Produsen Rel Baja Berat JIS Standar
Rel standardumadi saka ril mangan, rel baja karbon polos sing ngemot tembaga, rel baja sing ngemot tembaga silikon dhuwur, rel tembaga, rel mangan, rel silikon lan bahan liyane. Rel kasebut digulung saka baja sing dipateni karbon sing dilebur ing tungku konverter oksigen utawa open-hearth. Tujuane kanggo nahan tekanan operasi lan beban impact saka rolling stock.
PROSES PRODUKSI PRODUK
Teknologi lan Proses Konstruksi
Proses mbangunRel baja standar JIStrek melu engineering tliti lan ati-ati wawasan saka macem-macem faktor. Diwiwiti kanthi ngrancang tata letak trek, nganggep panggunaan sing dituju, kecepatan sepur, lan terrain. Sawise desain rampung, proses konstruksi diwiwiti kanthi langkah-langkah penting ing ngisor iki:
1. Penggalian lan Pondasi: Awak konstruksi nyiapake lemah kanthi nggali wilayah kasebut lan nggawe pondasi sing kuat kanggo ndhukung bobot lan stres sing ditindakake dening sepur.
2. Instalasi Ballast: A lapisan saka watu ulig, dikenal minangka ballast, wis glethakaken ing lumahing disiapake. Iki minangka lapisan nyerep kejut, nyedhiyakake stabilitas, lan mbantu nyebarake beban kanthi merata.
3. Ikatan lan Pengikat: Ikatan kayu utawa beton banjur dipasang ing ndhuwur ballast, niru struktur kaya pigura. Hubungan kasebut nyedhiyakake basis sing aman kanggo rel sepur baja. Lagi diikat nggunakake paku utawa klip tartamtu, kanggo mesthekake padha tetep kuwat ing panggonan.
4. Instalasi Rel: Rel rel baja 10m, asring diarani minangka rel standar, dipasang kanthi tliti ing ndhuwur ikatan. Digawe saka baja berkualitas tinggi, trek kasebut nduweni kekuatan lan daya tahan sing luar biasa.
UKURAN PRODUK
Rails digawe sakarel bajabisa nanggung bobot luwih saka bahan liyane. Sleepers uga disebut sleepers utawa dalan sleepers. Fungsine yaiku nyebarake bobot Rel Baja kanthi kapisah, njaga rel tetep, lan njaga ukuran rel.
| Rel Jepang lan Korea | ||||||
| Model | Dhuwur rel A | Jembar ngisor B | Jembar sirah C | Ketebalan pinggang D | Bobot ing meter | Bahan |
| JIS 15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
| JIS 22KG | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
| JIS 30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
| JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
| Standar produksi: JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
Rel Jepang lan Korea:
Spesifikasi: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Standar: JIS 110391/ISE1101-93
Bahan: ISE
Dawane: 6m-12m 12,5m-25m
Kaluwihan
Nyandhang wavy ora rata ing permukaan ndhuwurrel ing trekiku ateges wavy crushing. Corrugation bakal nimbulaké dhuwur wheel-JIS alur baja standar efek dinamis, akselerasi karusakan saka rolling stock lan trek komponen, lan nambah biaya pangopènan lan ndandani; Kajaba iku, getaran abot saka sepur bakal nggawe penumpang ora nyaman, lan ing kasus sing abot, bakal ngancam safety nyopir; corrugation uga sumber gangguan asal saka.Ana akeh faktor sing nimbulaké pangembangan rail corrugation, kalebu materi rel, garis lan kahanan rolling stock. Negara-negara ing saindenging jagad duwe komitmen kanggo riset teoritis babagan panyebab saka rel corrugated wear. Ana puluhan téyori babagan panyebab korugasi, sing kira-kira bisa dipérang dadi rong kategori: téyori panyebab dinamis lan téyori panyebab non-dinamis.
APLIKASI
Ukuran standar sepur yaiku 1435mm. Miturut pranata sing relevan ing Undang-undang Kereta Api Republik Rakyat China, ukuran standar rel sepur negaraku yaiku 1435mm. Jalur sepur nasional anyar kudu nggunakake ukuran standar. Gauge nuduhake jarak antarane rong rel saka rel sepur.
PACKAGING lan SHIPPING
Ing sisih ndhuwur rel baja standar JIS, yaiku, lapisan ing kontak karo gembong ditambahake logam liyane, indium. Kajaba iku, bagean ndhuwur ril luwih angel nalika njamin kekerasan, sing apik kanggo sepur. Roda iku penting banget. Nalika kontak lan tabrakan karo "ban", bakal duwe elastisitas tartamtu, njamin operasi aman saka Sepur.
KEKUATAN PERUSAHAAN
Digawe ing China, layanan kelas siji, kualitas mutakhir, misuwur ing donya
1. Efek skala: Perusahaan kita duwe rantai pasokan gedhe lan pabrik baja gedhe, entuk efek skala ing transportasi lan pengadaan, lan dadi perusahaan baja sing nggabungake produksi lan layanan.
2. Keragaman produk: Keragaman produk, baja apa wae sing dikarepake bisa dituku saka kita, utamane melu struktur baja, rel baja, tumpukan lembaran baja, braket fotovoltaik, saluran baja, gulungan baja silikon lan produk liyane, sing ndadekake luwih fleksibel Pilih jinis produk sing dikarepake kanggo nyukupi kabutuhan sing beda.
3. Pasokan stabil: Duwe jalur produksi lan rantai pasokan sing luwih stabil bisa nyedhiyakake pasokan sing luwih dipercaya. Iki penting banget kanggo para panuku sing mbutuhake baja sing akeh.
4. Pengaruh merek: Nduwe pengaruh merek sing luwih dhuwur lan pasar sing luwih gedhe
5. Layanan: Perusahaan baja gedhe sing nggabungake kustomisasi, transportasi lan produksi
6. Daya saing rega: rega cukup
*Kirim email menyangchinaroyalsteel@163.comkanggo njaluk kutipan kanggo proyek sampeyan
KANGGO PELANGGAN
FAQ
1. Kepiye carane bisa njaluk kutipan saka sampeyan?
Sampeyan bisa ninggalake kita pesen, lan kita bakal reply saben pesen ing wektu.
2. Apa sampeyan ngirim barang ing wektu?
Ya, kita janji bakal nyedhiyani produk kualitas paling apik lan pangiriman ing wektu. Kejujuran minangka prinsip perusahaan kita.
3. Bisa aku njaluk conto sadurunge pesenan?
Ya, mesthi. Biasane conto kita gratis, kita bisa ngasilake kanthi conto utawa gambar teknis.
4. Apa syarat pembayaran sampeyan?
Istilah pembayaran biasanipun yaiku simpenan 30%, lan ngaso marang B / L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Apa sampeyan nampa inspeksi pihak katelu?
Ya pancen kita nampa.
6. Kepiye carane dipercaya perusahaan sampeyan?
We spesialis ing bisnis baja kanggo taun minangka supplier Golden, markas locates ing provinsi Tianjin, welcome kanggo neliti ing sembarang cara, dening kabeh liya.
