Rail Track Heavy Steel Rail kanggo DIN Standard Steel Rail
PROSES PRODUKSI PRODUK
Rel standar Jerman nuduhake rel rel sepur sing tundhuk karo standar Jerman lan digunakake ing sistem sepur. Rel Jerman biasane tundhuk karo standar Jerman DIN 536 "Track Rails". Standar kasebut nemtokake bahan, dimensi, kekuatan, syarat geometris, lsp.
DIN standar rel baja | ||||
model | K jembaré sirah (mm) | H1 dhuwur rel (mm) | B1 ambane ngisor (mm) | Bobot ing meter (kg/m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
Rel baja standar Jerman biasane digunakake ing sistem sepur kanggo nggawa bobot sepur, nyedhiyakake rute nyopir sing stabil, lan mesthekake yen sepur bisa mlaku kanthi aman lan efisien. Rel iki biasane digawe saka baja kanthi kekuatan dhuwur lan bisa nahan tekanan abot lan panggunaan terus-terusan, saengga nduweni peran penting ing transportasi rel Jerman.
Saliyane sistem sepur utama, rel standar Jerman uga bisa digunakake ing sawetara acara khusus, kayata rel sempit ing tambang, rel khusus ing pabrik, lan liya-liyane. Umume, rel standar Jerman minangka bagean penting saka rel Jerman sistem transportasi.
Rel standar Jerman:
Spesifikasi: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standar: DIN536 DIN5901-1955
Bahan: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Dawane: 8-25m
FITUR
Rel standar Jerman biasane duwe ciri ing ngisor iki:
Kekuwatan dhuwur: Rel standar Jerman digawe saka baja struktural karbon utawa baja paduan berkualitas tinggi, sing nduweni kekuatan dhuwur lan kapasitas beban lan bisa nahan bobot lan tekanan operasi sepur.
Ketahanan nyandhang: Lumahing rel wis dirawat khusus kanggo nambah resistensi nyandhang, nambah umur layanan lan nyuda biaya pangopènan.
Anti-karat: Lumahing rel bisa diolah kanthi anti-karat kanggo nambah resistensi karat lan adaptasi karo kahanan lingkungan sing beda, utamane kanggo daya tahan sing luwih apik ing lingkungan sing lembab utawa korosif.
Standardisasi: Nuruti standar Jerman DIN 536 njamin kualitas lan safety trek, saengga cocog kanggo sistem sepur ing Jerman.
Reliabilitas: Rel standar Jerman ngalami kontrol kualitas sing ketat lan nduweni kinerja sing stabil lan kualitas sing bisa dipercaya, njamin operasi sing aman lan stabil ing sistem sepur.
APLIKASI
Rel baja standar Jerman utamané dipigunakaké ing sistem sepur minangka trek kanggo lelungan sepur. Dheweke nggawa bobot sepur, nyedhiyakake rute sing stabil, lan mesthekake yen sepur bisa mlaku kanthi aman lan efisien. Rel standar Jerman biasane digawe saka baja kanthi kekuatan dhuwur lan bisa tahan tekanan abot lan panggunaan terus-terusan, saengga nduweni peran penting ing transportasi sepur.
Saliyane sistem sepur utama, rel standar Jerman uga bisa digunakake ing sawetara acara khusus, kayata rel sempit ing tambang lan rel khusus ing pabrik.
Umumé, rel standar Jerman minangka bagéyan penting saka sistem transportasi kereta api Jerman, nyedhiyakake rute nyopir sing aman lan stabil kanggo sepur, lan minangka infrastruktur penting ing lapangan transportasi Jerman.
PACKAGING lan SHIPPING
Rel standar Jerman biasane mbutuhake sawetara langkah khusus sajrone transportasi kanggo njamin keamanan lan integritas. Cara transportasi tartamtu bisa uga kalebu:
Transportasi rel: Rel asring diangkut liwat jarak sing adoh kanthi rel. Sajrone transportasi, rel kasebut dimuat menyang sepur kargo rel sing dirancang khusus kanggo njamin transportasi sing aman.
Transportasi dalan: Ing sawetara panggonan sing mbutuhake transportasi jarak cendhak utawa yen akses rel langsung ora bisa, rel bisa diangkut nganggo transportasi dalan. Iki asring mbutuhake kendaraan transportasi lan peralatan khusus.
Loading lan unloading peralatan: Sajrone proses loading lan unloading, bisa uga perlu kanggo nggunakake peralatan profesional kayata crane lan crane kanggo mesthekake loading lan unloading ril aman.
Sajrone transportasi, uga kudu tundhuk karo standar transportasi internasional lan peraturan safety sing relevan kanggo mesthekake yen ora bakal rusak sajrone transportasi lan bisa diangkut kanthi aman menyang tujuan.
KONSTRUKSI SITUS
Persiapan situs: kalebu ngresiki area konstruksi, nemtokake jalur peletakan trek, nyiapake peralatan lan bahan konstruksi, lsp.
Laying basa trek: Dasar wis glethakaken ing jalur trek ditemtokake, biasane nggunakake kerikil utawa beton minangka basis trek.
Instal support trek: Instal support trek ing basis trek kanggo mesthekake yen support warata lan stabil.
Laying trek: Selehake alur baja standar nasional ing support trek, nyetel lan ndandani, lan mesthekake yen trek iku sakcara lan tingkat.
Welding lan sambungan: Las lan nyambungake ril kanggo mesthekake lampahing lan stabilitas saka ril.
Penyesuaian lan pamriksa: Nyetel lan mriksa ril sing dipasang kanggo mesthekake yen ril kasebut cocog karo standar nasional lan syarat safety.
Ndandani lan nginstal perlengkapan: Ndandani ril lan pasang perlengkapan rel kanggo njamin stabilitas lan safety ril.
Laying trek slabs lan ngalih: Laying lan nginstal slabs trek lan ngalih ing trek minangka needed.
Penerimaan lan tes: Penerimaan lan tes trek sing ditetepake kanggo njamin kualitas lan safety trek kasebut.
FAQ
1. Kepiye carane bisa njaluk kutipan saka sampeyan?
Sampeyan bisa ninggalake kita pesen, lan kita bakal reply saben pesen ing wektu.
2. Apa sampeyan ngirim barang ing wektu?
Ya, kita janji bakal nyedhiyani produk kualitas paling apik lan pangiriman ing wektu. Kejujuran minangka prinsip perusahaan kita.
3. Bisa aku njaluk conto sadurunge pesenan?
Ya, mesthi. Biasane conto kita gratis, kita bisa ngasilake kanthi conto utawa gambar teknis.
4. Apa syarat pembayaran sampeyan?
Istilah pembayaran biasanipun yaiku simpenan 30%, lan ngaso marang B / L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Apa sampeyan nampa inspeksi pihak katelu?
Ya pancen kita nampa.
6. Kepiye carane dipercaya perusahaan sampeyan?
We spesialis ing bisnis baja kanggo taun minangka supplier Golden, markas locates ing provinsi Tianjin, welcome kanggo neliti ing sembarang cara, dening kabeh liya.