Balok Standar Eropa HEA & HEB | Baja Struktural S235 / S275 / S355 Kekuatan Tinggi | Profil Struktural Berat
| Barang | Balok HEA / HEB / HEM |
|---|---|
| Standar Bahan | S235 / S275 / S355 |
| Kekuatan Asil | S235: ≥235 MPa; S275: ≥275 MPa; S355: ≥355 MPa |
| Ukuran | HEA 100 – HEM 1000; HEA 120×120 – HEM 1000×300, lan liya-liyane. |
| Dawane | Standar 6 m & 12 m; dawa khusus kasedhiya |
| Toleransi Dimensi | Selaras karo EN 10034 / EN 10025 |
| Sertifikasi Kualitas | ISO 9001; Inspeksi pihak katelu dening SGS / BV kasedhiya |
| Perawatan Permukaan | Digulung panas, dicet, utawa digalvanis hot-dip yen dibutuhake |
| Aplikasi | Gedung-gedung dhuwur, pabrik industri, jembatan, lan struktur beban berat |
Data Teknis
EN S235JR/S275JR/S355JR HEA/HEB Komposisi Kimia
| Kelas Baja | Karbon, % maksimal | Mangan, % maksimal | Fosfor, % maksimal | Belerang, % maksimal | Silikon, % maksimal | Cathetan |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S235 | 0.20 | 1.60 | 0.035 | 0.035 | 0.55 | Baja struktural umum kanggo bangunan lan aplikasi industri ringan. |
| S275 | 0.22 | 1.60 | 0.035 | 0.035 | 0.55 | Baja struktural kekuatan sedang cocok kanggo konstruksi lan jembatan. |
| S355 | 0.23 | 1.60 | 0.035 | 0.035 | 0.55 | Baja struktural kekuatan tinggi untuk bangunan beban berat, jembatan, dan struktur industri. |
Sifat Mekanik EN S235/S275/S355 HEA
| Kelas Baja | Kekuwatan Tarik, ksi [MPa] | Titik Hasil min, ksi [MPa] | Pemanjangan ing 8 in. [200 mm], min, % | Pemanjangan ing 2 in. [50 mm], min, % |
|---|---|---|---|---|
| S235 | 36–51 [250–350] | 34 [235] | 22 | 23 |
| S275 | 41–58 [285–400] | 40 [275] | 20 | 21 |
| S355 | 51–71 [355–490] | 52 [355] | 18 | 19 |
Ukuran EN S235/S275/S355 HEA
| Jinis Balok | Dhuwure T (mm) | Jembar Flensa Bf (mm) | Ketebalan Jaring Tw (mm) | Ketebalan Flensa Tf (mm) | Bobot (kg/m²) |
|---|---|---|---|---|---|
| HEA 100 | 100 | 100 | 5.0 | 8.0 | 12.0 |
| HEA 120 | 120 | 120 | 5.5 | 8.5 | 15.5 |
| HEA 150 | 150 | 150 | 6.0 | 9.0 | 21.0 |
| HEA 160 | 160 | 160 | 6.0 | 10.0 | 23.0 |
| HEA 200 | 200 | 200 | 6.5 | 12.0 | 31.0 |
| HEA 240 | 240 | 240 | 7.0 | 13.5 | 42.0 |
| Dimensi | Rentang Khas | Toleransi (EN 10034 / EN 10025) | Cathetan |
|---|---|---|---|
| Dhuwure H | 100 – 1000 mm | ±3 mm | Bisa disesuaikan karo panjaluk pelanggan |
| Jembaré Flens B | 100 – 300 mm | ±3 mm | — |
| Ketebalan Web t_w | 5 – 40 mm | ±10% utawa ±1 mm (nilai sing luwih gedhe ditrapake) | — |
| Ketebalan Flensa t_f | 6 – 40 mm | ±10% utawa ±1 mm (nilai sing luwih gedhe ditrapake) | — |
| Dawane L | 6 – 12 m | ±12 mm (6 m), ±24 mm (12 m) | Bisa diatur saben kontrak |
| Kategori Kustomisasi | Pilihan | Katrangan / Rentang | MOQ (Kebutuhan Keuangan) |
|---|---|---|---|
| Dimensi | H, B, t_w, t_f, L | T: 100–1000 mm; B: 100–300 mm; t_w: 5–40 mm; t_f: 6–40 mm; dawane disesuaikan karo proyek | 20 ton |
| Pangolahan | Pengeboran, Perawatan Akhir, Pengelasan Prefab | Beveling, grooving, welding, machining kanggo nyesuaikan sambungan | 20 ton |
| Perawatan Permukaan | Galvanisasi, Cat/Epoksi, Sandblasting, Asli | Dipilih adhedhasar lingkungan lan perlindungan korosi | 20 ton |
| Tandha & Kemasan | Tandha Khusus, Cara Pangiriman | Tandha ID/spesifikasi proyek; kemasan kanggo transportasi flatbed utawa kontainer | 20 ton |
Permukaan Biasa
Permukaan Galvanis (ketebalan galvanis celup panas ≥ 85μm, umur layanan nganti 15-20 taun),
Permukaan Lenga Ireng
Konstruksi:Iki digunakake minangka balok lan kolom ing kantor bertingkat, apartemen, pusat perbelanjaan lan minangka bangunan utama lan balok crane ing pabrik lan gudang.
Aplikasi Kreteg:Iki cocok kanggo dek lan balok bentang cilik nganti menengah ing dalan, rel, lan jembatan kanggo pejalan kaki.
Proyèk Umum lan Khusus:Stasiun kereta bawah tanah, penyangga pipa kutha, basis crane menara, lan pager konstruksi sementara.
Dhukungan Pabrik & Peralatan:Unsur utama mesin lan pabrik didhukung déning iku, nggawa beban vertikal lan horisontal sing ditahan, sing njamin stabilitas mesin lan pabrik.
1) Kantor Cabang - dhukungan nganggo basa Spanyol, bantuan bea cukai, lan liya-liyane.
2) Luwih saka 5.000 ton stok ing stok, kanthi macem-macem ukuran
3) Dipriksa dening organisasi berwenang kayata CCIC, SGS, BV, lan TUV, kanthi kemasan standar sing layak laut
PAKET
Proteksi Dasar:Saben kemasan dibungkus nganggo terpal tahan banyu lan ana 2-3 kantong pengering ing njero.
Tali:Bundelan sing bobote 2-3 ton diikat nganggo tali baja 12-16 mm sing cocog kanggo penanganan pelabuhan Amerika.
Labeling:Materi-materi kasebut diwenehi label dwibasa Inggris/Spanyol sing ngemot spesifikasi, kode HS, nomer batch, lan referensi laporan uji coba.
PENGIRIMAN
Transportasi Darat:Muatan diamanake nganggo piranti anti-slip kanggo transportasi dalan utawa pangiriman menyang lokasi sekaligus.
Transportasi Sepur:Mbok menawa pengiriman barang jarak jauh luwih irit biaya nganggo sepur tinimbang nganggo dalan.
Transportasi Laut:Produk dawa bisa dikirim ing perjalanan domestik utawa global nganggo wadhah, curah, utawa wadhah tutup mbukak.
Jalur Banyu/Tongkang Pedalaman:Yen sampeyan pengin ngangkut H-beam ukuran non-standar kanthi jumlah akeh, kali utawa jalur banyu pedalaman lokal bisa uga dadi pilihan sing apik.
Transportasi Khusus:Balok-H sing gedhe banget utawa balok-I sing abot banget diangkut nganggo trailer ranjang endhek multi-poros utawa trailer kombinasi.
Pangiriman Pasar ASEN H-Beams kanggo Amerika dibundel nganggo tali baja lan pucuke dilindhungi, kanthi perawatan anti karat opsional kanggo transit kasebut.
P: Apa standar Amerika Tengah sing diduweni H-beam sampeyan?
A: Produk H-beam kita tundhuk karo standar EN sing ditampa lan diterapake sacara wiyar ing Amerika Tengah. Kita uga bisa nindakake standar lokal kaya NOM.
P: Kapan wektu pangiriman menyang Panama?
A: Kargo segara saka Pelabuhan Tianjin, China menyang Zona Perdagangan Bebas Colon, Panama mbutuhake wektu 28-32 dina. 45-60 dina kanggo total pangiriman kanggo produksi lan bea cukai. Pangiriman cepet kasedhiya.
P: Apa panjenengan mbantu urusan bea cukai?
A: Inggih, kita gadhah makelar bea cukai ingkang gadhah reputasi sae ing saindenging Amerika Tengah kangge ngrampungaken dokumen, tugas, lan pangiriman panjenengan supados pangiriman panjenengan lancar.
