan luwih gampang diangkut.
    Kolom Baja H300×300 ~ H500×500 (ASTM A36) Ndhukung beban rangka lan lantai Konektor pelat dasar seismik dilapisi galvanis hot-dip (≥85 μm) kanggo perlindungan korosi dhasar ing kahanan lembab.
    Balok Crane P 24×76 ~ P 30×99 (ASTM A572 Gr.60) Bantalan beban kanggo operasi crane industri Derek tugas berat (5–20 ton) dilengkapi balok ujung dengan pelat tahan geser.

    2. Produk sistem kandang (tahan cuaca + anti korosi)

    Purlin AtapC12×20–C16×31 (galvanis celup panas) kanthi jarak tengah 1,5–2m ditrapake kanggo instalasi lembaran baja berlapis warna lan nduweni kemampuan anti-topan nganti level 12.

    Purlin TembokZ10×20-Z14×26 (dicet anti korosi) nganggo bolongan ventilasi kanggo ngurangi kondensasi ing lingkungan pabrik tropis.

    Sistem PendukungBracing (baja bunder galvanis celup panas Φ12–Φ16) lan bracing pojok (sudut baja L50×5) nambah kekakuan lateral lan njamin kinerja sing apik banget ing angin nganti badai.

    3. Ndhukung produk bantu (adaptasi konstruksi lokal)

    1. Panel terintegrasiPelat baja galvanis (10–20 mm) nduweni kapasitas nahan beban sing paling ora padha karo pelat pondasi konvensional ing Amerika Tengah.

    2. KonektorBaut galvanis kelas 8.8 kekuatan tinggi; ora perlu dilas.

    3. Lapisan:Cat intumescent berbasis banyu (≥1,5 jam) lan cat akrilik anti-korosif kanthi perlindungan UV (umur ≥10 taun), tundhuk karo peraturan lingkungan nasional.

    PENGOLAHAN STRUKTUR BAJA

    ngethok (1) (1)
    5c762
    ngelas
    Ngilangake karat
    PERAWATAN
    perakitan
    Cara Pangolahan Mesin Pangolahan Pangolahan
    Motong Mesin pemotong plasma/geni CNC, mesin gunting Pemotongan plasma/geni CNC (kanggo pelat/bagian baja), geser (kanggo pelat baja tipis), kanthi akurasi dimensi sing dikontrol
    Mbentuk Mesin bending adhem, rem tekan, mesin rolling Lentur adhem (kanggo purlin C/Z), lentur (kanggo talang/pangkas pinggir), nggulung (kanggo palang dhukungan bunder)
    Pengelasan Mesin las busur terendam, mesin las busur manual, mesin las berpelindung gas CO₂

    Balok-H lan kolom dilas nganggo busur terendam, pelat gusset dilas nganggo busur kanthi manual, lan bagean berdinding tipis dilas nganggo gas co2.

    Nggawe bolongan Mesin bor CNC, mesin punching Dibor CNC kanggo bolongan baut lan dilubangi kanggo jangka pendek, njamin ukuran lan lokasi bolongan.
    Perawatan Mesin peledakan tembakan/peledakan pasir, penggiling, jalur galvanis hot-dip Ngilangake karat (shot blasting/sand blasting), grinding las (kanggo deburring), galvanisasi hot-dip (kanggo baut/pendukung)
    Majelis Platform perakitan, perlengkapan ukur Pra-rakit komponen (kolom + balok + penyangga), bongkar sawise verifikasi dimensi kanggo pengiriman

    UJI STRUKTUR BAJA

    1. Uji semprotan uyah (uji korosi inti)
    Memenuhi ASTM B117 / ISO 11997-1 kanggo ketahanan korosi pesisir ing Amerika Tengah.
    2. Tes adhesi
    Crosshatch (ISO 2409 / ASTM D3359) lan Pull-off (ISO 4624 / ASTM D4541) njamin adhesi lapisan lan kekuatan pengelupasan.
    3. Tes kelembapan lan tahan panas
    ASTM D2247 (40 °C / 95% RH) nyegah lepuh lan retak nalika udan.
    4. Tes penuaan UV
    ASTM G154 nglindhungi saka luntur UV lan kapur.
    5. Tes kekandelan film
    Pangukuran Garing (ASTM D7091) lan Teles (ASTM D1212) njamin perlindungan saka korosi.
    6. Tes kekuatan impak
    ASTM D2794 (drop hammer) nglindhungi lapisan sajrone transportasi lan panyimpenan.

    PERAWATAN PERMUKAAN

    Tampilan Perawatan Permukaan:Lapisan epoksi sing sugih seng, galvanis (ketebalan lapisan galvanis hot dip ≥85μm umur layanan bisa tekan 15-20 taun), diolesi lenga ireng, lan liya-liyane.

    Ireng Dilenga

    lenga

    Galvanis

    galvanis_

    Lapisan Kaya Seng Epoksi

    tuceng

    PENGEMASAN LAN PENGIRIMAN

    Kemasan:
    Struktur baja iki dikemas kanthi aman kanggo pangiriman sing aman: komponen gedhe dibungkus nganggo lembaran tahan banyu, dene bagean sing luwih cilik dirakit, diwenehi label, lan disimpen ing kothak kayu supaya gampang dibongkar lan dirakit.

    Transportasi:

    Struktur baja bisa diangkut nganggo kontainer utawa kapal curah, kanthi komponen gedhe sing diamanake nggunakake tali baja lan irisan kayu kanggo memenuhi standar pangiriman.

    mobil
    mobil
    hba
    mobil

    KEUNTUNGAN KAMI

    1. Cabang Luar Negeri & Dhukungan Basa Spanyol
    Kita duwe cabang ing luar negeri karoTim-tim sing nganggo basa Spanyolkanggo nyedhiyakake dhukungan komunikasi lengkap kanggo klien Amerika Latin lan Eropa.
    Tim kita mbantu karokoordinasi bea cukai, dokumentasi, lan logistik, njamin pangiriman sing lancar lan prosedur impor sing luwih cepet.

    2. Stok Siap kanggo Pangiriman Cepet
    Kita njaga kecukupaninventaris bahan struktur baja standar, kalebu balok H, balok I, lan komponen struktural.
    Iki ngaktifakewektu tunggu sing luwih cendhek, njamin pelanggan nampa produkkanthi cepet lan dipercayakanggo proyek sing penting banget.

    3. Kemasan Profesional
    Kabeh produk dikemas karokemasan standar sing layak laut— panyambung rangka baja, pembungkus tahan banyu, lan perlindungan pinggiran.
    Iki njaminpemuatan sing aman, stabilitas transportasi jarak jauh, lanrawuh tanpa karusakaning pelabuhan tujuan.

    4. Pangiriman & Pangiriman sing Efisien
    Kita kerja sama raket karomitra pengiriman sing bisa dipercayalan nyedhiyakake syarat pangiriman sing fleksibel kayataFOB, CIF, lan DDP.
    Apa deningsegara, rel,kita njaminpangiriman tepat wektulan layanan pelacakan logistik sing efisien.

    Pitakonan sing Sering Ditakoni

    Babagan Kualitas Bahan

    P: Apa standar kualitas struktur baja sampeyan?
    A: Baja kita cocog karo standar Amerika kayata ASTM A36 kanggo (baja struktural karbon) lan ASTM A588 (baja tahan cuaca dhuwur kanggo lingkungan agresif).

    P: Kepiye carane nguji kualitas baja?
    A: Kita tuku saka sawetara pabrik sing apik lan nguji kabeh materi nalika ditampa, saka tes kimia, mekanik, lan non-destruktif (radiografi, ultrasonik, partikel magnetik lan visual) nganti tekan sing dibutuhake dening standar sing ditrapake.

    China Royal Steel Ltd

    Alamat

    Bl20, Shanhecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, China

    Telpon

    +86 13652091506


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesenmu ing kene lan kirim menyang kita