Rel Baja Standar AREMA Kualitas
Akurasi lan kerataan saka Rel Baja Standar AREMAArah rel iku penting banget kanggo keamanan lan kenyamanan perjalanan sepur. Mulane, kualitas produksi lan akurasi mesin rel iku dhuwur banget. Kelengkungan transversal lan longitudinal rel dikontrol ing kisaran sing cilik banget, sing bisa kanthi efektif nyuda goncangan lan swara sepur.
PROSES PRODUKSI PRODUK
Teknologi lan Proses Konstruksi
Proses mbangunRel baja standar ASTMRel nglibatake teknik presisi lan pertimbangan sing ati-ati saka macem-macem faktor. Iki diwiwiti kanthi ngrancang tata letak trek, kanthi nganggep panggunaan sing dimaksud, kecepatan sepur, lan medan. Sawise desain rampung, proses konstruksi diwiwiti kanthi langkah-langkah penting ing ngisor iki:
1. Penggalian lan Pondasi: Tim konstruksi nyiapake lemah kanthi nggali lan mbangun pondasi sing kuwat kanggo nyangga bobot lan tekanan sepur.
2. Pemasangan Balast: Lapisan watu remuk, sing diarani balast, dilebokake ing lemah sing wis disiapake. Lapisan watu remuk iki tumindak minangka peredam kejut, nyedhiyakake stabilitas, lan mbantu mbagekake beban kanthi rata.
3. Rangka lan Pangiket: Rangka kayu utawa beton banjur dipasang ing ndhuwur pemberat kanggo niru struktur rangka. Rangka iki nyedhiyakake pondasi sing kuwat kanggo rel. Rangka kasebut diamanake nggunakake paku utawa klip khusus kanggo mesthekake yen tetep ana ing panggonane.
4. Pemasangan Rel: Rel baja dawane 10 meter (umume dikenal minangka ukuran standar) dipasang kanthi teliti ing bantalan. Rel iki digawe saka baja berkualitas tinggi kanggo kekuatan lan daya tahan sing luar biasa.
UKURAN PRODUK
| Rel baja standar Amerika Serikat | |||||||
| model | ukuran (mm) | zat | kualitas bahan | dawa | |||
| ambane sirah | dhuwur | papan dasar | ambane pinggang | (kg/m²) | (m) | ||
| A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
Rel baja standar AREMA:
Spesifikasi: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Standar: ASTM A1, AREMA
Bahan: 700/900A/1100
Dawane: 6-12m, 12-25m
KEUNTUNGAN
1. Kekuwatan Dhuwur: Amarga desain sing dioptimalake lan formulasi bahan khusus, rel nduweni kekuatan lentur lan kompresi sing dhuwur, mampu nahan beban lan benturan sepur abot, njamin transportasi sepur sing aman lan stabil.
2. Tahan Aus: Rel sing nduweni atos permukaan sing dhuwur lan koefisien gesekan sing endhek bisa tahan aus saka rodha sepur lan rel, saengga umur layanane luwih dawa.
3. Stabilitas Apik: Dimensi geometris rel sing presisi lan dimensi transversal lan longitudinal sing stabil njamin operasi sepur sing lancar lan nyuda gangguan lan getaran.
4. Instalasi sing trep: Rel bisa disambungake kanthi dawa apa wae nggunakake sambungan, saengga instalasi lan panggantos luwih trep.
5. Biaya Pangopènan sing Murah: Rel relatif stabil lan bisa dipercaya sajrone transportasi, saéngga biaya pangopènané uga murah.
PROYEK
Perusahaan kita'13.800 ton sakarel bajasing diekspor menyang Amerika Serikat dikirim ing Pelabuhan Tianjin ing sawijining wektu. Proyek konstruksi rampung kanthi rel pungkasan dipasang kanthi ajeg ing jalur sepur. Rel iki kabeh saka jalur produksi universal pabrik rel lan balok baja kita, nggunakake global Diprodhuksi kanthi standar teknis paling dhuwur lan paling ketat.
Kanggo informasi luwih lengkap babagan produk rel, hubungi kita!
WeChat: +86 13652091506
Telp:+86 13652091506
Email:[email dilindhungi]
APLIKASI
Rel Sepurdidol minangka salah sawijining komponen inti saka sepur, sing nduweni peran penting banget kanggo keamanan lan efisiensi transportasi sepur. Mulane, ing proses konstruksi lan operasi sepur, kualitas lan akurasi sepur kudu dikontrol kanthi ketat kanggo mesthekake yen sepur kasebut bisa tansah njaga kinerja lan keamanan sing apik ing proses operasi jangka panjang.
1. Transportasi Sepur: Rel baja digunakake sacara wiyar ing transportasi sepur, kalebu transportasi penumpang lan barang, sepur ngisor lemah, lan sepur kecepatan tinggi, lan minangka komponen dhasar transportasi sepur.
2. Logistik Pelabuhan: Rel baja digunakake ing area logistik kayata dermaga lan galangan barang, dadi jalur kanggo crane lan unloader kontainer, nggampangake pemuatan, pembongkaran, lan gerakan kontainer lan kargo.
3. Transportasi Pertambangan: Rel baja digunakake ing tambang lan wilayah pertambangan minangka peralatan transportasi internal, sing nggampangake ekstraksi lan transportasi mineral.
Cekakipun, minangka komponen dhasar transportasi sepur, rel baja nawakake kaluwihan kayata kekuatan dhuwur, tahan aus, stabilitas sing apik banget, konstruksi sing gampang, lan biaya perawatan sing murah, saengga digunakake sacara wiyar ing sepur, logistik pelabuhan, transportasi pertambangan, lan bidang liyane.
PENGEMASAN LAN PENGIRIMAN
Cara transportasi rel gumantung utamane saka jinis, ukuran, bobot, lan kabutuhan transportasine. Cara transportasi rel sing umum kalebu:
Transportasi sepur. Iki minangka cara transportasi utama kanggo sepur dawa lan cocok kanggo jumlah akeh lan transportasi jarak adoh. Kauntungan transportasi sepur kalebu kecepatan dhuwur, keamanan dhuwur, lan biaya sing relatif murah. Sajrone transportasi, perhatian kudu diwenehake marang kelancaran rel, pemilihan lan perlindungan truk, lan fiksasi rel kanggo nyegah kepleset utawa kerusakan.
Transportasi dalan. Biasane digunakake kanggo transportasi sepur kanggo jarak cendhak utawa kahanan darurat. Kauntungane transportasi dalan yaiku fleksibilitas sing kuwat lan wektu transportasi sing cendhak, nanging volume transportasi relatif cilik, lan cocok kanggo transportasi regional antarane kutha utawa ing njero kutha. Sajrone transportasi, perlu nggatekake kecepatan kendaraan, kondisi dalan, pilihan truk, lan mesthekake yen rel wis tetep kanggo nyegah bebaya kayata terguling.
Transportasi banyu. Cocok kanggo transportasi barang jarak adoh lan volume gedhe. Kauntungane transportasi banyu yaiku jarak transportasi sing adoh lan volume transportasi sing gedhe, nanging pilihan rute winates lan kudu disambungake karo mode transportasi liyane antarane titik wiwitan lan titik pungkasan barang. Sajrone transportasi, perhatian kudu diwenehake marang masalah kayata tahan lembab, anti korosi, fiksasi lan kabel.
Angkutan udara. Sanajan ora umum, ing sawetara kasus, utamane kanggo rel sepur kecepatan tinggi sing bobote luwih saka 30 ton, angkutan udara minangka pilihan. Kauntungane angkutan udara yaiku cepet, nanging regane luwih dhuwur.
Kajaba iku, gumantung saka kabutuhan tartamtu, kendaraan khusus utawa truk datar biasa uga bisa digunakake kanggo transportasi. Sajrone proses transportasi, langkah-langkah keamanan sing cocog kudu ditindakake, kayata njamin stabilitas kendaraan transportasi, kekencengan truk, lan perawatan truk.
KEKUATAN PERUSAHAAN
Perusahaan kita'Rel baja seberat 13.800 ton sing diekspor menyang Amerika Serikat dikirim ing Pelabuhan Tianjin sekaligus. Proyek konstruksi rampung kanthi rel pungkasan dipasang kanthi ajeg ing jalur sepur. Rel iki kabeh saka jalur produksi universal pabrik rel lan balok baja kita, nggunakake standar teknis paling dhuwur lan paling ketat global.
Kanggo informasi luwih lengkap babagan produk rel, hubungi kita!
WeChat: +86 15320016383
Telp: +86 15320016383
Email:[email dilindhungi]
PELANGGAN NGUMPUL
Pitakonan sing Sering Ditakoni
1. Kepiye carane aku bisa njaluk kutipan saka sampeyan?
Sampeyan bisa ninggalake pesen, lan kita bakal mangsuli saben pesen ing wektu.
2. Apa sampeyan bakal ngirim barang kanthi tepat wektu?
Ya, kita janji bakal nyedhiyakake produk kanthi kualitas paling apik lan pangiriman tepat wektu. Kejujuran minangka prinsip perusahaan kita.
3. Apa aku bisa njaluk conto sadurunge pesen?
Ya, mesthi. Biasane conto kita gratis, kita bisa ngasilake miturut conto utawa gambar teknis sampeyan.
4. Apa syarat pembayaran sampeyan?
Jangka wektu pembayaran sing biasane yaiku deposit 30%, lan sisane nganggo B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Apa sampeyan nampa pamriksan pihak katelu?
Ya mesthi kita setuju.
6. Kepiye carane kita percaya karo perusahaan sampeyan?
Kita spesialis ing bisnis baja sajrone pirang-pirang taun minangka pemasok emas, kantor pusat dumunung ing provinsi Tianjin, sugeng nyelidiki kanthi cara apa wae, kanthi kabeh cara.
