Rel Baja ISCOR/Rel Baja/Rel Rel/Rel sing Dipanasake
bahan trekminangka komponen penting ing transportasi sepur sing nggawa bobot sepur, lan uga minangka infrastruktur kanggo sepur lelungan. Iki digawe saka baja kekuatan dhuwur kanthi kekuatan lan tahan aus sing apik, lan bisa tahan tekanan lan benturan sing gedhe.
PROSES PRODUKSI PRODUK
Teknologi lan Proses Konstruksi
Proses mbangunsrel bajaRel nglibatake teknik presisi lan pertimbangan sing ati-ati saka macem-macem faktor. Iki diwiwiti kanthi ngrancang tata letak trek, kanthi nganggep panggunaan sing dimaksud, kecepatan sepur, lan medan. Sawise desain rampung, proses konstruksi diwiwiti kanthi langkah-langkah penting ing ngisor iki:
1. Penggalian lan Pondasi: Kru konstruksi nyiapake lemah kanthi nggali area kasebut lan nggawe pondasi sing kuwat kanggo nyangga bobot lan tekanan sing disebabake dening sepur.
2. Pemasangan Balast: Lapisan watu sing diremuk, sing dikenal minangka balast, dilebokake ing permukaan sing wis disiapake. Iki dadi lapisan penyerap goncangan, menehi stabilitas, lan mbantu mbagekake beban kanthi rata.
3. Ikatan lan Pangiket: Ikatan kayu utawa beton banjur dipasang ing ndhuwur pemberat, niru struktur kaya pigura. Ikatan iki menehi dhasar sing aman kanggo rel sepur baja. Ikatan kasebut diikat nggunakake paku utawa klip tartamtu, supaya tetep ana ing panggonane.
4. Pemasangan Rel: Rel sepur baja 10m, asring diarani rel standar, dipasang kanthi teliti ing ndhuwur pengikat. Amarga digawe saka baja berkualitas tinggi, rel iki nduweni kekuatan lan daya tahan sing luar biasa.
UKURAN PRODUK
(1) Ndukung bobot sepur:baja rel sepurminangka infrastruktur kanggo sepur supaya bisa mlaku lan bisa nahan bobot sepur lan muatane.
(2) Nuntun sepur menyang arah sing dituju: Rel baja sing disambungake dipasang ing rel sepur. Rel kasebut mbentuk jalur sing dituju sepur lan bisa nuntun sepur supaya bisa mlaku ing arah tartamtu.
(3) Tekanan panyebaran: Nalika sepur liwat, rel bisa nyebarake bobot kanthi rata menyang lemah kanggo nyegah deformasi utawa kerusakan sing disebabake dening tekanan sing berlebihan ing lemah.
| Rel baja standar ISCOR | |||||||
| model | ukuran (mm)） | zat | kualitas bahan | dawa | |||
| ambane sirah | dhuwur | papan dasar | ambane pinggang | (kg/m²) | (m) | ||
| A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| 15KG | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22KG | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30KG | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
| 40KG | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
| 48KG | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
| 57KG | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |
Rel Afrika Kidul:
Spesifikasi: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Standar: ISCOR
Dawane: 9-25m
KEUNTUNGAN
Ing taun 2008, umpan universal papat rol kanthi bukaan miring ing pojok-pojok diuji ing CCS500 universal.rel sepurpabrik. Rencana produksi uji coba nggunakake universal roughing pass lan edge rolling pass sing wis ana, lan mung ngowahi pass sing wis rampung, saka telung rol dadi papat. Roller, terus digulung sajrone 8 jam, ngasilake 1.000 ton rel 60kg/m.
PROYEK
Minangka infrastruktur sing ora bisa dipisahake ing sistem transportasi rel baja, rel nduweni peran penting. Rel bisa nggawa bobot sepur, nuntun arah sepur, nyebarake tekanan, nyuda gesekan, lan njamin keamanan sepur. Rel bisa dipérang dadi pirang-pirang jinis miturut standar sing béda-béda, saben jinis duwé panggunaan lan kaluwihan tartamtu.
APLIKASI
Minangka infrastruktur sing ora bisa dipisahake ingrel sepurIng sistem transportasi, rel nduweni peran penting. Rel iki bisa nggawa bobot sepur, nuntun arah sepur, nyebarake tekanan, nyuda gesekan, lan njamin keamanan sepur. Rel bisa dipérang dadi pirang-pirang jinis miturut standar sing béda-béda, saben jinis duwé panggunaan lan kaluwihan tartamtu.
PENGEMASAN LAN PENGIRIMAN
1. Langkah-langkah perlindungan keamanan
1. Nganggoa piranti pelindung diri kaya ta helm, sepatu safety, lan sarung tangan.
2. Yen sampeyan kudu kerja ing panggonan sing mbebayani kayata ing papan sing dhuwur utawa jugangan sing jero, sampeyan kudu nganggo sabuk pengaman lan tali pengaman.
3. Gatekna bobot, ukuran, lan pusat gravitasi transportasi sepur, lan kanthi tegas nglarang tumindak mbebayani kayata kelebihan muatan, nyebrang wates, lan nglanggar lampu abang.
4. Lokasi kerja kudu resik, permukaan dalan kudu alus, lan peralatan sing dipasang kudu kuwat lan bisa dipercaya.
5. Nalika ngangkut rel, piranti transportasi mekanik kudu digunakake sabisa-bisane kanggo nyegah transportasi manual.
2. Pilihan peralatan
1. Pilih piranti angkat sing cocog, kayata crane, crane, lan liya-liyane, miturut kabutuhan tugas penanganan. Gatekna kapasitas beban sing dirating piranti kasebut lan nemtokake parameter kayata dhuwur angkat lan titik suspensi.
2. Transportasi sepur bisa nggunakake macem-macem peralatan lan cara kayata troli, crane, forklift utawa penarik manual. Milih peralatan lan cara sing cocog bisa ningkatake efisiensi kerja lan nyuda intensitas tenaga kerja.
3. Katrampilan operasi
1. Sadurunge mindhah rel, resiki lokasi kerja dhisik. Priksa manawa permukaan dalan resik, alus, garing lan bebas saka sampah, kerikil, bolongan lan lebu liyane.
2. Sadurunge ngangkut rel, sampeyan kudu mriksa dhisik status kerja lan kinerja keamanan peralatan pengangkat lan alat transportasi. Priksa kahanan permukaan lan dinamika kerja rodha, rem, pengait, tali pengangkat, gantungan, lan komponen liyane.
3. Nalika ngangkut rel, benturan lan tabrakan kudu disingkiri sabisa-bisane. Rel kudu diangkat kanthi lancar, diangkut kanthi lancar, lan dilebokake kanthi lancar.
4. Sajrone proses ngangkut rel, gatekna lingkungan sekitar lan alangan, lan tindakake langkah-langkah keamanan lan langkah-langkah pencegahan kanthi tepat wektu kanggo njamin operasi sing aman.
5. Rel kudu dimuat lan ditangani miturut dawa lan bobote. Kanggo rel sing dawa banget lan abot banget, kudu diangkut dadi pirang-pirang bagean utawa digunakake peralatan transportasi ekspansi sing cocog.
6. Sajrone proses ngangkut rel, gatekna perawatan anti-korosi rel supaya ora rusak utawa aus ing permukaan rel.
Ing ndhuwur iki minangka bab-bab sing kudu digatekake nalika masang utawa ngangkut rel. Pancegahan iki bisa nyuda kacilakan lan risiko kanthi efektif sajrone proses transportasi lan njamin keamanan lan efisiensi transportasi.
KEKUATAN PERUSAHAAN
Diprodhuksi ing Tiongkok, layanan kelas siji, kualitas paling apik, misuwur ing donya
1. Efek skala: Perusahaan kita duwe rantai pasokan gedhe lan pabrik baja gedhe, entuk efek skala ing transportasi lan pengadaan, lan dadi perusahaan baja sing nggabungake produksi lan layanan.
2. Maneka warna produk: Maneka warna produk, baja apa wae sing dikarepake bisa dituku saka kita, utamane melu struktur baja, rel baja, tumpukan lembaran baja, braket fotovoltaik, baja saluran, gulungan baja silikon lan produk liyane, sing ndadekake luwih fleksibel Pilih jinis produk sing dikarepake kanggo nyukupi kabutuhan sing beda-beda.
3. Pasokan sing stabil: Ndhuweni jalur produksi lan rantai pasokan sing luwih stabil bisa nyedhiyakake pasokan sing luwih dipercaya. Iki penting banget kanggo para panuku sing mbutuhake baja kanthi jumlah akeh.
4. Pengaruh merek: Nduweni pengaruh merek sing luwih dhuwur lan pasar sing luwih gedhe
5. Layanan: Perusahaan baja gedhe sing nggabungake kustomisasi, transportasi, lan produksi
6. Daya saing rega: rega sing cukup
*Kirim email menyang[email dilindhungi]kanggo njaluk kutipan kanggo proyek sampeyan
PELANGGAN NGUMPUL
Pitakonan sing Sering Ditakoni
1. Kepiye carane aku bisa njaluk kutipan saka sampeyan?
Sampeyan bisa ninggalake pesen, lan kita bakal mangsuli saben pesen ing wektu.
2. Apa sampeyan bakal ngirim barang kanthi tepat wektu?
Ya, kita janji bakal nyedhiyakake produk kanthi kualitas paling apik lan pangiriman tepat wektu. Kejujuran minangka prinsip perusahaan kita.
3. Apa aku bisa njaluk conto sadurunge pesen?
Ya, mesthi. Biasane conto kita gratis, kita bisa ngasilake miturut conto utawa gambar teknis sampeyan.
4. Apa syarat pembayaran sampeyan?
Jangka wektu pembayaran sing biasane yaiku deposit 30%, lan sisane nganggo B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Apa sampeyan nampa pamriksan pihak katelu?
Ya mesthi kita setuju.
6. Kepiye carane kita percaya karo perusahaan sampeyan?
Kita spesialis ing bisnis baja sajrone pirang-pirang taun minangka pemasok emas, kantor pusat dumunung ing provinsi Tianjin, sugeng nyelidiki kanthi cara apa wae, kanthi kabeh cara.
