Din Sepur baja standar kanggo Railway yaiku kualitas murah lan dhuwur
Proses Produksi Produk
Ing kahanan normal, indeks kekuatan saka bajaRailingWis parameter kayata kekuatan tensile, kekuatan ngasilake lan elongasi. Ing produksi nyata, indeks kekuatan rel umume kanggo ketemu standar nasional utawa standar departemen ril.

Kekayaan ril baja standar dinke nuduhake kemampuan kanggo nahan tekanan. Sing luwih dhuwur regane kekerasan, sing luwih kuat kapasitas rel, lan tekanan liyane lan mbukak bisa tahan. Nanging, kekerasan banget uga bisa nyebabake rel kasar, mula kudu golek keseimbangan antara kekerasan lan kekarepan. Ing proses manufaktur ril, kudu menehi perhatian marang keseragaman saka kekerasan ing ngarep lan hardness rail kanggo njamin kinerja sakabehe.
Ukuran Produk
UmumeRailway SteelJinis ing Amerika Serikat yaiku Asce25, Asce30, Asce40, Asce2, Asce75, lan liya-liyane. Rute kasebut umume nganggo sisih ngisor, struktur sisih tajem, kanthi syarat kualitas lumahing, urip layanan sing dawa, kapasitas bantalan sing kuwat lan karakteristik liyane sing abot.

Din Rail Standard Standard | ||||
model | K Jembar Kepala (MM) | H1 H1 Rail (MM) | Widget ngisor B1 (MM) | Bobot ing meter (kg / m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150,3 |
Mrs86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |

Rail standar Jerman:
Spesifikasi: A55, A65, A75, A100, A120, A120, S10, S20, S20, S3R14, S41r14, S41r14, S41r14, S41r14, S41r14, S41r14, S41r14, S41r14, S41r14, S41r14, S41r14
Standard: Din536 Din5901-1955
Bahan: Assz-1 / U75V / U71MN / 1100 / 900A / 700
Length: 8-25m
Fitur

Aplikasi
CahyaRil Railroad SteelRiler 10m biasane digunakake kanggo ngluncurake garis transportasi sauntara lan garis lokomotif cahya ing wilayah alas, wilayah pertambangan, pabrik lan situs konstruksi. Bahan: 55Q / q235b, standar eksekutif: GB11264-89.

Kemasan lan pengiriman
Rail ing panggunaan jangka panjang bakal kena pengaruh kanthi nyandhang lan lemes, saengga kudu nyegah resistensi tartamtu. Rintangan sing dienggo utamane kena pengaruh kualitas baja, Rampung lumahing, teknologi perawatan panas lan faktor liyane. Ngapikake kekerasan permukaan, kekerasan, kekarepan lan paramèter liyane saka ril bisa nambah resistansi nyandhang.


Konstruksi Produk
Kekayaan ril nuduhake resistensi kanggo dampak akeh. Sing luwih dhuwur, kemampuan sing luwih kuwat kanggo nolak karusakan pengaruh, lan luwih apik bisa nglindhungi keamanan sepur lan penumpang. Mula, ing proses produksi rel, perlu kanggo ngontrol proses mambu, perawatan panas lan tautan liyane kanggo mesthekake yen kekarepan rele nyukupi kabutuhan kasebut.

FAQ
1. Kepiye aku bisa njaluk kutipan saka sampeyan?
Sampeyan bisa ninggalake pesen, lan kita bakal mangsuli saben pesen ing wektu.
2.Wenehi sampeyan ngirim barang ing wektu?
Ya, kita janji bakal nyedhiyakake produk lan kiriman sing paling apik ing wektu. Kejujuran minangka Tenet perusahaan kita.
3.Sapa aku njaluk conto sadurunge pesenan?
Ya, mesthi wae. Biasane conto kita gratis, kita bisa ngasilake conto utawa gambar teknis.
4. Apa istilah pembayaran sampeyan?
Istilah pambayaran biasa kita yaiku 30% simpenan, lan liyane nglawan B / L. Exw, fob, cfr, cif.
5. Apa sampeyan nampa pemriksaan pihak katelu?
Ya pancen kita nampa.
6. Kepiye kita dipercaya perusahaan sampeyan?
Kita spesialis ing bisnis baja sajrone pirang-pirang taun minangka Supplier Golden, Markeparter nemokake ing provinsi Tianjin, welcome kanggo nyelidiki kanthi cara apa wae, kanthi cara kabeh.