Kualitas AREMA Rel Baja Standar
Akurasi lan flatness saka Rel Baja Standar AREMAarah penting banget kanggo safety lan comfort saka railway mlaku. Mulane, kualitas produksi lan akurasi mesin rel dhuwur banget. Lengkungan transversal lan longitudinal saka rel dikontrol ing jarak sing cilik banget, sing bisa nyuda goyang lan gangguan kanthi efektif.
PROSES PRODUKSI PRODUK
Teknologi lan Proses Konstruksi
Proses mbangunRel baja standar ASTMtrek melu engineering tliti lan ati-ati wawasan saka macem-macem faktor. Diwiwiti kanthi ngrancang tata letak trek, nganggep panggunaan sing dituju, kecepatan sepur, lan terrain. Sawise desain rampung, proses konstruksi diwiwiti kanthi langkah-langkah penting ing ngisor iki:
1. Penggalian lan Pondasi: Tim konstruksi nyiapake lemah kanthi nggali lan mbangun pondasi sing padhet kanggo ndhukung bobot lan tekanan sepur.
2. Instalasi Ballast: A lapisan saka watu ulig, disebut ballast, wis glethakaken ing lemah disiapake. Lapisan watu remuk iki tumindak minangka penyerap kejut, nyedhiyakake stabilitas, lan mbantu nyebarake beban kanthi merata.
3. Sleepers lan Fixing: Sleepers kayu utawa konkrit banjur dipasang ing ndhuwur ballast kanggo simulasi struktur pigura. Sleepers iki nyedhiyakake dhasar sing padhet kanggo ril. Dheweke diamanake nggunakake spike utawa klip khusus kanggo mesthekake yen tetep ana ing papan kasebut.
4. Track Instalasi: 10-meter-dawa ril baja (umume dikenal minangka standar gauge) sing tliti glethakaken ing sleepers. Rel iki digawe saka baja berkualitas tinggi kanggo kekuatan lan daya tahan sing luar biasa.
UKURAN PRODUK
| Rel baja standar Amerika Serikat | |||||||
| model | ukuran (mm) | zat | kualitas materi | dawa | |||
| ambane sirah | dhuwur | alas | ambane pinggul | (kg/m) | (m) | ||
| A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90 RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
Rel baja standar AREMA:
Spesifikasi: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Standar: ASTM A1, AREMA
Bahan: 700/900A/1100
Dawane: 6-12m, 12-25m
Kaluwihan
1. Kekuwatan Dhuwur: Thanks kanggo desain sing dioptimalake lan formulasi materi khusus, rel nduweni kekuatan mlengkung lan kompresif sing dhuwur, bisa nahan beban lan dampak sepur abot, njamin transportasi rel sing aman lan stabil.
2. Resistance Wear: Kekerasan permukaan ril sing dhuwur lan koefisien gesekan sing kurang nolak nyandhang saka gembong sepur lan ril, ndawakake umur layanan.
3. Stabilitas apik: dimensi geometris sing tepat ril lan dimensi transversal lan longitudinal sing stabil njamin operasi sepur sing lancar lan nyuda gangguan lan getaran.
4. Instalasi Trep: Ril bisa disambungake menyang sembarang dawa nggunakake joints, nggawe instalasi lan panggantos luwih trep.
5. Biaya pangopènan sing murah: Rel relatif stabil lan dipercaya sajrone transportasi, nyebabake biaya pangopènan sing murah.
PROYEK
Perusahaan kita's 13.800 ton sakarel bajadiekspor menyang Amerika Serikat padha dikirim ing Pelabuhan Tianjin ing siji wektu. Proyèk konstruksi rampung kanthi ril pungkasan sing dipasang ing jalur sepur. Rel iki kabeh saka jalur produksi universal pabrik rel lan balok baja, nggunakake Produced global kanthi standar teknis sing paling dhuwur lan paling ketat.
Kanggo informasi luwih lengkap babagan produk rel, hubungi kita!
WeChat: +86 15320016383
Telpon: +86 15320016383
Email:[email dilindhungi]
APLIKASI
Rel Rel Relfor sale iku salah siji saka komponen inti saka railway, kang muter peran penting banget ing safety lan efficiency transportasi railway. Mulane, ing proses konstruksi lan operasi sepur, kualitas lan akurasi rel kudu dikontrol kanthi ketat kanggo mesthekake yen rel bisa tansah njaga kinerja lan safety sing apik ing proses operasi jangka panjang.
1. Transportasi Railway: Rel baja digunakake ing transportasi railway, kalebu transportasi penumpang lan barang, subway, lan rel kacepetan dhuwur, lan minangka komponen dhasar transportasi rel.
2. Logistik Pelabuhan: Rel baja digunakake ing wilayah logistik kayata dermaga lan lapangan barang, minangka trek kanggo crane lan unloaders kontainer, nggampangake loading, unloading, lan gerakan kontainer lan kargo.
3. Transportasi Pertambangan: Rel baja digunakake ing tambang lan wilayah pertambangan minangka peralatan transportasi internal, nggampangake ekstraksi lan transportasi mineral.
Ing cendhak, minangka komponen dhasar saka transportasi railway, ril baja nawakake kaluwihan kayata kekuatan dhuwur, nyandhang resistance, stabilitas banget, construction gampang, lan biaya pangopènan kurang, supaya digunakake digunakake ing railways, logistik pelabuhan, transportasi pertambangan, lan lapangan liyane.
PACKAGING lan pengiriman
Carane rel diangkut gumantung utamané ing jinis, ukuran, bobot lan kabutuhan transportasi. Cara transportasi rel umum kalebu:
Transportasi sepur. Iki minangka cara transportasi utama kanggo ril dawa lan cocok kanggo transportasi akeh lan jarak adoh. Kaluwihan saka transportasi rel kalebu kacepetan dhuwur, safety dhuwur, lan biaya relatif murah. Sajrone transportasi, perhatian kudu dibayar kanggo kelancaran trek, pilihan lan pangayoman truk, lan fiksasi ril kanggo nyegah slip utawa karusakan.
Angkutan dalan . Biasane digunakake kanggo transportasi sepur kanggo jarak cendhak utawa darurat. Kaluwihan transportasi dalan yaiku keluwesan sing kuat lan wektu transportasi sing cendhak, nanging volume transportasi relatif cilik, lan cocok kanggo transportasi regional antarane kutha utawa ing kutha. Sajrone transportasi, perlu kanggo menehi perhatian marang kacepetan kendaraan, kondisi dalan, pilihan truk, lan mesthekake yen ril tetep supaya ora ana bebaya kayata rollover.
Transportasi banyu. Cocog kanggo transportasi barang jarak jauh lan volume gedhe. Kaluwihan transportasi banyu yaiku jarak transportasi sing dawa lan volume transportasi sing akeh, nanging pilihan rute kasebut diwatesi lan kudu disambungake karo moda transportasi liyane antarane titik wiwitan lan titik pungkasan barang. Sajrone transportasi, perhatian kudu dibayar kanggo masalah kayata tahan kelembapan, anti-karat, fiksasi lan kabel.
Angkutan udara. Sanajan ora umum, ing sawetara kasus, utamane kanggo ril sepur kacepetan dhuwur sing bobote luwih saka 30 ton, angkutan udara minangka pilihan. Kauntungan saka angkutan udara yaiku cepet, nanging biaya luwih dhuwur.
Kajaba iku, gumantung saka kabutuhan tartamtu, kendaraan khusus utawa truk flat biasa uga bisa digunakake kanggo transportasi. Sajrone proses transportasi, langkah-langkah safety sing cocog kudu ditindakake, kayata njamin stabilitas kendaraan transportasi, kenceng truk, lan pangopènan truk.
KEKUATAN PERUSAHAAN
Perusahaan kita's 13.800 ton saka ril baja diekspor menyang Amerika Serikat padha dikirim ing Port Tianjin ing siji wektu. Proyèk konstruksi rampung kanthi ril pungkasan sing dipasang ing jalur sepur. Rel iki kabeh saka jalur produksi universal pabrik rel lan balok baja, nggunakake Produced global kanthi standar teknis sing paling dhuwur lan paling ketat.
Kanggo informasi luwih lengkap babagan produk rel, hubungi kita!
WeChat: +86 15320016383
Telpon: +86 15320016383
Email:[email dilindhungi]
KANGGO PELANGGAN
FAQ
1. Kepiye carane bisa njaluk kutipan saka sampeyan?
Sampeyan bisa ninggalake kita pesen, lan kita bakal reply saben pesen ing wektu.
2. Apa sampeyan ngirim barang ing wektu?
Ya, kita janji bakal nyedhiyani produk kualitas paling apik lan pangiriman ing wektu. Kejujuran minangka prinsip perusahaan kita.
3. Bisa aku njaluk conto sadurunge pesenan?
Ya, mesthi. Biasane conto kita gratis, kita bisa ngasilake kanthi conto utawa gambar teknis.
4. Apa syarat pembayaran sampeyan?
Istilah pembayaran biasanipun yaiku simpenan 30%, lan ngaso marang B / L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Apa sampeyan nampa inspeksi pihak katelu?
Ya pancen kita nampa.
6. Kepiye carane dipercaya perusahaan sampeyan?
We spesialis ing bisnis baja kanggo taun minangka supplier Golden, markas locates ing provinsi Tianjin, welcome kanggo neliti ing sembarang cara, dening kabeh liya.
