Klik kanggo entuk Desain 3D lan Penawaran GRATIS sajrone 24 jam!
Jembatan Girder Plat Baja Las Tugas Berat sing Digunakake ing Konstruksi Jalan Raya lan Rel
APLIKASI
Kreteg Dalan Gedhe & Rel SepurKreteg baja akeh digunakake ing sistem dalan gedhe lan sepur kanggo nyangga beban lalu lintas abot lan penyeberangan bentang dawa. Kreteg baja iki nyedhiyakake kekuatan struktural sing dhuwur, daya tahan sing apik banget, lan kinerja sing stabil ing beban dinamis terus-terusan kayata kendaraan lan sepur.
Jembatan Layang & Penyeberangan Pejalan Kaki ing KuthaIng infrastruktur kutha, jembatan baja umume digunakake ing jembatan layang, jembatan layang, lan trotoar kanggo pejalan kaki. Struktur sing entheng lan instalasi sing cepet mbantu nyuda gangguan lalu lintas nalika njamin mobilitas kutha sing aman lan efisien.
Kreteg Akses Industri & PertambanganKreteg akses baja iku penting banget ing zona industri, wilayah pertambangan, lan proyek energi. Kreteg iki dirancang kanggo tahan lingkungan sing atos, gerakan peralatan berat, lan kondisi pemuatan sing kerep, saengga njamin konektivitas sing bisa dipercaya kanggo operasi.
Kreteg Sementara Militer & DaruratKreteg-kreteg iki dirancang kanggo panggunaan sing cepet ing tanggap darurat, bantuan bencana, lan operasi militer. Struktur modular baja ngidini perakitan sing cepet, mobilitas sing dhuwur, lan kapasitas bantalan beban sing kuwat ing kahanan kritis.
DETAIL PRODUK
Produk struktur baja inti kanggo konstruksi jembatan
1. Jinis jembatan struktur baja utama
| Jinis Produk | Rentang Spesifikasi | Fungsi Inti | Adaptasi Amerika Tengah |
| Kreteg Truss | Bentang 15–120 m | Struktur penahan beban bentang dawa kanggo kendaraan, pejalan kaki, lan rel ringan | Sambungan baut tingkat gempa; prefabrikasi modular; tahan korosi kanggo iklim tropis |
| Kreteg Lengkung | Bentang 20–150 m | Transfer beban sing efisien kanggo lalu lintas padat lan setelan kutha/pemandangan | Baja galvanis celup panas (Zn ≥ 85 μm); bantalan sing bisa diatur kanggo aktivitas seismik; segmen modular kanggo situs sing adoh |
| Jembatan Girder Kotak | Rentang 10–100 m | Kekakuan torsi lan tahan lentur sing dhuwur kanggo dalan gedhe lan dalan layang | Bagian kothak sing dioptimalake kanggo seismik; sambungan sing dibaut/dilas; prefabrikasi modular kanggo transportasi darat |
| Kreteg Pejalan Kaki/Sepeda | bentangan 5–50 m | Struktur baja ringan kanggo panggunaan pejalan kaki/pesepeda sing aman | Panel dek anti-slip; tahan korosi; desain modular perakitan cepet kanggo iklim tropis |
2. Produk sistem kandang (tahan cuaca + anti korosi)
| Jinis Produk | Rentang Spesifikasi | Fungsi Inti | Adaptasi Amerika Tengah |
| Panel Dek Atap | C12×25–C18×35, galvanis celup panas (Zn ≥ 85 μm) | Ndhukung dek jembatan lan panel atap; dirancang kanggo angin kenceng | Lapisan tahan korosi; modular, entheng kanggo transportasi sing gampang lan instalasi sing cepet |
| Panel Dinding Samping | Z10×22–Z16×28, tahan semprotan uyah >1000 jam | Pagar tahan cuaca kanggo dalan setapak lan jalur perawatan | Diwenehi ventilasi kanggo ngurangi kondensasi; tahan korosi kanggo iklim panas lan lembab |
| Sistem Penyangga & Pendukung | Batang bunder galvanis Φ14–Φ18 lan baja sudut L60×6 | Nyedhiyakake stabilitas lateral; tahan angin tingkat badai lan gaya seismik | Sambungan sing dibaut/dilas kanggo zona seismik; perlindungan korosi kanggo kahanan tropis |
3. Ndhukung produk bantu (adaptasi konstruksi lokal)
| Jinis Produk | Rentang Spesifikasi | Fungsi Inti | Adaptasi Amerika Tengah |
| Sambungan Ekspansi | Baja utawa karet modular, jembaré 50–200 mm | Ngidini ekspansi termal lan kontraksi bentang jembatan | Tahan gempa, tahan korosi kanggo iklim tropis lan lembab |
| Pagar Pengaman & Hambatan Pengaman | Saluran utawa tabung baja, dhuwuré 900–1200 mm | Nglindhungi kendaraan lan pejalan kaki; nambah keamanan jembatan | Anti-korosi lan tahan UV; cocok kanggo udan deres lan wilayah pesisir |
| Tangga & Platform Akses Kreteg | Tangga galvanis Φ32–Φ50, platform L50×5 | Nyedhiyakake akses inspeksi lan pangopènan sing aman | Ringan, modular, tahan korosi kanggo cuaca tropis |
| Sistem Drainase & Manajemen Banyu | Kisi-kisi baja Φ12, talang C-section 100×50–150×75 | Ngatur banyu udan lan nyegah banjir ing dek | Galvanis utawa dicet panas kanggo kelembapan dhuwur lan badai |
| Dhukungan Lampu & Utilitas | Tiang baja, braket, tray kabel | Ndhukung jalur lampu, sinyal, lan utilitas | Wis dilapisi kanggo tahan korosi; gampang dipasang lan diganti modular |
Pangolahan Struktur Baja
Motong
Plasma lan geni dipotong kanggo pelat baja kandel.
Mesin gunting presisi kanggo pelat tipis.
Dijamin ukuran pas lan pinggiran potongan resik.
Mbentuk
-
Digunakake kanggo purlin, talang banyu, lan trim.
-
Kanggo ngasilake anggota bunder lan pendukung bunder.
-
Njamin ukuran lan bentuk sing konsisten sajrone fabrikasi.
Pengelasan
Las busur terendam diterapake kanggo balok-H lan kolom gedhe
Pelat sambungan las busur manual lan sambungan struktural
Pengelasan terlindung gas CO₂ kanggo pelat tipis
Pangolahan Bolongan
Pengeboran CNC kanggo njamin keselarasan bolongan baut sing tepat
Mesin press punch kanggo produksi volume cilik
Posisi sing akurat nggampangake instalasi ing lokasi
Perawatan Permukaan
Shot blasting/sand blasting kanggo nyingkirake karat
Grinding las, polesan/finishing permukaan
Galvanisasi baut lan bagean pendukung kanggo nambah ketahanan korosi
Majelis Sidang
Persiapan pra-fabrikasi kolom, balok, lan sistem penyangga
Inspeksi dimensi nganggo instrumen pangukur profesional
Pembongkaran InKine sawise Inspeksi kanggo pengiriman sing aman
UJI STRUKTUR BAJA
| Jinis Tes | Standar | Tujuan / Katrangan |
| Pengujian Beban Struktural | ASTM A370, EN 10002 | Ngecek manawa sistem balok, girder, lan rangka bisa nahan beban mati, beban urip, beban kendaraan, lan kondisi layanan dinamis kanthi aman. |
| Inspeksi Kualitas Las | AWS D1.1, ISO 5817 | Njamin sambungan las memenuhi tingkat kualitas internasional, utamane kanggo komponen struktural penting kayata rangka baja, girder kothak, lan sambungan kolom. |
| Tes Ketahanan Korosi | ASTM B117, ISO 9227 | Ngevaluasi kinerja baja ing kahanan semprotan uyah, njamin daya tahan jangka panjang ing lingkungan pesisir, laut, lan lembab dhuwur. |
| Tes Adhesi Lapisan | ASTM D3359, ISO 2409 | Ngukur kekuwatan ikatan lapisan protèktif lan lapisan galvanis kanggo nyegah ngelupas, retak, utawa delaminasi. |
| Tahan UV & Pelapukan | ASTM G154, ISO 4892 | Nyimulasikake paparan sinar srengenge lan kondisi iklim jangka panjang kanggo neliti stabilitas warna lapisan, resistensi kapur, lan daya tahan permukaan. |
| Kelembapan & Tahan Panas | ASTM D2247 | Nguji kinerja lapisan ing suhu dhuwur lan asor dhuwur kanggo nyegah lepuh, korosi, lan kegagalan permukaan. |
| Resistensi Dampak & Penanganan | ASTM D2794, ISO 6272 | Ngevaluasi resistensi lapisan lan permukaan sajrone transportasi, pengangkatan, pemasangan, lan penanganan ing lokasi. |
| Inspeksi Dimensi & Kelurusan | EN 1090, ISO 8501 | Njamin komponen baja prefabrikasi memenuhi toleransi dimensi sing tepat kanggo instalasi lan penyelarasan struktural sing akurat. |
| Tes Kelelahan & Getaran | ASTM E466, ISO 12107 | Ngevaluasi kinerja struktural jangka panjang ing sangisore beban bola-bali, kalebu efek lalu lintas, angin, lan getaran. |
| Pengujian Sambungan Jangkar & Baut | ASTM F606, EN 14399 | Verifikasi kekuatan lan keandalan baut, jangkar, lan sambungan seismik sing digunakake ing sistem baja struktural. |
PERAWATAN PERMUKAAN
PENGEMASAN LAN PENGIRIMAN
Rangka & Girder:Dibundel nganggo pita baja lan penyangga kayu. Pelindung pojok lan bungkus anti-korosi nyegah kerusakan sajrone transportasi.
Panel Dek & Atap/Tembok:Dipalet nganggo spacer; dibungkus nganggo film tahan banyu lan tahan UV kanggo iklim tropis lan pengiriman jarak jauh.
Kolom & Balok:Dikemas utawa dibundel nganggo bungkus sing nyerep goncangan lan bebas karat, lan diwenehi label supaya bisa ditangani kanthi bener ing lokasi.
Bagian Tambahan:Pengikat, baut, lan jangkar dikemas ing kothak utawa drum kanthi perlindungan tahan banyu lan diwenehi label supaya cepet dipasang.
Transportasi & Logistik:Dikirim liwat segara, truk, utawa kontainer; komponen ukurane lan dibundel kanggo pangiriman sing aman lan instalasi sing cepet, sanajan menyang lokasi sing adoh.
KENAPA PILIH STRUKTUR BAJA KAMI?
Kreteg girder pelat baja kita kanggo beban abot dirancang kanggo proyek infrastruktur utama, sing mbutuhake kekuatan unggul, awet, lan pemasangan sing cepet.
Perakitan CepetModul sing wis dirakit nggampangake perakitan sajrone sawetara dina kanthi peralatan minimal
Bisa digunakake maneh & Bisa dipindhahDikembangake kanggo dibongkar lan digunakake ing pirang-pirang lokasi
Desain sing Kuat & TerbuktiSistem rangka panel klasik kanthi sejarah militer lan konstruksi sing wis kabukten
Ora Perlu Pondasi AbotBisa digunakake karo abutment utawa penyangga dermaga sing prasaja
Siap DikirimJembar lan bentang standar kasedhiya saka stok kanggo pangiriman cepet.
Wis siap miwiti proyekmu?
Pitakonan sing Sering Ditakoni
P1: Apa jinis jembatan sing sampeyan sediyakake?
A:Kreteg rangka, lengkungan, girder kothak, lan kreteg kanggo pejalan kaki/sepeda, dirancang khusus.
P2: Standar apa sing dipenuhi komponen sampeyan?
A:ASTM, EN, ISO, lan AASHTO; baja galvanis utawa baja pelapukan hot-dip kasedhiya.
P3: Apa kreteg cocok kanggo wilayah tropis lan seismik?
A:Ya, dirancang kanggo angin kenceng, aktivitas seismik, lan iklim tropis.
P4: Kepiye carane komponen dikemas lan dikirim?
A:Dibundel, dibungkus, lan dilindhungi saka korosi; diwenehi label supaya gampang dirakit ing lokasi.
Q5: Wektu tunggu biasane?
A:8–20 minggu gumantung saka desain lan kerumitan; prefabrikasi modular nyuda wektu instalasi.











