Rel Baja Standar GB
PROSES PRODUKSI PRODUK
Teknologi lan Proses Konstruksi
Proses mbangunrel baja CinaRel nglibatake teknik presisi lan pertimbangan sing ati-ati saka macem-macem faktor. Iki diwiwiti kanthi ngrancang tata letak trek, kanthi nganggep panggunaan sing dimaksud, kecepatan sepur, lan medan. Sawise desain rampung, proses konstruksi diwiwiti kanthi langkah-langkah penting ing ngisor iki:
1. Penggalian lan Pondasi: Kru konstruksi nyiapake lemah kanthi nggali area kasebut lan nggawe pondasi sing kuwat kanggo nyangga bobot lan tekanan sing disebabake dening sepur.
2. Pemasangan Balast: Lapisan watu sing diremuk, sing dikenal minangka balast, dilebokake ing permukaan sing wis disiapake. Iki dadi lapisan penyerap goncangan, menehi stabilitas, lan mbantu mbagekake beban kanthi rata.
3. Ikatan lan Pangiket: Ikatan kayu utawa beton banjur dipasang ing ndhuwur pemberat, niru struktur kaya pigura. Ikatan iki menehi dhasar sing aman kanggo rel sepur baja. Ikatan kasebut diikat nggunakake paku utawa klip tartamtu, supaya tetep ana ing panggonane.
4. Pemasangan Rel: Rel sepur baja 10m, asring diarani rel standar, dipasang kanthi teliti ing ndhuwur pengikat. Amarga digawe saka baja berkualitas tinggi, rel iki nduweni kekuatan lan daya tahan sing luar biasa.
UKURAN PRODUK
| Jeneng Produk: | Rel Baja Standar GB | |||
| Jinis： | Rel abot, Rel derek, Rel entheng | |||
| Bahan/Spesifikasi： | ||||
| Rel Ringan: | Model/Bahan: | Q235, 55Q; | Spesifikasi： | 30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Rel abot： | Model/Bahan: | 45MN, 71MN; | Spesifikasi： | 50kg/m², 43kg/m², 38kg/m², 33kg/m². |
| Rel Crane: | Model/Bahan: | U71MN; | Spesifikasi： | 70 kg/m², 80 kg/m², 100 kg/m², 120 kg/m². |
Rel Baja Standar GB:
Spesifikasi: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standar: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Bahan: U71Mn/50Mn
Dawane: 6m-12m 12.5m-25m
| Komoditas | Kelas | Ukuran Bagean (mm) | ||||
| Dhuwur Rel | Jembar Dasar | Ambane Kepala | Kekandelan | Bobot (kg) | ||
| Rel Ringan | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Rel abot | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Rel Pengangkat | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
KEUNTUNGAN
rel sepurminangka komponen utama sing nahan beban ing sepur kecepatan tinggi. Komponen iki nahan bobot lan beban sepur, lan nahan dampak lan gesekan tekanan atmosfer, lindhu lan kendaraan liyane lan beban alam. Permukaan rel digawe saka bahan tahan aus, sing nduweni sifat anti-aus sing apik lan bisa tahan aus saka wheelset sepur lan barang sing abot, saengga bisa ngluwihi umur layanane.
1.1 Kekuwatan dhuwur
Bahan rel kasebut digawe saka baja kualitas dhuwur, sing nduweni kekuatan lan ketangguhan sing dhuwur. Ing kahanan ekstrem kayata beban abot lan perjalanan sepur sing suwe, rel iki bisa tahan tekanan lan deformasi sing gedhe, njamin keamanan lan stabilitas transportasi sepur.
1.2 Ketahanan aus sing apik
Permukaan rel nduweni atos sing dhuwur lan bisa kanthi efektif tahan aus roda. Ing wektu sing padha, spesifikasi lan teknologi rel uga wis ditingkatake sajrone pirang-pirang taun, nyuda aus lan sobek ing bagean tartamtu lan ngluwihi umur layanane.
1.3 Pangopènan sing gampang
Desain sakabèhé rel iki stabil banget lan relatif gampang dirawat, sing bisa nyuda gangguan lan kerusakan jalur sepur kanthi signifikan.
PROYEK
Perusahaan kita's pemasok rel Tiongkok13.800 ton rel baja sing diekspor menyang Amerika Serikat dikirim ing Pelabuhan Tianjin sekaligus. Proyek konstruksi rampung kanthi rel pungkasan dipasang kanthi ajeg ing jalur sepur. Rel iki kabeh saka jalur produksi universal pabrik rel lan balok baja kita, nggunakake produksi global kanthi standar teknis paling dhuwur lan paling ketat.
Kanggo informasi luwih lengkap babagan produk rel, hubungi kita!
WeChat: +86 13652091506
Telp: +86 13652091506
Email:[email dilindhungi]
APLIKASI
Transportasi rel: Rel minangka infrastruktur sistem rel lan digunakake kanggo ndhukung lan nuntun sepur. Rel minangka sistem rel sing digunakake sepur kanggo lelungan lan nanggung bobot lan tekanan operasi sepur.
Sistem subway lan rel ringan: Rel baja uga digunakake ing sistem subway lan rel ringan minangka jalur kanggo sepur. Sistem iki biasane digunakake kanggo transit cepet ing kutha-kutha, ing ngendi rel nduweni peran penting.
1. Bidang transportasi sepur
Rel minangka komponen penting lan wigati ing konstruksi lan operasi sepur. Ing transportasi sepur, rel baja tanggung jawab kanggo nyangga lan nggawa kabeh bobot sepur, lan kualitas lan kinerjane langsung mengaruhi keamanan lan stabilitas sepur. Mulane, rel kudu duwe sifat fisik lan kimia sing apik banget kayata kekuatan dhuwur, tahan aus, lan tahan korosi. Saiki, standar rel sing digunakake dening umume jalur sepur domestik yaiku GB/T 699-1999 "Baja Struktural Karbon Tinggi".
2. Bidang teknik konstruksi
Saliyané ing babagan rel sepur, rel baja uga digunakaké sacara wiyar ing teknik konstruksi, kaya ta ing konstruksi crane, tower crane, jembatan, lan proyèk lemah. Ing proyèk iki, rel digunakaké minangka pondasi lan perlengkapan kanggo nyangga lan nggawa bobot. Kualitas lan stabilitas rel duwé dampak penting kanggo keamanan lan stabilitas sakabèhé proyèk konstruksi.
3. Lapangan mesin berat
Ing babagan manufaktur mesin abot, rel uga minangka komponen umum, utamane digunakake ing landasan pacu sing kasusun saka rel. Contone, bengkel pembuatan baja ing pabrik baja, jalur produksi ing pabrik mobil, lan liya-liyane kabeh kudu nggunakake landasan pacu sing kasusun saka rel baja kanggo nyangga lan nggawa mesin lan peralatan abot sing bobote puluhan ton utawa luwih.
PENGEMASAN LAN PENGIRIMAN
Transportasi sepur: Transportasi sepur minangka cara transportasi sepur sing paling umum. Sepur bisa diangkut jarak adoh liwat jalur sepur khusus utawa sepur barang sepur. Cara iki cepet, efisien lan cocok kanggo transportasi sepur kanthi jumlah akeh.
Transportasi dalan: Kanggo transportasi sepur jarak cendhak utawa skala cilik, transportasi dalan bisa digunakake, nggunakake truk utawa trailer. Cara iki fleksibel lan cocok kanggo kabutuhan transportasi skala cilik.
Transportasi segara: Kanggo transportasi lintas wates utawa rel sing kudu diangkut ngliwati segara, bisa diangkut liwat segara. Rel biasane dikirim nganggo kontainer ing kapal barang kanggo transportasi segara.
Transportasi banyu pedalaman: Ing sawetara wilayah, utamane proyek teknik ing sadawane kali pedalaman, transportasi banyu pedalaman bisa digunakake kanggo ngangkut rel. Cara iki cocok kanggo lingkungan geografis tartamtu.
Pabrikasi rel sepur kecepatan tinggi nglibatake pirang-pirang proses sing kompleks, kalebu persiapan bahan mentah, pembuatan baja, pengecoran terus-terusan, penggulungan, lan perawatan panas. Proses manufaktur rel sepur kecepatan tinggi iku nuntut, utamane kanggo rel sepur kecepatan menengah lan tinggi, sing kudu memenuhi pirang-pirang indikator kayata kekuatan tinggi, tahan aus, tahan korosi, lan kelurusan sing apik. Iki mbutuhake cetakan sing tepat lan teknologi penggulungan sing canggih. Ing wektu sing padha, rel sepur kecepatan tinggi uga kudu ngalami uji kualitas sing ketat kanggo mesthekake yen saben rel memenuhi standar lan syarat nasional sing relevan. Penerapan teknologi kasebut wis ndadekake proses manufaktur rel sepur kecepatan tinggi bisa tekan tingkat kelas dunia.
KEKUATAN PERUSAHAAN
Diprodhuksi ing Tiongkok, layanan kelas siji, kualitas paling apik, misuwur ing donya
1. Efek skala: Perusahaan kita duwe rantai pasokan gedhe lan pabrik baja gedhe, entuk efek skala ing transportasi lan pengadaan, lan dadi perusahaan baja sing nggabungake produksi lan layanan.
2. Maneka warna produk: Maneka warna produk, baja apa wae sing dikarepake bisa dituku saka kita, utamane melu struktur baja, rel baja, tumpukan lembaran baja, braket fotovoltaik, baja saluran, gulungan baja silikon lan produk liyane, sing ndadekake luwih fleksibel Pilih jinis produk sing dikarepake kanggo nyukupi kabutuhan sing beda-beda.
3. Pasokan sing stabil: Ndhuweni jalur produksi lan rantai pasokan sing luwih stabil bisa nyedhiyakake pasokan sing luwih dipercaya. Iki penting banget kanggo para panuku sing mbutuhake baja kanthi jumlah akeh.
4. Pengaruh merek: Nduweni pengaruh merek sing luwih dhuwur lan pasar sing luwih gedhe
5. Layanan: Perusahaan baja gedhe sing nggabungake kustomisasi, transportasi, lan produksi
6. Daya saing rega: rega sing cukup
*Kirim email menyang[email dilindhungi]kanggo njaluk kutipan kanggo proyek sampeyan
KEKUATAN PERUSAHAAN
Pitakonan sing Sering Ditakoni
1. Kepiye carane aku bisa njaluk kutipan saka sampeyan?
Sampeyan bisa ninggalake pesen, lan kita bakal mangsuli saben pesen ing wektu.
2. Apa sampeyan bakal ngirim barang kanthi tepat wektu?
Ya, kita janji bakal nyedhiyakake produk kanthi kualitas paling apik lan pangiriman tepat wektu. Kejujuran minangka prinsip perusahaan kita.
3. Apa aku bisa njaluk conto sadurunge pesen?
Ya, mesthi. Biasane conto kita gratis, kita bisa ngasilake miturut conto utawa gambar teknis sampeyan.
4. Apa syarat pembayaran sampeyan?
Jangka wektu pembayaran sing biasane yaiku deposit 30%, lan sisane nganggo B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Apa sampeyan nampa pamriksan pihak katelu?
Ya mesthi kita setuju.
6. Kepiye carane kita percaya karo perusahaan sampeyan?
Kita spesialis ing bisnis baja sajrone pirang-pirang taun minangka pemasok emas, kantor pusat dumunung ing provinsi Tianjin, sugeng nyelidiki kanthi cara apa wae, kanthi kabeh cara.
