Cold Z Jenis tumpukan lembaran baja kanggo cablererder tembok perlindungan tembok


Spesifikasi kanggoTumpukan s lon | |
1. Ukuran | 1) 635 * 379-700 * 551mm |
2) ketebalan tembok:4-16MM | |
3)Ztumpukan lembaran jinis | |
2. Standar: | GB / T29654-2013 en10249-1 |
3.Matorial | Q235B Q345B S235 S240 SY295 S355 S340 |
4. Lokasi pabrik kita | TIANJIN, China |
5 .. Dianggo: | 1) stok gulung |
2) bangunan struktur baja | |
Tray 3cable | |
6 .. Pelapisan: | 1) bared2) dicet ireng (lapisan varnish) 3) Galvanis |
7 .. Teknik: | panas digulung |
8 .. Tipe: | Ztumpukan lembaran jinis |
9. Bentuk bagean: | Z |
10. Pemriksaan: | Pemriksaan klien utawa pemeriksaan dening Partai 3. |
11 .. Pangiriman: | Wadhah wadhah, pembuluh bulk. |
12. Babagan kualitas kita: | 1) Ora ana kerusakan, ora Bent2) Gratis kanggo Oiled & Marking3) Kabeh barang bisa dicenthang dening inspeksi pihak katelu sadurunge Pengiriman |
* Kirim email menyangchinaroyalsteel@163.comkanggo njaluk kutipan kanggo proyek sampeyan
Bagean | Jembaré | Dhuwur | Ketebalan | Area Seksi Cross | Bobot | Modulus bagean elastis | Wayahe inertia | Area lapisan (loro-lorone saben tumpukan) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(w) | (h) | Flange (tf) | Web (tw) | Saben tumpukan | Saben tembok | |||||
mm | mm | mm | mm | CM² / m | kg / m | kg / m² | CM³ / m | CM4 / m | m² / m | |
CRZ12-700 | 700 | 440 | 6 | 6 | 89.9 | 49.52 | 70.6 | 1,187 | 26,124 | 2.11 |
CRZ13-670 | 670 | 303 | 9.5 | 9.5 | 139 | 73.1 | 109.1 | 1,305 | 19.776 | 1.98 |
CRZ13-770 | 770 | 344 | 8.5 | 8.5 | 120.4 | 72.75 | 94.5 | 1,311 | 22.747 | 2.2 |
CrZ14-670 | 670 | 304 | 10.5 | 10.5 | 154.9 | 81.49 | 121.6 | 1,391 | 21,148 | 2 |
Crz14-650 | 650 | 320 | 8 | 8 | 125.7 | 64.11 | 98.6 | 1,402 | 22.431 | 2.06 |
CRZ14-770 | 770 | 345 | 10 | 10 | 138.5 | 83.74 | 108.8 | 1,417 | 24,443 | 2.15 |
CRZ15-750 | 750 | 470 | 7.75 | 7.75 | 112.5 | 66.25 | 88.34 | 1,523 | 35553 | 2.19 |
CRZ16-700 | 700 | 470 | 7 | 7 | 110.4 | 60.68 | 86.7 | 1,604 | 37,684 | 2.22 |
Crz17-700 | 700 | 420 | 8.5 | 8.5 | 132.1 | 72.57 | 103.7 | 1,729 | 36,439 | 2.19 |
CRZ18-630 | 630 | 380 | 9.5 | 9.5 | 152.1 | 75.24 | 119.4 | 1,797 | 34,135 | 2.04 |
CRZ18-700 | 700 | 420 | 9 | 9 | 139.3 | 76.55 | 109.4 | 1,822 | 38,480 | 2.19 |
CRZ18-630N | 630 | 450 | 8 | 8 | 132.7 | 65.63 | 104.2 | 1,839 | 41,388 | 2.11 |
CRZ18-800 | 800 | 500 | 8.5 | 8.5 | 127.2 | 79.9 | 99.8 | 1,858 | 46,474 | 2.39 |
Crz19-700 | 700 | 421 | 9.5 | 9.5 | 146.3 | 80.37 | 114.8 | 1,870 | 39,419 | 2.18 |
Crz20-700 | 700 | 421 | 10 | 10 | 153.6 | 84.41 | 120.6 | 1,946 | 40,954 | 2.17 |
Crz20-800 | 800 | 490 | 9.5 | 9.5 | 141.2 | 88.7 | 110.8 | 2,000 | 49,026 | 2.38 |
Range Modulasi Piranti
1100-5000cm3 / m
Range Width (tunggal)
580-800mm
Keykey kisth
5-16mm
Standar Produksi
BS EN 10249 Part 1 & 2
Baja baja
S235jr, S275jr, S355jr, S355jo
ASTM A572 GR42, GR50, Gridge
Q23b, Q345B, Q345C, Q390B, Q420B
Liyane kasedhiya ing panyuwunan
Dawane
35.0M maksimal nanging dawa proyek tartamtu bisa diprodhuksi
Pilihan pangiriman
Siji utawa pasangan
Pasangan salah siji longgar, dilas utawa kalem
Lubang Angkat
Plip Plate
Kanthi wadhah (11,8m utawa kurang) utawa break akeh
Lambang Perlindhungan Korosi
Fitur
Tumpukan sheet baja yaiku jinis baja kanthi kunci. Bagean salib kalebu piring lurus, alur lan z-z, lan sapiturute, lan kasedhiya ing macem-macem ukuran lan formulir interlocking. Wong-wong sing umum kalebu jinis Larson, jinis Lastanna, lsp. Kaluwihan yaiku: kekuatan dhuwur, gampang nyopir menyang lemah sing atos; Bisa didhekake ing banyu jero, lan yen perlu, dhukungan diagonal bisa ditambahake kanggo mbentuk kandhang. Wis kinerja anti banyu; Bisa mbentuk cabordams saka macem-macem bentuk sing dibutuhake lan bisa digunakake maneh lan bisa digunakake maneh, saengga bisa nggunakake panggunaan.

Aplikasi
Produk tumpukan baja dibagi dadi rong jinis miturut teknologi produksi: tumpukan baja tembok tembok tembok sing adhem lan kulit tumpukan baja sing diluncurake.



![0 $ nu_o5td8y4}} e3uxevp] 2](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/0NU_O5TD8Y4E3UXEVP2.jpg)
Kemasan lan pengiriman
1. Transportasi wadhah
Transportasi wadhah minangka cara umum kanggo ngeterake tumpukan lembaran baja lan cocog kanggo tumpukan lembaran baja sing luwih cilik. Saiki, akeh perusahaan nggunakake kontaner transportasi segara kanggo nganakake perdagangan internasional tumpukan baja sheet. Cara transportasi iki ekonomis, efisien, lan ora kena pengaruh ing cuaca, kahanan dalan lan faktor liyane. Nanging, tumpukan lembaran baja ora cocog kanggo transportasi wadhah amarga ukuran sing akeh lan kesulitan kanggo ngrampungake watesan ukuran kontaner.
2. Transportasi sing akeh
Pengangkutan sing akeh tegese nyelehake tumpukan lembaran baja ing kendharaan lan ngeterake tanpa kemasan. Kauntungane bisa nylametake biaya transportasi kanggo paling akeh, nanging uga ana risiko kerusakan. Langkah-langkah ulangen kudu ditindakake kanggo nyuda risiko, kayata nggunakake tali dasi kanggo ndandani tumpukan lembaran baja menyang kendharaan, lan kendharaan kudu bisa mbukak beban.
3 transportasi truk flatbed
Pengangkutan truk flatbed nuduhake loading tumpukan lembaran baja ing truk flatbed kanggo transportasi. Kauntungan yaiku luwih aman tinimbang transportasi sing akeh lan bisa ngeterake tumpukan sheet baja sing gedhe. Ing wektu sing padha, mode transportasi iki uga mbutuhake panggunaan macem-macem truk flatbed adhedhasar dawa lan bobote tumpukan lembaran baja, kayata truk flatbed sing ditarik maneh lan truk flatbed sing ditarik maneh lan truk flatbed.
4. Transportasi Railway
Pengangkutan Railway nuduhake tumpukan sheet baja ing kendaraan sepur khusus kanggo transportasi. Keuntungan yaiku kecepatan cepet lan biaya sing sithik, lan uga bisa njamin keamanan transportasi. Nanging, perhatian khusus kudu dibayar kanggo nguatake fiksasi lan ngontrol kacepetan transportasi sajrone transportasi kanggo nyuda karusakan sajrone transportasi.


Pelanggan ngunjungi

FAQ
Q1: Apa jinis karya sing ditindakake perusahaan sampeyan?
A1: Kita utamane ngasilake tumpukan sheet baja / ril / baja silikon / berbentuk silikon, lsp.
Q2: Suwene wektu kiriman sampeyan?
A2: Umumé 5-10 dina yen barang kasebut ana ing saham. Utawa yen barang ora ana ing saham, 15-20 dina gumantung
kuantitas.
Q3: Apa kaluwihan perusahaan perusahaan sampeyan?
A3: Perusahaan kita duwe tim profesional lan garis produksi profesional.
Q4: Apa sampeyan perusahaan dagang utawa pabrikan?
A4: Kita pabrik.
Q5: Apa istilah pembayaran sampeyan?
A5: Pembayaran <= 1000usd, 100% luwih dhisik. Pembayaran> = 1000 USD, 30% t / t ing advance,
Yen sampeyan duwe pitakon liyane, hubungi kita liwat cara ing ngisor iki.