Profil Struktur Baja Eropa EN S355JR I balok
| Properti | Spesifikasi / Rincian |
|---|---|
| Standar | EN S355JR |
| Kekuatan Asil | ≥355 MPa; Kekuwatan Tarik 470–630 MPa |
| Dimensi | IPE 80–IPE 600 / IPN 80–IPN 550 |
| Dawane | Standar: 6 m / 12 m; Dawane khusus nganti 24 m kasedhiya |
| Toleransi Dimensi | Tundhuk karo EN 10034 kanggo bagean struktural I sing digulung panas |
| Sertifikasi Kualitas | EN 10204 3.1 / 3.2; Inspeksi pihak katelu SGS, BV, TUV kasedhiya |
| Rampungan Permukaan | Baja ireng, galvanis celup panas, lapisan epoksi, peledakan pasir SA2.5 |
| Aplikasi | Struktur penahan beban berat, gudang, bangunan industri, jembatan, crane, lan kerangka mesin |
| Setara Karbon (Ceq) | ≤0,47% (njamin kemampuan las sing bisa dipercaya ing proses pengelasan EN & AWS) |
| Kualitas Permukaan | Permukaan alus tanpa retakan, karat, lan laminasi; toleransi kelurusan ≤2 mm/m |
| Properti | Spesifikasi | Katrangan |
|---|---|---|
| Kekuatan Asil | ≥355 MPa | Tingkat tegangan ing ngendi deformasi permanen diwiwiti |
| Kekuwatan Tarik | 470–630 MPa | Beban tarik maksimum sing bisa ditahan baja sadurunge patah |
| Pemanjangan | ≥22% | Jumlah deformasi plastis sadurunge pecah, diukur nganggo dawa gauge standar |
| Kekerasan (Brinell) | 140–180 HB | Rentang kekerasan khas kanggo baja struktural S355JR |
| Karbon (C) | ≤0,22% | Njaga kemampuan las lan ketangguhan ing tingkat kekuatan sing luwih dhuwur |
| Mangan (Mn) | 1.00–1.70% | Nambah kekuatan, kekokohan, lan tahan benturan |
| Belerang (S) | ≤0,035% | Sulfur sing sithik nambah keuletan lan nyegah kerapuhan |
| Fosfor (P) | ≤0,035% | Fosfor sing kurang nambah kekokohan lan kualitas las |
| Silikon (Si) | ≤0,55% | Nambah kekuatan lan tumindak minangka deoksidator ing pabrik baja |
Balok Baja EN S355JR - Dimensi IPE
| Barang | Bobot (kg/m²) | Ambane (mm) | Ambane (mm) | Ketebalan Jaring (mm) | Ketebalan Flensa (mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| IPE 80 | 6.0 | 80 | 46 | 3.8 | 5.2 |
| IPE 100 | 8.1 | 100 | 55 | 4.1 | 5.7 |
| IPE 120 | 10.4 | 120 | 64 | 4.4 | 6.3 |
| IPE 140 | 12.9 | 140 | 73 | 4.7 | 6.9 |
| IPE 160 | 15.8 | 160 | 82 | 5.0 | 7.4 |
| IPE 180 | 18.8 | 180 | 91 | 5.3 | 8.0 |
| IPE 200 | 22.4 | 200 | 100 | 5.6 | 8.5 |
| IPE 220 | 26.2 | 220 | 110 | 5.9 | 9.2 |
| IPE 240 | 30.7 | 240 | 120 | 6.2 | 9.8 |
| IPE 270 | 36.1 | 270 | 135 | 6.6 | 10.2 |
| IPE 300 | 42.2 | 300 | 150 | 7.1 | 10.7 |
| IPE 330 | 49.1 | 330 | 160 | 7.5 | 11.5 |
| IPE 360 | 57.1 | 360 | 170 | 8.0 | 12.7 |
| IPE 400 | 66.3 | 400 | 180 | 8.6 | 13.6 |
| IPE 450 | 79.1 | 450 | 190 | 9.4 | 14.6 |
| IPE 500 | 90.7 | 500 | 200 | 10.2 | 16.0 |
| IPE 550 | 106.0 | 550 | 210 | 11.2 | 17.2 |
| IPE 600 | 124.4 | 600 | 220 | 12.0 | 19.0 |
Balok Baja EN S355JR - Dimensi IPN
| Barang | Bobot (kg/m²) | Ambane (mm) | Ambane (mm) | Ketebalan Jaring (mm) | Ketebalan Flensa (mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| IPN 80 | 5.9 | 80 | 42 | 3.9 | 5.9 |
| IPN 100 | 8.3 | 100 | 50 | 4.5 | 6.8 |
| IPN 120 | 11.1 | 120 | 58 | 5.1 | 7.7 |
| IPN 140 | 14.3 | 140 | 66 | 5.7 | 8.6 |
| IPN 160 | 17.9 | 160 | 74 | 6.3 | 9.5 |
| IPN 180 | 21.9 | 180 | 82 | 6.9 | 10.4 |
| IPN 200 | 26.2 | 200 | 90 | 7.5 | 11.3 |
| IPN 220 | 31.1 | 220 | 98 | 8.1 | 12.2 |
| IPN 240 | 36.2 | 240 | 106 | 8.7 | 13.1 |
| IPN 260 | 41.9 | 260 | 113 | 9.4 | 14.1 |
| IPN 280 | 47.9 | 280 | 119 | 10.1 | 15.2 |
| IPN 300 | 54.2 | 300 | 125 | 10.8 | 16.2 |
| IPN 320 | 61.0 | 320 | 131 | 11.5 | 17.3 |
| IPN 340 | 68.0 | 340 | 137 | 12.2 | 18.3 |
| IPN 360 | 76.1 | 360 | 143 | 13.0 | 19.5 |
Ireng Gulung Panas
Galvanis celup panas
Lapisan
Struktur Bangunan: balok lan kolom kanggo bangunan bertingkat, pabrik, gudang, lan jembatan sing tumindak minangka anggota pengangkut beban utama.
Teknik JembatanBalok utama utawa sekunder kanggo dalan lan jembatan kanggo mlaku.
Alat Berat & Dhukungan IndustriMesin-mesin abot lan platform industri didhukung déning dhukungan.
Penguatan StrukturalModifikasi utawa retrofit bangunan utawa struktur sing nambah kapasitase kanggo nggawa beban utawa momen sing luwih gedhe.
Struktur Bangunan
Teknik Jembatan
Dhukungan Peralatan Industri
Penguatan Struktural
1) Dhukungan nganggo basa Spanyol, bantuan bea cukai, lan liya-liyane.
2) Luwih saka 5.000 ton stok ing stok, kanthi macem-macem ukuran
3) Dipriksa dening organisasi berwenang kayata CCIC, SGS, BV, lan TUV
Pengepakan
Proteksi LengkapTerpal lan 2~3 lembar pengering kanggo balok-I; Lembaran terpal tahan banyu sing nutup panas nyegah udan mlebu ing balok-I.
Paket keamananKanggo saben bundel dibungkus nganggo tali baja 12 - 16 mm, cukup kanggo 2-3 ton lan nduweni peralatan angkat sing kompatibel karo kita.
Labeling ApikLabel dwibasa (Inggris & Spanyol) kalebu Kelas, Spesifikasi lan kode HS, Nomer Batch lan referensi menyang tes kasebut.
Proteksi Profil TinggiBalok I ≥800 mm nganggo lapisan lenga alignment lan terpal kaping pindho.
Pangiriman
Pangiriman sing AmanKerjasama Operator Paling Apik kanggo Pelayaran sing Aman (MSK, MSC, COSCO, lsp).
Kontrol KualitasBalok-balok kasebut kedap bledug lan sampeyan bisa percaya yen bakal tekan kanthi utuh tegese sampeyan bakal bisa kerja kanthi bebas saka rasa kuwatir.
P: Apa standar sing dipatuhi dening sinar I sampeyan ing Amerika Tengah?
A: balok i kita tundhuk karo ASTM A36 & A572 Grade 50 sing ditampa ing Amerika Tengah. Kita uga bisa nyedhiyakake produk sing memenuhi standar nasional (kayata MEXICO NOM) utawa standar sing padha.
P: Pira suwene wektu pangiriman menyang Panama?
A: Wektu Transit Angkutan Laut saka Pelabuhan Tianjin menyang Zona Perdagangan Bebas Colon 28-32 dina minggu. 45~60 dina kanggo produksi lan pangiriman. Pangiriman cepet uga kasedhiya.
P: Apa panjenengan gadhah bea cukai?
A: Mesthi, broker profesional kita bakal nggawe deklarasi bea cukai, pembayaran pajak & kabeh dokumen, pangiriman uga bakal lancar.
Alamat
Bl20, Shanhecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, China
Telpon
+86 13652091506
