Ngerti luwih lengkap babagan spesifikasi lan dimensi tumpukan lembaran baja tipe z?
Az36 Jembar 500mm Dawane 12m 18m Tumpukan Baja Gulung Panas
Rincian Produk
| Standar | EN/GB | Katentuan Pembayaran | TT/LC 30% |
| Toleransi | ±1% | Jeneng Produk | Tumpukan Lembaran Baja |
| Paduan utawa Ora | Non-Paduan | Teknik | Gulung Panas |
| Layanan Pangolahan | Mlengkung, Ngelas, Decoiling, Ngetok, Nglereni | Wangun | Wangun Z |
| Faktur | Miturut Bobot Teoretis | Tipe | Tumpukan Z |
| Wektu Pangiriman | Sajrone 7 dina | Aplikasi | Konstruksi Bangunan |
| Kelas Baja | S235, S355, S390, Q235B, Q355B | MOQ (Kebutuhan Keuangan) | 1 Ton |
| Panggonan Asal | Tianjin, China | Bahan | Q235 / Q235B / Q345 / Q345B / SS400 |
| Nomer Model | S235, S355, S390, SY295, SY390 | Ukuran Umum | 400100, 400125, 400*170 |
| Jeneng Merek | Kraton | Dawane sing kasedhiya | 9m, 12m, 15m, 18m |
Komposisi Kimia Tumpukan Baja Tipe AZ
| Kelas | C (Karbon) | Mn (Mangan) | Si (Silikon) | P (Fosfor) | S (Welirang) |
| S235JR | ≤ 0,17% | ≤ 1,40% | ≤ 0,35% | ≤ 0,045% | ≤ 0,045% |
| S275JR | ≤ 0,21% | ≤ 1,50% | ≤ 0,35% | ≤ 0,040% | ≤ 0,040% |
| S355JR | ≤ 0,24% | ≤ 1,60% | ≤ 0,55% | ≤ 0,035% | ≤ 0,035% |
| S390GP | ≤ 0,20% | ≤ 1,70% | ≤ 0,50% | ≤ 0,030% | ≤ 0,030% |
| S430GP | ≤ 0,22% | ≤ 1,80% | ≤ 0,60% | ≤ 0,030% | ≤ 0,030% |
| Q235B | ≤ 0,22% | ≤ 1,40% | ≤ 0,35% | ≤ 0,045% | ≤ 0,045% |
| Q355B | ≤ 0,24% | ≤ 1,60% | ≤ 0,55% | ≤ 0,035% | ≤ 0,035% |
Sifat Mekanik Tumpukan Baja Tipe AZ
| Kelas | Kekuatan Asil (MPa) | Kekuwatan Tarik (MPa) | Pemanjangan (%) | Cathetan |
| S235JR | ≥ 235 | 360 – 510 | ≥ 26 | Panggunaan struktural umum |
| S275JR | ≥ 275 | 370 – 530 | ≥ 24 | Aplikasi kekuatan sedang |
| S355JR | ≥ 355 | 470 – 630 | ≥ 22 | Teknik sipil kekuatan dhuwur |
| S390GP | ≥ 390 | 490 – 650 | ≥ 20 | Panggunaan pondasi laut & abot |
| S430GP | ≥ 430 | 510 – 670 | ≥ 18 | Struktur penahan tugas berat |
| Q235B | ≥ 235 | 370 – 500 | ≥ 26 | Baja struktural standar Cina |
| Q355B | ≥ 355 | 470 – 630 | ≥ 21 | Baja konstruksi kekuatan dhuwur |
Spesifikasi Tumpukan Baja Tipe AZ
| Model | Ambane b (mm) | Dhuwure t (mm) | Kekandelan t (mm) | Jembar Bagean (cm²/m) | Bobot (kg/m²) | Bobot (kg/m²) | Momen Inersia (cm⁴/m) | Modulus Elastis (cm³/m) | Modulus Plastik (cm³/m) |
| AZ12 | 670 | 302 | 8.5 | 126 | 66.1 | 99 | 18140 | 1200 | 1409 |
| AZ13 | 670 | 303 | 9.5 | 137 | 72 | 107 | 19700 | 1300 | 1528 |
| AZ14 | 670 | 304 | 10.5 | 149 | 78.3 | 117 | 21300 | 1400 | 1651 |
| AZ17 | 630 | 379 | 8.5 | 138 | 68.4 | 109 | 31580 | 1665 | 1944 |
| AZ18 | 630 | 380 | 9.5 | 150 | 74.4 | 118 | 34200 | 1800 | 2104 |
| AZ19 | 630 | 381 | 10.5 | 164 | 81 | 129 | 36980 | 1940 | 2275 |
| AZ25 | 630 | 426 | 12 | 185 | 91.5 | 145 | 52250 | 2455 | 2873 |
| AZ26 | 630 | 427 | 13 | 198 | 97.8 | 155 | 55510 | 2600 | 3059 |
| AZ28 | 630 | 428 | 14 | 211 | 104.4 | 166 | 58940 | 2755 | 3252 |
| AZ34 | 630 | 459 | 17 | 234 | 115.5 | 183 | 78700 | 3430 | 3980 |
| AZ36 | 630 | 460 | 18 | 247 | 122.2 | 194 | 82800 | 3600 | 4196 |
| AZ38 | 630 | 461 | 19 | 261 | 129.1 | 205 | 87080 | 3780 | 4417 |
| AZ46 | 580 | 481 | 18 | 291 | 132.6 | 229 | 110450 | 4595 | 5295 |
| AZ48 | 580 | 482 | 19 | 307 | 139.6 | 241 | 115670 | 4800 | 5553 |
| AZ50 | 580 | 483 | 20 | 322 | 146.7 | 253 | 121060 | 5015 | 5816 |
| AZ36-700 | 700 | 499 | 17 | 216 | 118.5 | 169 | 89470 | 3600 | 4111 |
| AZ38-700 | 700 | 500 | 18 | 230 | 126.2 | 180 | 94840 | 3800 | 4353 |
| AZ40-700 | 700 | 501 | 19 | 244 | 133.8 | 191 | 99930 | 4000 | 4596 |
| Kanggo kekandelan baja minimal 10 mm: | |||||||||
| AZ 13 10/10 | 670 | 304 | 10 | 143 | 75.2 | 112 | 20480 | 1350 | 1589 |
| AZ 18 10/10 | 630 | 381 | 10 | 157 | 77.8 | 123 | 35540 | 1870 | 2189 |
Unduh grafik ukuran lengkap
Solusi pencegahan korosi tumpukan baja tipe AZ
AmerikaHDG (miturut ASTM A123, kekandelan seng ≥ 85μm) + lapisan 3PE opsional, ditandhani "Sesuai karo RoHS sing ramah lingkungan".
Asia TenggaraGalvanis celup panas (seng ≥100μm) nganggo lapisan tar batu bara epoksi nyedhiyakake perlindungan korosi sing apik banget, kegagalan uji semprotan uyah mesthi 0 ing 5.000 jam, cocok kanggo lingkungan laut tropis.
Penguncian Tumpukan Baja Tipe AZ
Desain: Interlock bentuk Z, permeabilitas ≤1×10⁻⁷cm/s
Amerika: Nyukupi syarat ASTM D5887, metode uji standar kanggo penetrasi banyu liwat pondasi lan tembok penahan.
Asia TenggaraTahan banyu soko lemah lan rembesan banjir sing dhuwur kanggo wilayah tropis lan monsun
Proses Produksi Tumpukan Baja Tipe AZ
Pilihan Baja:
Pilih baja struktural kualitas dhuwur miturut syarat properti mekanik tartamtu.
Pemanasan:
Panasake billet/slab nganti ~1.200°C supaya gampang dibentuk.
Gulungan Panas:
Bentuk baja dadi profil-Z nganggo mesin giling.
Pendinginan:
Adhemke ing suhu adhem utawa semprotake banyu keran kanthi rutin nganti tekan target kandungan banyu.
Nglurusake & Motong:
Jaga akurasi toleransi nalika ngethok materi kanthi dawa standar utawa khusus.
Inspeksi Kualitas:
Nindakake inspeksi dimensi, mekanik, lan visual.
Perawatan Permukaan (Opsional):
Yen perlu, olesake cat, galvanisake, utawa lindungi saka teyeng.
Kemasan & Pengiriman:
Bungkus, lindungi, lan jupuk kanggo dikirim.
Aplikasi Utama Tumpukan Baja Tipe AZ
Tembok Penahan- Penyangga lemah sing wis diuji wektu kanggo pekerjaan lemah lan pondasi.
Cofferdams- Tembok penahan sing nggampangake kontrol aliran banyu ing ruang kerja.
Proyek Pelabuhan & Pelabuhan– Ditrapake kanggo konstruksi tembok dermaga, dermaga, lan proyek kelautan.
Pengendalian Banyu Hujan & Stabilisasi Tebing Kali– Tebing lan tanggul dikuatake nganggo tulangan serat lan kontrol sedimen.
Napa Milih Tumpukan Baja Tipe Z
1. Kekuatan Luwih Dhuwur, Bahan sing Digunakake Luwih SithikTiang AZ duwé modulus penampang sing luwih gedhé tinimbang tiang pancang tipe U tradisional, saéngga panggunaan tiang sing luwih sithik bisa luwih efektif lan efisien kanggo entuk kekuatan sing padha.
2. Hemat Biaya kanggo Pakaryan GedheKonsumsi baja luwih sithik = biaya kanggo kabeh pakaryan luwih murah, iki utamane kanggo tembok penahan sing dawa lan penggalian sing jero.
3. Performa Apik ing Kahanan Ekstrem: Teknik kelautan lan pesisir (kanthi HDG opsional utawa lapisan anti-korosi).
4. Standar GlobalDigawé miturut EN 10248 / ASTM / JIS A5528 kanggo aplikasi proyèk ing saindenging jagad.
Pengemasan & Pengiriman
Kemasan
1. Tumpukan lembaran baja dibundel karotali baja kekuatan dhuwur
2. Saben bundel ditandhani kanthi cetha nganggojumlah panas, ukuran, lan tingkat
3. Proteksi pungkasan nganggotutup plastik utawa pelindung kayukanggo nyegah deformasi
4. Opsionalbungkus plastik tahan banyukanggo transportasi laut jarak adoh
5. Lapisan lenga anti-karat kasedhiya miturut panyuwunan
Pangiriman
1. Standarangkutan laut (FCL/LCL)cocok kanggo pengiriman eksportransportasi kapal curah lan kontainer
2. Ngunggah miturutcrane overhead lan sistem pengangkatan magnetik
3. Fiksasi sing dikuatake ing njero wadhah utawa wadhah kapal supaya ora obah
4. Syarat Pangiriman:FOB / CFR / CIF kasedhiya
Wektu Pangiriman
1. Stok standar:7–15 dina
2. Produksi khusus:15-30 dina (gumantung saka spesifikasi lan jumlah)
3. Pesenan sing penting bisa diprioritasake adhedhasar jadwal proyek
Pitakonan sing Sering Ditakoni
P1: Apa bedane tumpukan lembaran AZ lan U?
Tumpukan lembaran AZ nyedhiyakake kekuatan sing luwih dhuwur lan mbutuhake baja sing luwih sithik, saengga luwih apik kanggo proyek pondasi skala gedhe lan jero.
Q2: Dawane apa sing kasedhiya?
Dawane standar wiwit saka6m nganti 24m, kanthi dawa khusus sing kasedhiya.
Q3: Apa sampeyan bisa nyedhiyakake perawatan anti-korosi?
Ya, kita nawakakeHDG, lapisan epoksi, lan perlindungan lenga anti karat.
Q4: Apa wektu pangiriman sampeyan?
Kita nawakakepangiriman cepet sajrone 7-15 dinakanggo bahan stok.
P5: Apa panjenengan ndhukung pasokan berbasis proyek?
Ya, kita nyedhiyakakesolusi lengkap kalebu pitungan jumlah lan dhukungan logistik.
Alamat
Bl20, Shanhecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, China
Telpon
+86 13652091506












