Profil Baja Hot Z Shape Sheet Pile Sheet Pile karo Rega Pabrik
PROSES PRODUKSI PRODUK
Proses produksi hot-rolledtumpukan lembaranbiasane kalebu langkah-langkah ing ngisor iki:
Persiapan bahan mentah: Kaping pisanan, bahan mentah kudu disiapake, biasane nggunakake baja berkualitas tinggi minangka bahan mentah. Baja kasebut kudu dipriksa lan diklasifikasikake supaya bisa nyukupi syarat produksi.
Pemanasan lan rolling: Bahan mentahan digawe panas kanggo nggawa menyang suhu sing cocog lan banjur digulung liwat pabrik rolling. Ing proses iki, baja diproses dadi aTumpukan Lembarlan mbalek liwat macem-macem liwat rollers beda kanggo mesthekake yen wangun lan ukuran produk final ketemu syarat standar.
Cooling lan mbentuk: Sawise rolling, baja kudu digawe adhem kanggo stabil struktur lan sifat. Ing wektu sing padha, mbentuk lan trimming uga dibutuhake kanggo mesthekake yen prodhuk duwe lumahing Gamelan lan dimensi akurat.
Inspeksi lan kemasan: Rampungmesin sheet pilekudu ngalami pemeriksaan kualitas sing ketat, kalebu pemeriksaan kualitas penampilan, panyimpangan dimensi, komposisi kimia, lan liya-liyane. Produk sing berkualitas bakal dikemas lan siap dikirim.
Pabrik lan transportasi: Produk pungkasan bakal dimuat ing truk lan dikirim metu saka pabrik, siap dikirim menyang situs pelanggan kanggo digunakake. Care kudu dijupuk kanggo nglindhungi prodhuk sak transportasi supaya ora karusakan.
Ing ndhuwur iku proses produksi umum saka tumpukan lembaran baja Z-shaped. Proses produksi tartamtu bisa beda-beda gumantung saka pabrikan lan peralatan.
*Kirim email menyangchinaroyalsteel@163.comkanggo njaluk kutipan kanggo proyek sampeyan
| SPESIFIKASI FORZ LEMBAR PILE | |
| 1. Ukuran | 1) 635*379—700 * 551 mm |
| 2) Ketebalan dinding:4—16MM | |
| 3)Zjinis sheet pile | |
| 2. Standar: | GB / T29654-2013 EN10249-1 |
| 3. Materi | Q235B Q345B S235 S240 SY295 S355 S340 |
| 4. Lokasi pabrik kita | Tianjin, China |
| 5. Dianggo: | 1) rolling stock |
| 2) Struktur baja | |
| 3 Kabel tray | |
| 6. Lapisan: | 1) Bared2) Black Painted (varnish coating)3) galvanis |
| 7. Teknik : | panas mbalek |
| 8. Tipe: | Zjinis sheet pile |
| 9. Bentuk bagean: | Z |
| 10. Inspeksi: | Inspeksi klien utawa inspeksi dening pihak katelu. |
| 11. Pangiriman: | Wadah, Kapal Bulk. |
| 12. Babagan Kualitas Kita: | 1) Ora ana karusakan, ora mbengkongaken2) Gratis kanggo lenga & menehi tandha 3) Kabeh barang bisa dipriksa dening pengawasan pihak katelu sadurunge pangiriman |
*Kirim email menyangchinaroyalsteel@163.comkanggo njaluk kutipan kanggo proyek sampeyan
| Bagean | Jembar | dhuwur | kekandelan | Area Cross Sectional | Bobot | Modulus Bagian Elastis | Momen Inersia | Area Coating (loro-lorone saben tumpukan) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (w) | (h) | Flange (tf) | Web (tw) | Per Pile | Per Tembok | |||||
| mm | mm | mm | mm | cm²/m | kg/m | kg/m² | cm³ / m | cm4/m | m²/m | |
| CRZ12-700 | 700 | 440 | 6 | 6 | 89.9 | 49.52 | 70.6 | 1.187 | 26,124 | 2.11 |
| CRZ13-670 | 670 | 303 | 9.5 | 9.5 | 139 | 73.1 | 109.1 | 1.305 | 19.776 | 1.98 |
| CRZ13-770 | 770 | 344 | 8.5 | 8.5 | 120.4 | 72.75 | 94.5 | 1.311 | 22.747 | 2.2 |
| CRZ14-670 | 670 | 304 | 10.5 | 10.5 | 154.9 | 81.49 | 121.6 | 1.391 | 21.148 | 2 |
| CRZ14-650 | 650 | 320 | 8 | 8 | 125.7 | 64.11 | 98.6 | 1.402 | 22.431 | 2.06 |
| CRZ14-770 | 770 | 345 | 10 | 10 | 138.5 | 83.74 | 108.8 | 1.417 | 24.443 | 2.15 |
| CRZ15-750 | 750 | 470 | 7.75 | 7.75 | 112.5 | 66.25 | 88.34 | 1.523 | 35.753 | 2.19 |
| CRZ16-700 | 700 | 470 | 7 | 7 | 110.4 | 60.68 | 86.7 | 1.604 | 37,684 | 2.22 |
| CRZ17-700 | 700 | 420 | 8.5 | 8.5 | 132.1 | 72.57 | 103.7 | 1.729 | 36.439 | 2.19 |
| CRZ18-630 | 630 | 380 | 9.5 | 9.5 | 152.1 | 75.24 | 119.4 | 1.797 | 34,135 | 2.04 |
| CRZ18-700 | 700 | 420 | 9 | 9 | 139.3 | 76.55 | 109.4 | 1.822 | 38.480 | 2.19 |
| CRZ18-630N | 630 | 450 | 8 | 8 | 132.7 | 65.63 | 104.2 | 1.839 | 41.388 | 2.11 |
| CRZ18-800 | 800 | 500 | 8.5 | 8.5 | 127.2 | 79.9 | 99.8 | 1.858 | 46,474 | 2.39 |
| CRZ19-700 | 700 | 421 | 9.5 | 9.5 | 146.3 | 80.37 | 114.8 | 1.870 | 39,419 | 2.18 |
| CRZ20-700 | 700 | 421 | 10 | 10 | 153.6 | 84.41 | 120.6 | 1.946 | 40,954 | 2.17 |
| CRZ20-800 | 800 | 490 | 9.5 | 9.5 | 141.2 | 88.7 | 110.8 | 2.000 | 49.026 | 2.38 |
Range Modulus Bagian
1100-5000cm3/m
Range Jembar (tunggal)
580-800 mm
Range Ketebalan
5-16 mm
Standar Produksi
BS EN 10249 Bagean 1 & 2
Kelas Baja
S235JR, S275JR, S355JR, S355JO
ASTM A572 Gr42, Gr50, Gr60
Q235B, Q345B, Q345C, Q390B, Q420B
Liyane kasedhiya ing panyuwunan
dawa
Maksimum 35.0m nanging dawa spesifik proyek bisa diprodhuksi
Pilihan Delivery
Tunggal utawa Pasangan
Pasangan salah siji ngeculke, gandheng utawa crimped
Lubuk Ngangkat
Grip Plate
Miturut wadhah (11,8m utawa kurang) utawa Break Bulk
Lapisan Proteksi Korosi
FITUR
construction trep: Proses construction sakabaja lembaraniku prasaja lan cepet. Sampeyan bisa nggunakake driver tumpukan kedher utawa driver tumpukan mimpin. Proses iki relatif prasaja lan kacepetan construction cepet, kang nemen shortens wektu construction madegé lan nyuda biaya construction.
APLIKASI
Ijo lan ramah lingkungan: Tumpukan lembaran baja minangka bahan sing ramah lingkungan kanthi umur dawa lan bisa digunakake kaping pirang-pirang, sing nduwe peran penting banget kanggo nyuda polusi lingkungan lan jumlah sampah konstruksi.
PACKAGING lan SHIPPING
1. Transportasi kontainer
Transportasi kontainer minangka cara umum kanggo ngeterake tumpukan lembaran baja lan cocok kanggo tumpukan lembaran baja sing luwih cilik. Saiki, akeh perusahaan nggunakake wadhah transportasi laut kanggo nindakake perdagangan tumpukan baja internasional. Cara transportasi iki irit, efisien, lan ora kena pengaruh cuaca, kahanan dalan lan faktor liyane. Nanging, tumpukan sheet baja gedhe ora cocok kanggo transportasi wadhah amarga ukuran gedhe lan kangelan kanggo ketemu Watesan ukuran wadhah.
2. Transportasi akeh
Transportasi massal tegese nempatake tumpukan baja ing kendharaan lan diangkut tanpa kemasan. Kauntungan kasebut yaiku bisa ngirit biaya transportasi kanthi maksimal, nanging ana uga risiko karusakan. Langkah-langkah penguatan kudu ditindakake kanggo nyuda resiko, kayata nggunakake tali dasi kanggo ndandani tumpukan baja ing kendaraan, lan kendaraan kudu bisa nahan beban bobot.
3. Transportasi truk Flatbed
Transportasi truk flatbed nuduhake tumpukan tumpukan baja ing truk flatbed kanggo transportasi. Kauntungane yaiku luwih aman tinimbang transportasi massal lan bisa ngangkut tumpukan lembaran baja sing luwih gedhe. Ing wektu sing padha, mode transportasi iki uga mbutuhake macem-macem jinis truk flatbed adhedhasar dawa lan bobot saka tumpukan sheet baja, kayata truk flatbed retractable lan truk flatbed kurang.
4. Angkutan kereta api
Transportasi sepur nuduhake instalasi tumpukan baja ing kendaraan sepur khusus kanggo transportasi. Kaluwihan iku kacepetan cepet lan biaya relatif murah, lan uga bisa njamin safety transportasi. Nanging, perhatian khusus kudu dibayar kanggo nguatake fiksasi lan ngontrol kacepetan transportasi sajrone transportasi kanggo nyuda karusakan sajrone transportasi.
KANGGO PELANGGAN
FAQ
Q1: Apa jinis karya sing ditindakake perusahaan sampeyan?
A1: We utamané gawé sheet baja tumpukan / ril / silikon baja / shaped baja, etc.
Q2: Suwene wektu pangiriman sampeyan?
A2: Umume 5-10 dina yen barang kasebut ana ing saham. Utawa yen barang ora ing Simpenan, 15-20 dina gumantung ing
jumlah.
Q3: Apa kaluwihan perusahaan sampeyan?
A3: Perusahaan kita duwe tim profesional lan jalur produksi profesional.
Q4: Apa sampeyan perusahaan dagang utawa pabrikan?
A4: Kita pabrik.
Q5: Apa syarat pembayaran sampeyan?
A5: Pembayaran <= 1000USD, 100% luwih dhisik. Pembayaran> = 1000 USD, 30% T/T luwih dhisik,
Yen sampeyan duwe pitakonan liyane, hubungi kita liwat cara ing ngisor iki.
