Industri Kualitas Tinggi EN Rel Standar/UIC Rel Baja Standar Rel Pertambangan Rel Rel Baja
PROSES PRODUKSI PRODUK
Rel standar Eropa nuduhake rel jalur sepur sing tundhuk karo standar Eropa lan digunakake ing sistem sepur. Rel iki umume tundhuk karo standar Eropa EN 13674 "Spesifikasi kanggo bahan jalur sepur". Standar iki nemtokake bahan, dimensi, kekuatan, syarat geometris, lan liya-liyane saka rel.
| Rel baja standar EN | Ukuran bagean (m) | Bobot teoretis | Cathetan | |||
| Spesifikasi | ambane sirah | Ambane ngisor | dhuwure rel | Pinggang kandel | ||
| UIC54 | 70 | 140 | 159 | 16.0 | 54. 43 | UIC860 |
| UIC60 | 72 | 150 | 172 | 16.5 | 60.34 | UIC860 |
| 54E1 | 70 | 140 | 159 | 16.0 | 54.77 | EN13674-1 |
| 6OE1 | 72 | 150 | 172 | 16.5 | 60.21 | EN13674-1 |
| 60E2 | 72 | 150 | 172 | 16.5 | 60.03 | EN13674-1 |
Rel baja standar Eropa umume digunakake ing sistem sepur kanggo nggawa bobot sepur, nyedhiyakake rute perjalanan sing stabil, lan njamin sepur bisa beroperasi kanthi aman lan efisien. Rel iki biasane digawe saka baja kanthi kekuatan dhuwur lan bisa tahan tekanan abot lan panggunaan terus-terusan, mula nduweni peran penting ing transportasi sepur ing Eropa.
Rel UIC:
Spesifikasi: UIC50/UIC54/UIC60
Standar: UIC860
Bahan: 900A/1100
Dawane: 12-25m
FITUR
Rel standar Eropa biasane duwe ciri-ciri ing ngisor iki:
Kekuwatan dhuwur: Rel standar Eropa digawe saka baja struktural karbon utawa baja paduan kualitas dhuwur, sing nduweni kekuatan lan kapasitas bantalan beban sing dhuwur lan bisa tahan bobot lan tekanan operasi sepur.
Resistensi aus: Permukaan rel wis dirawat khusus kanggo nambah resistensi aus, ngluwihi umur layanan, lan nyuda biaya perawatan.
Anti-korosi: Permukaan rel bisa uga diolah nganggo anti-korosi kanggo nambah ketahanan korosi lan adaptasi karo macem-macem kahanan lingkungan, utamane kanggo daya tahan sing luwih apik ing lingkungan sing lembab utawa korosif.
Standardisasi: Kepatuhan karo standar Eropa EN 13674 njamin kualitas lan keamanan rel, saengga cocog kanggo sistem sepur ing Eropa.
Keandalan: Rel standar Eropa ngalami kontrol kualitas sing ketat, nduweni kinerja sing stabil lan kualitas sing bisa dipercaya, lan bisa njamin operasi sistem sepur sing aman lan stabil.
APLIKASI
Rel standar Eropa utamane digunakake ing sistem sepur minangka jalur kanggo sepur lelungan. Rel iki nggawa bobot sepur, nyedhiyakake rute sing stabil, lan njamin sepur bisa beroperasi kanthi aman lan efisien. Rel standar Eropa biasane digawe saka baja kanthi kekuatan dhuwur lan bisa tahan tekanan abot lan panggunaan terus-terusan, mula nduweni peran penting ing transportasi sepur.
PENGEMASAN LAN PENGIRIMAN
Rel standar Eropa biasane mbutuhake sawetara langkah khusus sajrone pengemasan lan transportasi kanggo njamin keamanan lan integritase. Cara pengemasan tartamtu bisa uga kalebu:
Bundling: Rel biasane diiket nganggo tali baja utawa tali kawat kanggo mesthekake yen ora obah utawa rusak sajrone transportasi. Iki mbantu njaga bentuk lan integritas rel.
Penyangga kayu: Penyangga kayu asring ditambahake ing pucuk rel kanggo nyegah bundling ngrusak trek lan kanggo menehi dhukungan lan perlindungan tambahan.
Identifikasi: Spesifikasi, model, tanggal produksi, lan informasi liyane saka rel biasane ditandhani ing kemasan kanggo nggampangake identifikasi lan manajemen.
Kajaba iku, pengemasan lan transportasi rel uga kudu tundhuk karo standar transportasi internasional lan peraturan keamanan sing relevan kanggo mesthekake yen ora rusak sajrone transportasi lan bisa diangkut kanthi aman menyang tujuan.
KONSTRUKSI LOKASI
Persiapan lokasi: kalebu ngresiki area konstruksi, nemtokake garis peletakan rel, nyiapake peralatan lan bahan konstruksi, lan liya-liyane.
Pasang pondasi trek: Pondasi dipasang ing garis trek sing wis ditemtokake, biasane nggunakake kerikil utawa beton minangka pondasi trek.
Pasang dhukungan trek: Pasang dhukungan trek ing dhasar trek kanggo mesthekake yen dhukungan kasebut rata lan stabil.
Pasang rel: Pasang rel baja standar nasional ing penyangga rel, atur lan perbaiki, lan priksa manawa rel lurus lan rata.
Pengelasan lan sambungan: Las lan sambungake rel kanggo njamin kontinuitas lan stabilitas rel.
Penyesuaian lan inspeksi: Setel lan priksa rel sing dipasang kanggo mesthekake yen rel kasebut memenuhi standar nasional lan syarat keamanan.
Ndandani lan masang perlengkapan: Ndandani rel lan pasang perlengkapan rel kanggo njamin stabilitas lan keamanan rel.
Pasang pelat lan saklar trek: Pasang lan masang pelat lan saklar trek ing trek yen perlu.
Panrima lan pangujian: Panrima lan pangujian trek sing wis dipasang kanggo njamin kualitas lan keamanan trek kasebut.
Pitakonan sing Sering Ditakoni
1. Kepiye carane aku bisa njaluk kutipan saka sampeyan?
Sampeyan bisa ninggalake pesen, lan kita bakal mangsuli saben pesen ing wektu.
2. Apa sampeyan bakal ngirim barang kanthi tepat wektu?
Ya, kita janji bakal nyedhiyakake produk kanthi kualitas paling apik lan pangiriman tepat wektu. Kejujuran minangka prinsip perusahaan kita.
3. Apa aku bisa njaluk conto sadurunge pesen?
Ya, mesthi. Biasane conto kita gratis, kita bisa ngasilake miturut conto utawa gambar teknis sampeyan.
4. Apa syarat pembayaran sampeyan?
Istilah pembayaran kita biasane yaiku deposit 30%, lan sisane nglawan B/L.
5. Apa sampeyan nampa pamriksan pihak katelu?
Ya mesthi kita setuju.
6. Kepiye carane kita percaya karo perusahaan sampeyan?
Kita spesialis ing bisnis baja sajrone pirang-pirang taun minangka pemasok emas, kantor pusat dumunung ing provinsi Tianjin, sugeng nyelidiki kanthi cara apa wae, kanthi kabeh cara.
Kategori produk
-
Profil Pemasangan 41*41 Strut Channel / C Channel...
-
Sepur Sepur Rel Baja ISCOR Rel Baja Berat
-
Q235B Q345b C Beam H Struktur Baja Uni...
-
Laris Tumpukan Lembaran Gulung Panas Tipe z Sy295 ...
-
Lembaran Baja Panas Tumpukan Kelas S355 457mm Tipe U Anyar...
-
ASTM Az Pz Nz 6m 9m 12m Baja Tipe Z Gulung Panas...