Pancang Baja Gulung Panas Tipe U Q235B Q355B S355GP Pemasok Cina

Tumpukan Baja Gulung Panas Tipe U Q235B Q355B S355GP Pemasok Cina Gambar Unggulan

Katrangan Cekak:

Tumpukan Baja Tipe U sing disedhiyakake dening China Royal Steel dirancang kanggo tembok penahan, bendungan, struktur laut, dhukungan pondasi, perlindungan banjir, lan proyek penggalian jero. Diprodhuksi saka baja berkualitas tinggi kanthi interlock sing presisi, nawakake kekuatan lentur sing apik banget, kinerja kedap banyu, lan instalasi sing efisien biaya. Kanthi pengalaman ekspor sing ekstensif, kontrol kualitas sing ketat, spesifikasi sing bisa disesuaikan, lan layanan logistik global sing bisa dipercaya, China Royal Steel nyedhiyakake solusi tumpukan lembaran sing bisa dipercaya kanggo proyek infrastruktur, pelabuhan, jembatan, lan konstruksi ing saindenging jagad.

Jeneng Merek:Baja Kerajaan Tiongkok

Kelas Baja:Q235B Q355B S355GP

Standar produksi:GB/EN

Sertifikat:ISO9001, BV, CE

Jangka Waktu Pembayaran:30%TT+70%

MOQ:10 TON

Wektu Pangiriman:7-15 Dina

Sertifikat:ISO 9001, CE, MTC, SGS

Kirim email menyang kita WhatsApp

Rincian Produk

Tag Produk

Rincian Produk

Standar	GB/EN	Faktur	Miturut Bobot Sabeneré
Toleransi	Ora ana	Wektu Pangiriman	7 ~ 15 dina
Paduan utawa Ora	Ora ana	Kelas	Q235B/Q355B/S235JR/S275JR/S355JR
Layanan Pangolahan	OEM	Panggonan Asal	Tinajin, Tiongkok

https://www.chinaroyalsteel.com/contact-us/

Priksa Stok & Rega Paling Anyar

Komposisi Kimia Tumpukan Baja

Kelas (GB)	C	Mn	P	S	Si
Q235B	0.22	1.4	0.045	0.045	0.35
Q355B	0.24	1.00–1.60	0.035	0.035	0.55

Sifat Mekanik Tumpukan Baja

Kelas (GB)	Kekuatan Asil (MPa)	Kekuwatan Tarik (MPa)	Pemanjangan (%)
Q235B	≥235	370–500	≥26
Q355B	≥355	470–630	≥21

Ukuran Tumpukan Baja

Tipe Asia Hot Rolled Sheet Piling Type

Tumpukan lembaran Larssen Eropa

Tipe Asia Hot Rolled Sheet Piling Type

eksi	Dimensi			Area Sectional	Misa		Momen inersia	Modulus saka bagean
	Jembar	Dhuwur	Kekandelan		Tumpukan	Tembok
	w	h	t		Tumpukan	Tembok
	mm	Mm	mm	cm2/tumpukan	kg/m²	kg/m2	cm4/m	cm3/m
ⅠA	400	85	8	45.21	35.5	88.8	4500	529
Ⅱ	400	100	10.5	61.2	48	120	8740	874
Ⅲ	400	125	13	76.4	60	150	16800	1340
ⅢA	400	150	13.1	74.4	58.4	146	22800	1520
Ⅳ	400	170	15.5	97	76.1	190	38600	2270
ⅤL	500	200	24.3	133.8	105	210	63000	3150
ⅥL	500	225	27.6	153	120	240	86000	3820
ⅡW	600	130	10.3	78.7	61.8	103	13000	1000
ⅢB	600	180	13.4	104	81.6	136	32400	1800
ⅣW	600	210	18	135.3	106	177	56700	2700

Tumpukan lembaran Larssen Eropa

Bagean	Dimensi				Misa		Momen inersia	Modulus bagean
	Jembar	Dhuwur	Kekandelan		Saben tumpukan	Tembok
	w	h	t	s	Saben tumpukan	Tembok
	mm	mm	mm	mm	kg/m²	kg/m2	cm4/m	cm3/m
Jembaré 750mm
GHU 14	750	408	10.0	8.3	77.9	104	28 690	1 415
GHU 16	750	411	11.5	9.3	86.3	115	32 860	1 610
GHU 18	750	441	10.5	9.1	88.5	118	39 310	1790
GHU 20	750	444	12.0	10.0	96.9	129	44 450	2010
GHU 23	750	447	13.0	9.5	102.1	136	50 710	2 280
GHU 25	750	450	14.5	10.2	110.4	147	56 250	2 510
Jembaré 600mm
GHU 12	600	360	9.8	9.0	66.1	110	21 610	1 210
GHU 12S	600	360	10.0	10.0	71.0	118	22 670	1 270
GHU 18-1	600	430	10.2	8.4	72.6	121	35 960	1 680
GHU 18	600	430	11.2	9.0	76.9	128	38 660	1810
GHU 18+1	600	430	12.2	9.5	81.1	135	41 330	1930
GHU 22-1	600	450	11.1	9.0	81.9	137	46 390	2070
GHU 22	600	450	12.1	9.5	86.1	144	49 470	2 210
GHU 22+1	600	450	13.1	10.0	90.4	151	52 520	2 345
GHU 28-1	600	452	14.2	9.7	97.4	162	60 590	2 690
GHU 28	600	454	15.2	10.1	101.8	170	64 470	2 850
GHU 28+1	600	456	16.2	10.5	106.2	177	68 390	3 010
GHU 32-1	600	452	18.5	10.6	109.9	183	69 220	3 075
GHU 32	600	452	19.5	11.0	114.1	190	72 330	3 210
GHU 32+1	600	452	20.5	11.4	118.4	197	75 410	3 350
Jembaré 600mm lan 400mm
GHU 6N	600	309	6.0	6.0	41.9	70	9 680	635
GHU 7N	600	310	6.5	6.4	44.1	74	10 460	685
GHU 7S	600	311	7.2	6.9	46.3	77	11 550	750
GHU 7HWS	600	312	7.3	6.9	47.4	79	11 630	755
GHU 8N	600	312	7.5	7.1	48.5	81	12 020	780
GHU 8S	600	313	8.0	7.5	50.8	85	12 810	830
GHU 10N	600	316	9.0	6.8	55.8	93	15 710	1000
GHU 11N	600	318	10.0	7.4	60.2	100	17 460	1 105
GHU 12N	600	320	11.0	8.0	64.6	108	19 230	1 230
GHU 13N	600	418	9.0	7.4	59.9	100	26 600	1 280
GHU 14N	600	420	10.0	8.0	64.3	107	29 420	1 410
GHU 15N	600	422	11.0	8.6	68.7	115	32 270	1 540
GHU 16N	600	430	10.2	8.4	72.6	121	35 960	1 680
GHU 18N	600	430	11.2	9.0	76.9	128	38 660	1810
GHU 20N	600	430	12.2	9.5	81.1	135	41 310	1930
GHU 21N	600	450	11.1	9.0	81.9	137	46 390	2070
GHU 22N	600	450	12.1	9.5	86.1	144	49 470	2 210
GHU 23N	600	450	13.1	10.0	90.4	151	52 520	2 345
GHU 27N	600	452	14.2	9.7	97.4	162	60 590	2 690
GHU 28N	600	454	15.2	10.1	101.8	170	64 470	2 850
GHU 30N	600	456	16.2	10.5	106.2	177	68 390	3 010
GHU 31N	600	452	18.5	10.6	109.9	183	69 220	3 075
GHU 32N	600	452	19.5	11.0	114.1	190	72 330	3 210
GHU 33N	600	452	20.5	11.4	118.4	197	75 420	3 350
GHU 16-400	400	290	12.7	9.4	62.0	155	22 600	1 570
GHU 18-400	400	292	15.0	9.7	69.3	173	26 100	1795

Bagean	Dimensi				Misa		Momen inersia	Modulus bagean
	Jembar	Dhuwur	Kekandelan		Saben tumpukan	Tembok
	w	h	t	s	Saben tumpukan	Tembok
	mm	mm	mm	mm	kg/m²	kg/m2	cm4/m	cm3/m
GHL 600	600	150	9.5	9.5	56.4	94	3825	510
GHL 600K	600	150	10	10	59.4	99	4050	540
GHL 601	600	310	7.5	6,4	46.8	78	11520	745
GHL 602	600	310	8.2	8	53.4	89	12870	830
GHL 603	600	310	9.7	8.2	64.8	108	18600	1200
GHL 603K	600	310	10	9	68.1	113.5	19220	1240
GHL 603 10/10	600	310	10	10	69.6	116	19530	1260
GHL 604	600	380	10	9	73.8	123	30400	1600
GHL 605	600	420	13	9.2	85.5	142.5	43890	2090
GHL 606	600	435	14.4	9.2	94.2	157	54375	2500
GHL 607	600	452	19	10.6	114	190	72320	3200
GHL 703	700	400	9.5	8	67.5	96.4	24200	1210
GHL 716	700	440	10.2	9.5	79.9	114.2	35200	1600
GHL 720	750	450	12	10	96.4	128.5	45000	taun 2000

Unduh Katalog Lengkap

Ngerti luwih lengkap babagan spesifikasi lan dimensi tumpukan lembaran baja?

KLIK ING KENE

Penguncian Tumpukan Baja lan kinerja tahan banyu

Desain: Tumpukan Lembaran Baja sing Saling Mengunci, permeabilitas ≤1×10⁻⁷ cm/s

Amerika: Tundhuk karo Standar ASTM D5887 kanggo Liner kanggo Nyuda Rembesan ing Ngisor Drum.

Asia TenggaraTahan rembesan banyu lemah kanggo musim udan tropis

Proses Produksi Tumpukan Baja

1. Pemanasan Bahan Baku

Proses:Produk setengah jadi baja, biasane abotkembang-kembang or lempengan persegi panjang, dimuat menyang tungku pemanas ulang balok mlaku.
Tujuane:Baja kasebut dipanasake kanthi seragam nganti suhu gulungan sing optimal (biasane antarane1100°C lan 1250°C) kanggo ngoptimalake kelenturan lan daktilitas kanggo mbentuk.

2. Mudhun Kasar & Mogok

Proses:Pelat baja pijar ngliwati pabrik pemecah berat utawa dudukan kasar (asring pabrik penggilingan sing bisa dibalik) kaping pirang-pirang.
Tujuane:Pelat kandel awal saya suda ing penampang lan dipanjangake dadi profil awal, asring diarani minangka bentuk "balung asu" utawa balok kosong.

3. Penggulungan Finishing Universal

Proses:Baja sing wis dibentuk sadurunge ngliwati kereta rolling mill universal canggih sing dilengkapi rol horisontal lan vertikal sing menehi tekanan bebarengan.
Tujuane:Iki minangka tahap kritis ing ngendi geometri profil pungkasan—kayataWangun U, Wangun Z, utawaTipe jaring datar/lurus—dibentuk kanthi akurasi dimensi sing tepat, kalebu toleransi ketat sing kritis bangetinterlocksing loro-lorone pinggir.

4. Ngademake lan Nglurusake

Proses:Profil baja canai panas terus-terusan dipotong nganggo gergaji panas lan dipindhah menyang amben pendingin. Sawise adhem nganti suhu sekitar, potongan-potongan kasebut diolah liwat mesin pelurus multi-rol.
Tujuane:Pendinginan nyetabilake struktur mikro-metalurgi, dene proses pelurusan adhem ngilangi bengkokan termal, puntiran, utawa lentur kanggo njamin profil sing lurus sampurna.

5. Pemotongan, Inspeksi & Finishing

Proses:Tumpukan lembaran sing wis dilurusake digergaji adhem kanthi dawa sing tepat sing wis ditemtokake pelanggan. Tim kontrol kualitas nindakake uji ultrasonik lan dimensi sing ketat, utamane ing toleransi interlock lan kualitas permukaan.
Tujuane:Kanggo njamin kinerja kopling sing lancar sajrone nyopir ing lokasi. Pasca-proses opsional—kayatangebor bolongan pengangkat, nglamarlapisan anti-korosi, utawa nyuntikakesealant interlock—dirampungake ing kene sadurunge dibundel lan dikirim.

Permukaan Tumpukan Baja

AmerikaLapisan HDG tundhuk karo standar ASTM A123, kanthi kekandelan lapisan seng minimal ≥85 µm. Lapisan 3PE kasedhiya minangka sistem protèktif opsional. Kabeh lapisan permukaan tundhuk karo RoHS, njamin keamanan lingkungan lan standar ekspor internasional.

Asia Tenggara:Galvanis celup panas (≥100 μm) sing digabungake karo lapisan tar batu bara epoksi lapisan ganda nyedhiyakake tahan semprotan uyah luwih saka 5.000 jam, cocok kanggo lingkungan laut tropis.

APLIKASI

1. Retensi Bumi & Bendungan Koper
Fungsi kasebutNggawe tembok penggalian jero sementara utawa permanen.

Aplikasi kasebutDigunakake sacara wiyar kanggo mbangun bendungan kedap banyu ing kali lan pelabuhan, sing ngidini para insinyur mompa banyu lan mbangun dermaga jembatan, bendungan, lan pondasi jero banyu kanthi aman.

2. Infrastruktur Kelautan & Pelabuhan
Fungsi kasebut: Nggawe pager pinggir banyu sing kuwat.

Aplikasi kasebutDipasang minangka tembok dermaga permanen, sekat, lan alangan penahan ing pelabuhan, pelabuhan, lan marina kanggo nahan tekanan tanah lateral sing abot lan dampak ombak nalika nyegah erosi pesisir.

3. Pondasi lan Tembok Basement
Fungsi kasebut: Dadi elemen penahan lan penahan beban struktural kanggo bangunan.

Aplikasi kasebutDitancapake ing lemah kanggo pondasi bangunan dhuwur, garasi parkir ing ngisor lemah, lan ruang bawah tanah sing jero kanggo nyetabilake lemah ing sakubenge lan mblokir rembesan banyu soko lemah sajrone lan sawise konstruksi.

4. Perlindungan Infrastruktur & Transportasi
Fungsi kasebut: Nyengkuyung struktur lemah ing sadawane jalur transit.

Aplikasi kasebutDigunakake kanggo mbangun abutment jembatan, dalan mlebu trowongan, lan tembok penahan sepur/dalan gedhe kanggo nyegah longsor, nyetabilake lereng, lan ndhukung owah-owahan lereng sing tajem.

5. Pengendalian Lingkungan & Banjir
Fungsi kasebut: Ngontrol aliran banyu lan ngemot bahan mbebayani.

Aplikasi kasebutDipasang ing tembok banjir, penguatan tanggul, lan perlindungan pinggir kali kanggo nyegah banjir. Iki uga dipasang ing sekitar TPA lan situs sing tercemar minangka tembok pemotong kanggo ngalangi migrasi banyu soko lemah sing beracun.

Tumpukan lembaran baja bentuk U sing digulung panas (5)

Apa sebabe milih China Royal Steel kanggo Tumpukan Baja?

1. Kapabilitas Manufaktur sing Kuwat
China Royal Steel ngoperasikake jalur produksi canggih kanggo U Type lanTumpukan Baja Tipe Z, njamin output sing stabil, interlock sing tepat, lan kualitas sing konsisten kanggo proyek infrastruktur skala gedhe.

2. Macem-macem Produk & Kustomisasi
Kita nyedhiyakake macem-macem jinis sheet pile kanthi macem-macem kelas, dawa, kekandelan, lan pilihan perlindungan korosi, sing dirancang khusus kanggo port, jembatan, cofferdam, lan proyek pondasi.

3. Produksi Cepet & Pangiriman Tepat Wektu
Kanthi kapasitas produksi sing stabil lan penjadwalan sing efisien, kita ndhukung kabutuhan proyek sing mendesak lan njamin pengiriman global sing tepat wektu.

4. Pengalaman Proyek Global sing Wis Kabukten
Tumpukan lembaran baja kita akeh digunakake ing teknik kelautan, pembangunan infrastruktur, sistem pengendalian banjir, lan konstruksi industri ing saindenging Asia, Timur Tengah, Afrika, lan Amerika.

5. Supplier Solusi Baja Satu Atap
Saliyané sheet pile, kita uga nyedhiyakake pipa baja, balok H, struktur baja, lan produk sing gegandhèngan, sing nawakake solusi pengadaan terpadu kanggo klien internasional.

Para pelanggan teka menyang pabrik kanggo mriksa tumpukan lembaran baja

tumpukan lembaran baja-china royal steel2 (1)

tumpukan lembaran baja-china royal steel1 (1)

ENTUK KUTIPAN TERBARU SAJERONING 12 JAM

PENGEMASAN LAN PENGIRIMAN

1. Kemasan Ekspor Standar
Tumpukan lembaran baja dibundel karo strip baja lan dikuatake kanggo njamin penanganan sing aman sajrone pemuatan lan transportasi.

2. Proteksi Permukaan
Lenga anti karat utawa lapisan protèktif diolesaké kanggo nyegah korosi sajrone pengiriman lan panyimpenan jarak adoh.

3. Cara Ngunggah
Dikemas ing kontainer utawa kiriman kapal curah gumantung saka ukuran, dawa, lan kabutuhan proyek.

4. Pangiriman Global Cepet
Solusi logistik sing fleksibel njamin pangiriman tepat wektu menyang pelabuhan ing saindenging jagad, kanthi dokumentasi lengkap kanggo ijin ekspor.